海南省旅游空间结构分析与优化策略

唐健雄，刘炼鑫，黄江媚，关远灵

(湖南师范大学 旅游学院，湖南 长沙 410081)

海南省旅游空间结构分析与优化策略

唐健雄，刘炼鑫，黄江媚，关远灵

(湖南师范大学 旅游学院，湖南 长沙 410081)

基于国内外旅游空间结构研究的基础上，从旅游资源的空间结构、旅游客源市场的空间结构两方面出发，运用ArcGIS的空间分析功能，通过集聚效应、最邻近距离、地理集中指数等方法，结合旅游中心地理论、点—轴理论等相关理论，对海南省的旅游空间结构进行全面地分析。研究发现：海南省旅游景点呈集聚分布，存在地区分布的差异；旅游景区类型较少，多以海岛港湾景观为主；旅游市场分布不均衡，入境市场较为集中，且呈现下降的趋势；国内旅游季节性逐渐增强，各地区接待游客量不一。针对这些问题提出了相应的优化策略，以期为海南旅游进行合理的规划与开发，促进区域旅游经济增长。

旅游业；空间结构；海南省；ArcGIS；点—轴理论

随着国家旅游业的发展和“一带一路”的新机遇，海南作为国际旅游岛，亟需加大开发旅游业的整合力度，在全省范围推进经济社会发展、城乡建设、土地利用等，有效统筹区域内部空间资源配置，优化区域空间功能布局。目前，海南省的发展仍旧存在诸多问题。在区域发展方面，海南出现了“东强西弱”、“中部塌陷”的旅游态势；同时，全省旅游景区之间交通回路性差，旅游交通成本过高。根据海南旅游存在的各个问题，加强对海南旅游空间结构的整合优化已经成为海南旅游业发展的必然需要。

国外学者对旅游空间的研究主要涉及旅游空间结构[1-3]、旅游景区模式演变[4-6]等方面。例如，Pearce通过按尺度划分空间系统来分析空间结构[1]。Lundgren通过建立核心—边缘理论模型，结合区位论对空间结构进行分析[4]。国内学者对空间结构分析主要包含三个方面：一是理论视角的研究，如著名“点—轴”系统理论的提出者陆大道，对中国区域发展与实践方面进行研究[7]；二是旅游景区空间结构分析[8-13]，如卞显红通过分析长三角国家4A级旅游区的旅游资源的空间结构，从而测量交通的可达性和空间结构研究[12]；三是城市空间结构优化[14-16]，如唐健雄等结合ArcGIS空间分析软件，对长沙市住宿业时空演化进行研究，并在酒店业的空间优化方面提出了可行性建议[16]。

综上所述，国内外学术界多偏向于对旅游资源现状进行分析，存在“就旅游资源论旅游资源”的研究普遍现象，但从整体旅游空间结构所涉及的交通运输、旅游资源、客源市场情况、旅游目的地资源禀赋情况结合分析较少，缺乏对现有的旅游空间结构提出优化策略，通过研究提出可行性发展建议。本文运用GIS空间分析，从旅游资源的分布状况、旅游客源地的分布情况等方面对海南旅游空间结构进行分析，对其各自存在的问题提出相应的策略，为将海南打造成为集旅游、休闲、度假为一体的“国际旅游经济特区”提出合理可行的建议。

一、数据来源与研究方法

（一）数据来源

本文以海南省的国家A级景区为研究对象，通过海南省旅游局、海南省旅游统计年鉴、海南省旅游资源网、海南省交通信息网等官方网站整理数据。截止至2016年1月，海南省国家级A级旅游景区共计57家，其中AAAAA级旅游景区共5家，AAAA级旅游景区共16家，AAA级旅游景区共31家，AA级旅游景区5家，没有1A级景区。

（二）研究方法

本文主要运用ArcGIS空间分析法、数据统计法、实地考察法。在海南省旅游景区空间布局的基础上，分别运用最邻近点指数、地理集中指数、点-轴理论及ArcGIS制图分析技术进行分析，结合实地考察法对海南省旅游空间结构的整合优化提出可行性建议。

