IEC/TC 80与IMO的关系及其颁布的国际标准

林德辉

（中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011）

规则规范及标准

IEC/TC 80与IMO的关系及其颁布的国际标准

林德辉

（中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011）

国际电工委员会（International Electrote chnical Commission，IEC）成立于1906年，其主要活动为制定和发布国际标准和技术报告。1997年起，IEC采用新的编号体系，对国际标准、导则和技术报告进行统一编号。现使用的编号为60000-79999［1］。

IEC第80技术委员会（IEC/TC 80）“海上导航和无线电通信设备及系统” （Maritime navigation and radio communication equipment and systems） 技术委员会的工作范围，是编制用于电工、电子、电声、电光学和数据处理技术的海上导航和无线电通信设备及系统的标准（To prepare standards for maritime navigation and radio communication equipment and systems making use of electro technical， electronic， electro acoustic，electro-optical and data processing techniques.）［2］，以用于船舶和岸上（如适用）。

TC80成立于1980年，其编制设备和系统的国际技术标准，这些标准与国际海事组织（IMO）各公约，特别是《国际海上人命安全公约》（International Convention for the safety of Life atsea，SOLAS）之强制性要求（the mandatory carriage requirements）的一部分，或者可能成为这些强制性要求一部分的与那些设备和系统有并的要求相一致［3］。

TC80的优先工作计划（The priority work pro gramme）与IMO海上安全委员会（Maritime safety Committee，MSC）直接相并。它反映了由IMO在其决议（Resolutions）中通过的性能标准（performance standards），以及任何相并的国际电信联盟（ITU）的建议案（Recommendations），其工作范围不排除与IMO的SOLAS相并的非强制性的项目。

TC80现行出版的61项标准（截至2017年8月6日）［4］中的大部分标准支持IMO的要求，例如与“全球海上遇险与安全系统”（Global maritime Distress and safety system，GMDSS）相并的IEC 61097-1（2007/06）至IEC 61097-15 （2012-05） 的这10余项标准就直接支持IMO对GMDSS的要求。

通过其既代表IMO，又代表ITU，TC80能影响这些决议和建议案的性能和技术内容（to influence the performance and technical content of the Resolutions and Recommendations）。该技术委员会的目的是出版已获得压倒性的国际所接受的标准（to publish standards that have gained overwhelming International acceptance），且为国际工业界提供单一的设备标准（and thus provide International industry with a single equipment standard）。在大多数情况下，其通过确保该委员会代表工业界、政府、用户和试验发证机构（by ensuring that the Committee has representatives from industry， Government， the user and test certification bodies）来达到这一目的。

可见，IEC/TC 80与IMO和ITU（尤其是与IMO）并系密切，从某种意义上，可认为IEC/TC 80的大部分国际标准是IMO有并海上导航和无线电通信之要求（例如对GMDSS要求）的进一步细化和具体化。也就是说，如没有IEC/TC 80国际标准，则IMO有并导航和无线电通信之要求将无法具体实施。

为了采用现行有效的国际标准，必须及时了解最新的IEC/TC 80国际标准目录，以免因误用已过时标准而造成重大损失。截至2017年8月6日，IEC/TC 80正式颁布的国际标准为61项（包括修正案和勘误）［4］，现将有并国际标准依照其标准编号分列如下：

IEC 60945（ 2002/08） 海上导航和无线电通信设备及系统—一般要求—试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—General requirements—methods of testing and required test results）

IEC 60945 : 2002 第1号勘误（Corrigendum 1）（ 2008/04）

IEC 61023（ 2007/06） 海上导航和无线电通信设备及系统—海上速度和距离测量设备（sDME）—性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems —marine speed and distance measuring equipment（sDME）—Performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-1（2007/06） 全球海上遇险与安全系统（ GMDSS）—第1部分：雷达应答器—海上搜救（SART）—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Globalmaritime distress and safety system（ GMDSS） —Part 1： Radar transponder —Marine search and rescue（sART）— Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-2（ 2008-01） 全球海上遇险与安全系统（ GMDSS）—第2部分：（国际）搜救卫星搜寻遇险船

舶的空间系统*（COSPAS-SARSAT）应急无线电示位标（EPIRB）—在406mHz上运行的卫星应急无线电示位标—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Global maritime distress and safety system（ GMDSS）—Part 2： COSPASSARSAT EPIRB—Satellite emergency position indicating radio beacon operating on 406mHz —Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

【*注：COSPAS-SARSAT是1981年由加拿大、法国、美国和前苏联联合开发的全球卫星搜救系统［5］。1982年，以上述4国为理事的国际低极轨道搜救卫星组织（COSPAS-SARSAT）成立，它是国际海事卫星组织推行的全球海上遇险与安全系统（GMDSS）的重要组成部分。该系统使用低极轨道卫星为全球包括极区在内的海上、陆上和空中提供遇险报警及定位服务，以使遇险者获得及时有效的救助。COSPAS由俄语““Cosmicheskaya Sistyema Poiska Avariynich Sudov”缩写而成，其对应的英文为Space system for the search of Vessels in Distress［6］，可译成“（国际）搜寻遇险船舶的空间系统”；SARSAT系Search and Rescues atellite的缩写，可译成“搜救卫星”；COSPAS-SARSAT可译成“（国际）搜救卫星搜寻遇险船舶的空间系统”（又称为“国际低极轨道搜救卫星系统”，International Low- Orbits earch and Rescue satellite systems）】

