◎蔡善月
分析电子设备间歇性故障的诊断及几种简单的维修方法
◎蔡善月
电子设备主要由电子管、集成电路以及晶体管等元器件组合而成,是以电子技术为依托的设备,已经在各个领域中都得到了广泛应用,在航空领域中的使用尤为突出。由于航空设备在运用过程中可能出现间歇性故障,因此为保证航空设备安全运行,本文将对电子设备间歇性故障诊断方式与维修方式展开详细介绍,旨在提升航空电子设备维修水平,保证我国航空事业的稳定发展。
电子设备故障诊断属于新兴交叉性学科,是科学界的重点研究课题之一,而间歇性故障属于电子设备常见故障类型,如果不能及时对其进行排除与预防,就会对设备正常运行造成直接影响,严重者可能会对民众生命、财产安全造成伤害。因此间歇性故障也应引起电子设备管理人员的足够重视,要对间歇性故障、诊断方式等相关内容进行明确,以便后续维修工作的顺利展开。
外部干扰。由于航空电子设备往往较为精密,很可能会受到电视以及广播等射频载波的干扰,进而造成间歇性故障的出现。在对该类故障进行判断时,技术人员需要对疑是干扰电源进行判断,并在其附近设置滤波器,进而对干扰源进行明确,以便展开后续处理。
内部线路问题。如果故障是因为电子设备内部故障所造成的,技术人员一方面要对设备仪器外壳进行敲击,如果在敲击过程中,故障出现加重现象,这时需要取下外壳,采用木销按压的方式,对设备内部与线路板进行检查,确认焊接处是否牢靠;一方面要对电缆接口与电缆进行清洁,并要对结构处进行轻轻摇动,如果电缆本身存在问题,则要按照损害程度对其进行更换或维修;另一方面如果集成电路与晶体管存在问题,外度湿度与温度变化都会对设备造成直接影响,技术人员需要按照实际情况,对故障进行针对性处理。
噪声干扰与尖峰。噪声尖峰与干扰也会导致电子设备出现各种问题,这些问题对于数字电路尤为敏感,可能会造成数字电路运行出现故障,同时也会造成电路出现错误逻辑与信号,无法实现电路同步,从而对航空设备运行安全造成威胁。此外如果噪声到达尖峰,可以出造成电子系统出现短暂性崩盘,可能会致使设备数据丢失,这时虽然设备本身并不会遭受破坏,但丢失的数据却可能会造成一定程度损失。
一般噪声都是由于外部射频信号所引发的,而发生部位也多以音频输出与输入级晶体管以及集成电路为主。如果因为噪声造成设备出现间歇性故障,这时技术人员需要对音量进行调小,若此时出现咝咝声,这时可以判断是固体元件的问题;若再次对音量进行降低,仍然还会出现咝咝的声音,则可以诊断是因为元件音量控制与喇叭间存在的问题,可以对其展开针对性处理。
维修总体思路。当对电子设备间歇性故障进行维修时,维修人员需要对故障发生全过程进行明确,进而通过对自身工作经验以及精密检测设备的运用,对故障发生原因以及故障发生位置进行确认,并要结合设备工作原理,对故障进行针对性处理,以保证最终的故障处理质量。
ATE。由于现代板卡连接方式所以插槽为主,如果航空设备在飞机运行过程中因为温度、湿度以及粉尘等因素致使插槽出现锈蚀,进而造成接触不良问题出现,就可能造成短路或其他间歇性问题出现。而ATE的运用,能够实现对机载电子设备进行高精准检测与维修,尤其可以对设备板卡接触情况进行自动检测。在完成检测之后,技术人员应对插槽进行清洁,应采用橡胶类物质对插槽实施单向插除,以防止板卡出现损坏。如果板卡接触不良是因为电焊连接方式所引起的,则需要重新进行焊接,以保证设备的正常运行。
板卡维修。航空电子设备板卡问题通常以接触不良与损坏为主,一般如果因为板卡引起间歇性故障,维修人员工会通过更换板卡的方式对故障进行维修。但因为板卡更换成本相对较高,因此维修人员往往会运用橡皮纸对板卡进行擦拭并试机,以较低的成本,高质量完成相应维修。如果板卡出现损坏,维修人员需要对检修顺序进行合理安排,要有顺序、有步骤进行维修。在具体维修时,维修人员一方面要对电路板整体状态进行检查,确认电路板外部是否具有明显的破损痕迹;一方面要对电路板气味进行检查,确认是否有烧焦问道,并要对工作人员进行仔细查询,明确故障发生时的现象,以完成对故障发生位置的初步判断;另一方面要通过对专业检测仪器的运用,对设备展开专业性检测,以科学的检验方式,对故障做出科学、精准的分析,以便完成对板卡的高质量维修。
如果航空电源模块电路原理图存在着不完整以及不存在的问题时,会直接增加维修工作的难度,为有效避免这一问题,维修人员需要在日常做好各项准备,应充分做好各项资料调查工作,以保证设备维修工作资料完整性。
详细观察设备故障症状。现代航空设备多会配备监控设备对其运行状态进行观察,而维修人员可以利用这一优势,明确间歇性故障发生情况,掌握设备故障发生症状,进而完成为设备故障的判断与维修。例如要对故障发生时的设备情况进行分析,观察其是否有异常情况出现,并要对其备用状态进行明确,以对比异常情况出现原因,进而制定出相应的维修方案。
技术人员要认识到间歇性故障对于电子设备的重要影响,应对电子设备工作原理、内部构造以及常见间歇性故障进行明确,并要结合设备特点以及其运行空间环境等综合因素,对故障诊断方式进行合理运用,且要在完成诊断工作后,实施相应的维修技术,从而切实排除间歇性故障,保证电子设备能够恢复到最佳的运行状态,进而为航空设备的正常运作提供可靠保障。
(作者单位:中航西飞民用飞机有限责任公司)