二、海南省旅游景区空间结构的分析

（一）海南省概况

海南省拥有广阔的海域面积。海南常年无冬，气候宜人，尤其在冬季时，更是许多游客首选的度假胜地。海南省拥有丰富的物产。森林覆盖率高，植物种类达4000多种。海南的海岸线绵长，拥有星罗棋布的天然港湾，海洋水产与矿产资源丰富，许多资产都具有开采价值。近海海域蕴藏着丰富的石油天然气资源。

（二）海南省旅游景区空间结构的分析

1.旅游资源概述

海南岛地处热带，旅游资源丰富。从分类上讲，正在逐渐趋于平衡。（见表1）

表1 海南省A级旅游景区的分类

图1 海南岛国家A级旅游景区（点）分布示意

根据数据统计，海南资源主要包括热带海岛风光，和许多原始状态和半原始状态的海滨沙滩；丰富的温泉资源，以及保护和发育完好的热带原始森林；一定数量的社会文化旅游资源,主要是主题公园和文化遗址。这使得海南旅游资源的结构在一定程度上趋向于平衡。但在文化活动方便仅有三个A级景区，比例仅为5.26%,在一定程度上反映出了海南文化旅游方面的匮乏。

2.旅游资源的分布情况

在了解海南省A级景区概况的基础上,为了进一步分析其空间结构特征,利用ArcGIS将57处A级景区，在不考虑交通等其他因素的影响下，以点状要素标记在一张已配准好地理标的海南省地图上(见图1)。这样可以从地图上直观的看到海南省区的空间分布状况,并运用空间分析方法对其进行操作。

3.海南省A级景区的集聚效应分析

旅游资源的集聚程度是衡量一个区域旅游空间整体竞争力的主要指标[17]。本文通过最近邻距离指数进行分析。首先，实际最邻近距离的计算。记每个A级景区与邻近点之间的距离为di，从而取得该距离的平均值。其次，理论最近距离的计算。当区域中点状分布为随机时，最近邻距离理论值为DE。其公式以表示。其中n是区域内点数数量，A是区域面积。最后,计算最邻近点指数，公式为。 当R为1时点状分布为随机型；当R＞1时，点状分布为均匀型；当R＜1时，点状分布为凝聚型。

运用地理信息系统(ArcGIS10.2)的点距离、最邻近距离等相关空间测量分析工具，获得海南省内A级以上旅游景区之间的实际邻近距离。

图2 海南岛国家A级旅游景区（点）核密度

三、海南旅游客源市场的分析

（一）海南省旅游市场的概况

随着海南省“国际旅游岛”的建设，海南省的旅游业发展迅猛，截至2015年底，年全省接待游客总人数5335.66万人次，同比增长11.4%。其中，接待国内游客人数为4075.32万人次，入境游客为56.01万人次；2015年，全省旅游总收入为572.49亿元，同比增长13%；国内旅游收入为463.32亿元，入境旅游收入为1.91亿美元。从涨幅上看，海南省旅游收入的增长幅度明显大于旅游接待人数的增长幅度，可见其旅游发展质量不断提升。

（二）海南省国内客源市场和入境客源市场的分析

根据统计海南省2010年至2015年接待过夜旅客人数等数据，来反映海南省国内与国外客源市场的增长趋势，海南省旅游人数逐年上升，海南省接待过夜游客在2010年时为2521.02万人次，至2015年年底为4075.32万人次，增长率约为62.65%。其次，在海南省的旅游客源市场中，国内旅游市场占比逐渐越来越大，已成为海南省的主要客源地。相反，入境旅游人数在最近这几年却有所波动，在2012年至2015年出现了负增长。

