铁路建设项目信息化建设的应用与发展

文/孙立强

铁路建设项目信息化建设的应用与发展

文/孙立强

目前铁路在人们社会的交通生活中占据重要的地位，促进了铁路的跨越式发展。近些年来我国铁路项目的不断增多，技术和质量要求也越来越严格，铁路企业也面临一些发展中的问题。因此，提高企业管理水平和能力也迫在眉睫，传统的信息处理无法满足实际的需要，需要大力的推进信息化的进程。本文将对铁路工程信息化的运用进行详细的分析。

建设项目 信息化 发展措施

1 我国建设项目信息化的现状

铁路是一个复杂性的系统工程，投资大、系统多、建设周期长等特点，在建设过程中会产生大量的信息，而对于这些信息的正确处理，是工程顺利完成的重要部分。我国铁路建设单位的信息化水平，与国外的现代化理念和信息技术仍有很大的差距，不能满足铁路快速发展的当今社会。因此，需要建立一个庞大的行业性信息管理系统，具备兼现状管理与现代管理的适应能力，提高专业技术内涵，从而提高工作效率，促进铁路行业的快速发展。

2 铁路建设项目信息化建设的应用

2.1 搭建信息管理平台，优化升级信息系统

2.1.1 建设工程管理信息化的概念

建设工程管理包括项目模式确定、 项目管理组织设置、 各涉及的单位或部门进行职能划分和协作关系、 具体的工作流程、 涉及的物资设备管理、 合同管理、 财务管理、 现场施工管理等多个环节。因此， 要建立一个涵盖多层次的管理信息平台， 从而实现信息的整合和交换的标准化， 以确保各项工作顺利展开。通过信息化手段来监控各业务板块，协调相互的沟通， 促进项目管理工作的有序推进。

2.1.2 立足整体，科学规划信息资源

信息化管理首要是做好信息资源的规划，具体包括建设项目从项目立项到竣工各个阶段信息的采集、 处理、 分析、 传输和保存， 铁路工程建设的整个过程中做好工序间、 部门间的信息传播、交流与沟通， 让信息数据成为一项资源来为铁路工程建设提供科学的依据， 依据已有的信息数据来规划资源， 理顺工程施工流程，创建一个科学化的信息模型，实现铁路工程建设管理的信息化与智能化。

2.1.3 聚集优势资源，高效开发与利用

铁路工程建设中势必涉及到多种信息、多项资源的运用， 必须切实贯彻执行铁路工程建设信息化的相关标准与规定， 充分利用现代信息技术、 智能技术来广泛聚集优势信息资源， 深入开发与利用这些信息资源， 使他们支持铁路工程建设， 以市场化为手段，围绕铁路工程项目建设这一核心， 深入施工现场， 从施工现场到工程建设管理深入挖掘多种信息资源、 并深入利用其中有用的信息，为铁路工程建设提供科学的依据。

2.1.4 实效、适用性地优化信息系统

铁路工程建设的信息化管理得益于高端、先进的信息系统的支持， 创建一个健全完善的信息系统， 依托于此系统来为工程建设提供多种信息资源和数据， 然而， 也要不断地优化、 升级信息系统， 提高信息系统运行水平，优化调整信息系统内部功能。

2.2 信息资源的规范化管理

必须严格按照国家的相关规定来规范信息资源管理， 信息资源的管理与系统的建设要逐步开展， 从铁路工程信息的获取、 实施到应用都需要合规合法， 这其中需要建设单位的引导与监督，协调好施工单位、 监理单位和建设单位内部部门之间的沟通， 使其充分参与到信息资源获取与运用工作中。

3 铁路建设项目信息化管理的措施

3.1 构建进度管理信息化支撑体系

经过“十二五”期间的探索实践，初步构建了以工程调度系统为核心，以电子施工日志为数据采集手段，以施工组织管理为主线的建设项目进度管控信息化支撑体系。

3.1.1 工程调度信息系统

为了及时、全面掌握建设项目进展情况和存在问题，快捷、高效地发出调度指令，组织研发投产了工程调度指挥系统，建立起覆盖施工单位标段、建设单位指挥部、铁路公司（铁路局）、总公司的4级调度指挥平台。通过调度指挥系统，及时收集在建大中型项目月报、工程周报和重难点控制工程日报，将影响项目推进的问题进行梳理分析，提请总公司建设协调例会研究解决，充分发挥了组织推进信息中枢的作用。

3.1.2 电子施工日志管理系统

电子施工日志是记载施工现场技术、进度、安全、质量控制过程等有关施工活动的综合性记录，是工程竣工验收资料的重要组成部分。总公司组织研发了电子施工日志管理系统，并在全路22个建设项目开展试点。试点单位普遍反映电子施工日志好用、易用，便于及时、准确记录现场工作情况，并为建设项目精细化管理提供基础数据。

3.1.3 施工组织管理信息系统

施工组织管理信息系统结合电子施工日志的进度数据或工程调度图形化周报的进度数据，对重难点及控制性工程的进度推演和预警提示，强化了施工组织“红线”管理。重难点控制方面，隧道按工作面、桥梁按架设单元、铺轨按铺架单元，每日采集进度数据，动态推演施工组织进度和与铺轨线的关系，突破铺轨“红线”时进行预警、报警。

3.2 构建质量安全管控信息化支撑体系

铁路建设组织推进在抓好施工组织的同时，必须把好安全质量和工程进度关。结合当前施工现场机械化、工厂化已经具备规模的有利条件，应用“互联网+ ”思维和“工业4. 0”理念，在施工机械、测量设备等日常施工机具上动脑筋、下工夫，逐步研发了一批简单实用、省心好用的信息化应用。现场工作人员做好日志填报工作，数据自动传递到平台上，管理人员可通过平台随时随地了解、掌握现场情况，既提高了管理效率，又没有增加现场负担。

在源头控制方面。抓住工地试验和混凝土生产这两个关键环节，组织研究推广了试验室、拌和站监控系统，作为试验室和拌和站验收的先决条件，发挥“参谋和哨兵”作用，做到有问题及时发现、及时解决，有效地促进了铁路混凝土质量的提升，促使施工单位强化自控体系建设。

在过程控制方面。根据现场推进和静态验收过程中发现的各专业质量安全的多发问题和薄弱环节，采用信息化监控和监测手段，强化现场过程控制关键环节的管控，极大提升了建设单位质量安全的管控能力。同时引导参建单位创新工艺工法、管理手段和措施，切实提高施工生产水平，以先进的手段、规范的工艺保证工程优质安全推进。

4 结束语

随着现代化的发展，铁路在人们的交通中占据很大的部分，社会对于铁路工程建设得需求量也越来越大，然而，铁路工程是一个复杂，工程量巨大的项目，施工技术需要不断的提升，信息化的管理与应用在很大的程度上促进了铁路工程建设的快速发展，不仅对工程建设提供了必要的信息。同时对于工程及时的调配，对于工程的质量提供了很大的保障，信息化在当今时代，发挥了越来越重要的作用，将会在未来不断地改善和提升。

[1]刘永刚.工程项目信息化管理系统建设的研究及应用[D].湖南大学，2010.

[2]许杰.LC合资铁路公司信息化建设与管理重点研究[D].西南交通大学，2015.

[3]刘利强.铁路新线建设工程安全管理信息系统研究与实现[D].北京交通大学,2008.

[4]陈海叶.高速铁路工程建设项目管理信息化及其重要性[J].江西建材,2016(07)：185+1899

作者单位 中国路桥工程有限责任公司 北京市 100011