（三）海南省旅游旅游市场存在的问题

1.入境客源市场分析

为了更深入研究海南入境旅游客源市场的状况，运用地理集中指数来分析入境客源市场的状况。本文用客源市场的地理集中指数G来表示区域旅游市场集中程度[18]，其公式为：上式中,G表示海南省入境旅游客源市场的地理集中指数;xi表示第i个国家的接待过夜游客的数量;T表示海南省2015年接待入境旅游游客的总数;n为海南省入境旅游国家的总数。根据地理集中指数原理，将海南省2014-2015年的入境旅客数量制作成表，并分析其比重与位次，以期得出其地理集中指数（见表2）。

将表2的数据带入公式,得出G=42.61,说明海南省区域内旅游入境旅游市场并不趋向于均匀，而是存在集中的现象。从表中可以看出，海南最大的国外客源市场仍旧是俄罗斯。由于气候、地理等各种因素的影响，俄罗斯会将海南作为过冬和旅行的首要目的地。其次是新加披、马来西亚、美国、日韩。这五个国家占比较高，但远不及俄罗斯占比大。由于受到经济政策的影响，这几年入境游的俄罗斯游客日益减少，很大程度上影响了海南省的入境旅游。所以，海南省的入境旅游客源市场分布不均匀，易受客源集中地的影响。入境旅游客源市场仍需要进行优化。

2.海南省旅游客流量区域的分布

在2015年各市县的接待人数中，三亚接待过夜旅客人数仍旧是海南省第一，为1495.72万人次，占比33.29%。海口发展迅猛，与三亚的差距逐渐缩小，成为第二大旅游接待城市。三亚与海口两个市县的接待过夜游客数量已经占了海南省60.56%，这反映了，海南省内超过一半的游客主要集中在这两个市。

东部地区2015年接待过夜游客占约为83%，成为海南省主要接待游客区域。而中西部比较低，其中中部地区只占比约为7%，与东部地区差了将近12倍。这反映海南省旅游客流在各个区域与市县都存在集中的现象。在东部地区，接待过夜游客人数差异并不大。但从区域上对比，海南省东部市县与中西部对比，有很大的优势，是入岛旅游的主要选择区域。这也说明海南省的内部旅游客流量存在巨大的差异，旅游空间结构需要优化。以进一步缩小区域的差异。

3.海南省旅游客流量的季节性变化

海南省的旅游客流量分布不均匀不仅仅在体现在空间上，在时间上也存在差异。本文利用旅游月日均指数Si来反映海南入境旅游季节性变化特征,并将Si值大于1的月份划为旅游旺季[19]。月日均指数Si,.是用各月日平均值比上全年日平均值,计算公式如下：其中，Ai表示第i个月的旅游指标日平均值,A表示旅游指标年日平均值；其中表示第i个月的旅游指标值，表示第i个月的天数。

表2 海南省2014-2015年接待入境旅游国家的分布

根据2010-2015年的统计数据，以接待过夜旅客作为指标，计算海南省国内旅游和入境旅游的季节性。根据公式，计算得出海南省2010-2015年国内过夜旅客和入境过夜游客的

月日均指数和S2，根据不同年份、不同月份的S值，将其做出折线图（见图3、图4）。

图3 海南省2010-2015年国内旅游人数的季节性变化

图4 海南省2010-2015年入境旅游人数的季节性变化

从图中可以看出海南省的旅游存在季节性的变化：国内旅游和入境旅游客流都呈现“中部低，两端高”的形态。据图3，国内旅游客源市场的S值在2月、11月、12这三个月出现旅游的高峰值。而6月、7月、8月则是旅游的低谷。从季节上来讲，海南冬季的S均值都大于1。这也符合了季节性的变化，冬天海南温度适宜，许多人会将海南作为过冬首要目的地。而夏季由于海南气温较高，相对于冬季来说，旅游人数就会减少。所以，海南省旅游客流呈现夏冬两季的区别。而图4反映入境旅游市场也是存在相似的规律。入境旅游客流主要集中在3月、4月、11月、12月，这四个月份的S的均值都大于1，是海南省入境旅游人数的高峰。同样，在6月、7月、8月这三个月入境客流量就减少。

表3 海南省2010-2015年旅游市场的季节性强度分析

表4 海南省旅游空间发展格局模式

为了衡量海南省季节性的强度，引入季节性强度指数R来衡量旅游淡旺季之间的差异[20]。其公式为：,R代表海南省客流季节性集中指数，Xi表示第i月客流量占全年客流量百分比，表示各月客流量占全年百分比的平均值。当R趋向零,则客流全年分布均匀；当R越大，则客流季节性差异越大。

根据公式得出海南省2010-2015年的接待过夜游客的的季节性强度。（表3）

根据表3，可以得知国内外R指数，国内旅游的季节性变化逐渐增强，这也说明海南省客流季节性差异越来越大，旅游淡旺季差异也越来越大。入境旅游的R指数对比与国内旅游的R指数，入境旅游的季节性差异更大，集中程度更强。

但无论是国内还是国外的客源市场，海南的客源市场依旧存在季节性差异，且有增长的趋势。所以，针对这样的旅游市场情况，必须对海南省旅游空间的优化，以期平衡季节性差距，避免旅游淡季对旅游市场带来的冲击，促进海南平稳快速发展。

四、海南省旅游空间发展格局构建

通过对海南省旅游空间结构的分析与针对性的优化，结合旅游中心地理论、点——轴理论等相关理论基础,本文提出构建海南省旅游中心地体系,并建设一批极具辐射力和影响力的旅游核心城镇,加强各市县的有机结合，构建点、轴、面的具有海南特色的旅游空间结构发展格局（见表4），整体推动海南省旅游发展迈上一个新台阶。

依据旅游中心地的理论，选取海口与三亚作为海南省大旅游中心地。重点发展海口与三亚，使其成为海南省对外发展的“窗口”。同时，发挥海口、三亚两个极点的辐射力，增强其服务功能，带动周围市县的发展，形成南北两个中心地的带动。

3个增长极点是依托于旅游中心的发展的琼海、五指山、儋州三个市县。从旅游中心地的角度来分析，增长极点是二级的旅游中心地，依托于一级旅游中心地。海口与三亚的率先发展，必然会带动周边市县的开发。根据扩展轴，构建起“三横三纵”的公路体系，琼海作为东部发展最快的市县，地位远超于文昌，再加之博鳌机场的建设，发展势头更加迅猛。五指山市邻近三亚，有五指山景区作为景区代表，在中部地区可发挥带头作用。通过“北纬18°”公路的建设，对其的发展也更为重要。儋州是西部重点发展的市县，依托于洋浦经济开发区的运输优势，在西部城镇中，发挥着不可替代的作用。

2条发展圈与6条扩展轴，将海南省围绕成一个紧密型的旅游区。相较于“田”字型的交通网络，笔者认为“三横三纵”的交通网络更适合海南的发展。环岛高速与环岛高铁将会促进海南一体化的发展，缩短了各市县之间的距离，在一定程度上加速了各市县的交流，有利于西部市县的开发。岛内的交通通过“三横三纵”的公路网连接，必将以直线距离贯穿于各市县与各个景区，使得海南景区的通达度逐渐提高。由外及内，纵横交错，由点及面，最终形成了海南省独特的旅游空间发展格局。

五、结论与优化策略

本文基于ArcGIS的地理空间分析能力，结合地理分析方法，从旅游资源空间结构、旅游客源市场结构两个方面对海南省的旅游空间结构进行了讨论和分析,得出主要结论如下:

第一，海南省资源丰富，但是差异化较小，主要依靠自然资源吸引客源；旅游资源分布不均匀，中西部高级景区分布少，且级别较低；在旅游客源上，由于景区吸引力度较小，相应的，中西部地区的游客量较之于东部就会减少，导致游客量在海南省各市县分布不均匀。入境旅游客源地主要是俄罗斯，入境市场的集中，波动较大。且客源市场存在季节性上的变化，造成海南省旅游淡旺季差异日渐明显。

第二，海南省国家A级景区主要呈点-轴分布和双核分布特征。即以儋州市的圆形低密块为点，以琼山市、安定县、琼海市、万宁市、自治县和三亚市相连的“双核”弧形片区为轴，有助于儋州市的旅游向“双核”弧形片区发散，吸引热点地区的客源，与热点地区组合发展。同时，由于海南省的旅游资源主要分布在海南省最北和最南。因此，“双核”弧形片区一是北部以海口市为中心，二是南部以三亚市为中心形成双核，以琼海市、万宁市形成“8”字形片区。

针对以上问题，特提出优化策略如下：

第一，海南省旅游产品需进行整合与开发，不断挖掘和丰富旅游产品文化内涵。如挖掘和开发“黎族三月三”的节庆活动，打造黎族文化、侨乡文化、海洋文化等一系列具有海南特色的产品。加强对森林生态环境的建设，遵循可持续发展原则，逐步打造一批森林公园、航天公园、火山地质公园、湿地公园等大型公园。并逐步规划打造主题公园，如“南天生态大观园”、“椰子大观园”等，以自然资源为依托，不断增加海南省旅游产品的多样性。建设一批各具特色的风情小镇和生产基地。如“春晖椰子生产基地”、“京润珍珠博物馆”等。西部有风车发电基地，可以将四更镇周围开发成一个风情小镇，开发生产、摄影、民俗特色的各式各样的小镇，让游客融入海南本土文化中，增强海南对游客的吸引力。逐步形成以滨海度假旅游为主导、观光旅游和度假旅游融合发展、专项旅游为补充的旅游产品结构。如一是滨海度假产品。重点整合东线的滨海景点，避免岛屿、森林的重复开发，没有遵循差异化原则。重点开发海洋旅游产品，如海南环岛游、海底探奇、垂钓、海洋观光、滨海度假区等产品。二是疗养休闲产品。海南省空气质量佳，中部地区森林、温泉广泛分布，可以大力开发温泉疗养、康体养生、中医保健等产品，并开发一批康体疗养基地。

第二，针对精品线路的开发问题，分别在海南省中部和西部地区开发民俗风情游和特色探奇游。中部地区常年由于地势的影响，景区开发力度较弱，所以景区的完整度为整个海南省最高。要加大中部地区的发展，要加大对中部地区资源的开发，民俗风情的挖掘；建立起一批具有海南特色的民宿古寨、古镇，培育一批反映黎族文化的节庆，以吸引游客参与民俗文化的体验，增强中部地区对游客的吸引力。西部主要以工业旅游为主，所以可以依托西部地区港湾、特色的岩洞地貌，发展海洋旅游，工业旅游。开发一批溶洞探险、轮渡环岛游、港口观光游、乡村旅游等项目，增强游客的体验性。

第三，加强岛内交通建设，构建“2小时旅游交通圈”。岛内现已经有环岛高速公路与环岛高铁，为海南的区域一体化发展，“两小时经济圈”的发展格局奠定了基础。明确“一桥四路”等重点建设任务，加快万宁——洋浦的高速公路建设。在“田”字型的高速公路网络的基础上，还需增加“北纬18°”的公路的建设。从万宁市到东方市的感城镇，途经五指山市和乐东县，增加“昌江——万宁”的高速建设，途经白沙和琼中两个县。因此，针对于海南省“田”字公路网，会相应地变成“三横三纵”型。笔者认为切实可行，增加了西部的公路的网络，将东、中、西部三个区域通过公路，切实联合起来，真正形成以高速公路网为主骨架，国道、省道为辅线的“2小时旅游交通圈”。

第四，针对旅游客源市场的优化，入境旅游市场应巩固发展一级客源市场,包含港澳台、俄罗斯、新加坡、日韩在内的国家，加强与一级市场国家的联系，开通国际航线，减少客源国的周转里程，缩短其到海南岛旅游的时间，稳步发展一级客源市场。充分发展二级客源市场,如大洋洲与北欧地区的国家，努力将二级市场培育成一级市场，平衡入境旅游市场的结构，稳定入境旅游市场的波动。努力挖掘与开发机会市场，如非洲和中东市场,努力使这些地区成为海南省入境旅游市场新的增长点。在一定程度上给予一定的政策与优惠，加大与机会市场国家的经济贸易联系，扩大知名度。从而市县海南省入境旅游客源市场空间格局上的平衡发展。国内客源市场是海南省旅游市场开发的主体,也是海南省旅游市场的主体。而国内旅游市场游客主要倾向于观光度假游，所以要对现有的观光游览产品进行升级改造,开发一些文化旅游项目，弘扬海南本土文化；不断开发文化娱乐项目，增强对国内游客的吸引力，拉长游客在岛时间。针对不同的客源群体进行旅游产品的个性化设计,加强对娱乐休闲、教育科普等旅游主题的产品开发,努力满足游客多元化的旅游需求；最后, 打破地域限制,大力拓展与华南地区以及港澳台的省际合作。

第五，根据海南国际旅游岛战略定位，统筹考虑环境容量、资源承载力、现有基础和发展潜力，遵循自然规律和经济规律，在优化人口布局、生产力布局、城乡布局的基础上，按照“整体设计、系统推进、滚动开发”的空间发展模式，确定了国际旅游岛建设的功能组团。

一是北部组团。以海口市为旅游中心地，辐射文昌、定安、澄迈三个市县。海口市作为全省政治、经济、文化的中心，在北部组团中，发挥其旅游中心地的作用，带动周边地区的发展。特别是定安、澄迈两个县，在发展水平上仍旧与海口有很大的差距。北部组团发展圈的主要以文化娱乐、商务会议、餐饮住宿、度假休闲、教育培训、房地产等现代服务业和高新科技产业为主要发展方向。二是中部组团。包括五指山、琼中、白沙三市县。中部三市县地理位置较为特殊，发展受地形影响较大。所以，将其划分为中部组团旅游圈，可以针对其独特的地貌地形进行分析，统一发展。主要是基于热带雨林为基础，发展热带森林公园、民俗风情小镇、黎族苗族文化观光等旅游项目。三是南部组团。以三亚市为中心，包括陵水、保亭、乐东三县。重点发展餐饮住宿业、文体娱乐、疗养休闲、游轮航海等产业。三亚作为海南省第二个旅游中心地，要加强自身经济的发展，打造成为世界级的旅游度假胜地。同时发挥旅游中心地的聚集和辐射作用，带动陵水、保亭、乐东三县的发展，形成山海互补特色的南部组团发展圈。四是东部组团。包括琼海、万宁两市，以及中部地区的屯昌县。笔者认为，屯昌虽位于中部，但由于中部发展较为落后，旅游中心地的带动能力较弱，以琼海经济发展的辐射能力，更有利于屯昌县的发展。根据条件，适当布局特色旅游项目，打造文化产业集聚区。将博鳌建设成为世界级国际会议中心。五是西部组团。包括儋州、临高、昌江、东方四个市县和洋浦经济开发区。依托洋浦经济开发区等工业园区，西部组团发展圈主要发展生态旅游、探奇旅游、工业旅游、滨海旅游等。把儋州建设成为海南岛西部二级旅游中心地，发挥儋州的辐射作用，带动西部其他市县的发展。

[1]Pearce, D.G., Towards a geography of tourism. Annals of Tourism Research, 1979. 6(3): 245-272.

[2]Dredge，Dianne. Destination place planning and design[J].Annals of Tourism Research,1999,26(4):772-791.[M].Longman Press,1995:1-25.

[3]Douglas G. Pearce.Tourism in Paris Studies at the Microscale.Armals of Tourism Research[J].1999,26(1):77-97.

[4]Lundgren，J.O.J Tourist impact / island entrepreneursh in the Caribbean[C]Conference paper quoted in Mathiesonm，A and Wall,G. Tourism:Economic Physical and Social Impacts.Long-man,1982.

[5]Kwan M P.Space-time and integral measure of individual accessibility:a comparative analysis using a point-based Framework.Geo-graphical analysis,1998,30(3):191-126.

[6]Joanne Connell, Stephen J. Page. Exploring the spatial patterns of car-based tourist travel in Loch Lomond and Trossachs National Park,Scotland[J].Tourism Management,2008,29(3):561-580.

[7]陆大道.中国区域发展的理论与实践[M].北京:科学出版社,2003.

[8]吴必虎,唐子颖.旅游吸引物空间结构分析——以中国首批国家4A级旅游区(点)为例[J].人文地理,2003,18(1) :1-5.

[9]黎筱筱，马晓龙，吴必虎．中国优秀旅游城市空间分布极其动力机制研究[J]．干旱区资源与环境，2006,20(5):120-124．

[10]陈 晓，李悦铮. 城市交通与旅游协调发展定量评价[J].旅游学刊,2008,23(2):60-64.

[11]李小建.经济地理学(第二版)[M].北京:高等教育出版社,2006.

[12]卞显红.长江三角洲国家 AAAA 级旅游区空间结构[J].经济地理,2007,27(1)157-160.

[13]王良健,杨 伟,何 剑等.旅游地域结构的量化研究——以湖南省为例[J].旅游科学,2004,8(2):20-25.

[14]仇维佳,谭益民,张双全.基于聚集分形的湖南省国家森林公园空间结构研究[J].中南林业科技大学报,2016(10):128-133+146.

[15]卞显红. 城市旅游空间结构研究[J]. 地理与地理信息科2003(1):105-108.

[16]唐健雄,何倩. 长沙市住宿业空间结构时空演化[J]. 中南林业科技大学学报(社会科学版),2016(04):45-52.

[17]席建超,葛全胜,成升魁等.旅游资源群:概念特征、空间结构、开发潜力研究——以全国汉地佛教寺院旅游资源为例[J].资源科学2004,26(1):91-98.

[18]保继刚,郑海燕,戴光全.桂林国内客源市场的空间结构演变[J].地理学报,2002,57(1):60-64.

[19]Liang Tian,Yun Chen. The characteristics and impact control of tourism seasonality in Hainan Province[C]. The 2011 Decision Sciences Institute Arniual Meeting.

[20]卢 松,陆 林,王 莉,等.古村落旅游客流时间分布特征及其影响研究——世界文化遗产西递、宏村为例[J]地理科学,2004(2):250-256.

Analysis of Tourism Spatial Structure and Optimization Strategy in Hainan Province

TANG Jianxiong, LIU Lianxin , HUANG Jiangmei, GUAN Yuanling

(College of Tourism, Hunan Normal University, Changsha 410081, Hunan, China)

On the basis of domestic and international tourism research from the spatial structure about the spatial structure of tourism resources, spatial structure of tourist market two viewpoints. Based on ArcGIS spatial analysis capabilities, through the combined effect, the proximity, geographic concentration index methods, using related theories such as tourism central place theory, the Point - Axis Theory, it analyzes the tourism spatial structures of Hainan province .The study exposes that: ①Hainan tourist attractions are concentrated, the existence of regional differences in the distribution;② Less type tourist attractions, and many more harbor island landscape dominated;③ The uneven distribution of the tourism market, inbound market is more concentrated, and show a downward trend;④Domestic tourism seasonality gradually increased, the amount of tourists of different regions. To solve these problems, this paper presents the corresponding optimization strategies for reasonable planning and development of Hainan’s Tourism, the promotion of regional tourism economic growth and achieving healthy, rapid and sustainable development to provide practical advice.

tourism industry；spatial structure；Hainan province；ArcGIS；Point - Axis Theory

F205

A

1673-9272(2017)02-0042-07

10.14067/j.cnki.1673-9272.2017.02.009

2017-03-13

湖南省社会科学基金项目“全域旅游下长株潭城市群住宿业空间结构优化与发展策略研究”（16YBA266JY）。

唐健雄，教授，博士，硕士生导师；E-mail：974252921@qq.com。

唐健雄，刘炼鑫，黄江媚，关远灵. 海南省旅游空间结构分析与优化策略 [J].中南林业科技大学学报（社会科学版），2017,11(2):42-48,66.

[本文编校：张 赓]