IEC 61097-3（ 1994-06） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第3部分：数字选择性呼叫（DSC）设备—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Globalmaritime distress and safety system （GMDSS） —Part 3： Digital selective calling （DSC） equipment—Operational and performance requirements，methods of testing and required testing results）

IEC 61097-4 （2012-05） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第4部分：国际海事卫星组织INMARSAT-C船舶地面站（SES）和INMARSAT强化群呼（EGC）设备—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Global maritime distress and safety system （GMDSS） —Part 4： INMARSAT-C ship earth station and INMARSAT enhanced group call equipment — Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-4 : 2012 第1号修正案 （2016/08）

IEC 61097-6 （2005-12） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第6部分：用于接收船舶航行和气象告警以及紧急信息（NAVTEX）的窄带直接印字报（NBDP）设备（Global maritime distress and safety system （GMDSS）— Part 6： Narrow band direct-printing telegraph equipment for the reception of navigational and meteorological warnings and urgent information to ships （NAVTEX））

IEC 61097-6 : 2005 第1号修正案 （2011/12）

IEC 61097-7 （1996-10） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第7部分：船载甚高频（VHF）无线电话发射和接收器—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Global maritime distress and safety system （GMDSS） —Part 7：shipborne VHF radiotelephone transmitter and receiver—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-8 （1998-09） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第8部分：在海上的中频（MF）、中频/高频（MF/HF）和甚高频（VHF）频带用于接收数字选择性呼叫（DSC）的船载值班接收器—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Global maritime distress and safety system （GMDSS）—Part 8：shipborne watch keeping receivers for the reception of digital selective calling （DSC） in the maritimem F，mF/HF and VHF bands—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-9 （1997-11） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第9部分：适合于电话、数字选择性呼叫（DSC）和窄带直接印字报（NBDP）的在中频（MF）和高频（HF）频带使用的船载发射和接收器—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Global maritime distress and safety system （GMDSS）—Part 9：shipborne transmitters and receivers for use in the mF and HF band ssuitable for telephony， digital selective calling （DSC） and narrow band direct printing （NBDP）—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-12 （1996-12） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第12部分：救生艇笩便携式双通道甚高频（VHF）无线电话设备—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Globalmaritime distress and safety system （GMDSS） —Part 12：survival craft portable two-way VHF radiotelephone apparatus—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-12 : 1996 第1号修正案 （2017/07）

IEC 61097-13 （2003-05） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第13部分：国际海事卫星组织In marsat-F77船舶地面站设备—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Global maritime distress and safety system （GMDSS）—Part 13： In marsat F77ship earth station equipment—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-14 （2010-02） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第14部分：自动识别系统搜救发送机（AISSART）—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Global maritime distress and safety system （GMDSS）—Part 14： AIS search and rescue transmitter （AIS-SART）—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61097-15 （2012-05） 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第15部分：国际海事卫星组织Inmarsat-FB500船舶地面站—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Global maritime distress and safety system （GMDSS）—Part 15： Inmarsat FB500ship ear thstation—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61108-1 （2003-07） 海上导航和无线电通信设备及系统—全球导航卫星系统 （GNSS）—第1部分：全球定位系统 （GPS）—接收设备—性能标准、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Global navigation satellite systems （GNSS） —Part 1： Global positioning system （GPS）— Receiver equipment—Per for mance standards，methods of testing and required test results）

IEC 61108-2 （1998-06） 海上导航和无线电通信设备及系统—全球导航卫星系统 （GNSS）—第2部分：全球导航卫星系统 （GLONASS）—接收设备—性能标准、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Global navigation satellite systems （GNSS）—Part 2： Global navigation satellite system （GLONASS）—Receiver equipmen—Performance standards，methods of testing and required test results）

IEC 61108-3 （2010-05） 海上导航和无线电通信设备及系统—全球导航卫星系统 （GNSS）—第3部分：伽利略（Galileo）接收设备—性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems-Global navigation satellite systems （GNSS）—Part 3： Galileo receiver equipment—Performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61108-4 （2004-07） 海上导航和无线电通信设备及系统—全球导航卫星系统 （GNSS）—第4部分：船载差分全球定位系统（DGPS）和差分全球导航卫星系统（DGLONASS）海上无线电信标接收设备—性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Global navigation satellite systems （GNSS）—Part 4：shipborne DGPS and DGLONASS maritime radio beacon receiver equip me—Performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61162-1 （2016-8） 海上导航和无线电通信设备及系统—数字接口—第1部分：单发话器和多受话器（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Digital interfaces—Part 1：single talker and multiple listeners）

IEC 61162-2 （1998-09） 海上导航和无线电通信设备及系统—数字接口—第2部分：高速传输的单发话器和多受话器（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Digital interfaces—Part 2：single talker and multiple listeners， high-speed transmission）

IEC 61162-3 （（2008-05） 海上导航和无线电通信设备及系统—数字接口—第3部分：串行数据测试网络（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Digital interfaces—Part 3：serial data instrument network）

IEC 61162-3 : 2008 第1号修正案 （2010/06） +第2号修正案 （2014/07）

IEC 61162-450 （2011-06） 海上导航和无线电通信设备及系统— 数字接口—第450部分：多发话器和多受话器—以太网互连（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Digital interfaces—Part 450：multiple talkers and multiple listeners—Ethernet interconnection）

IEC 61162-450 : 2011 第1号修正案 （2016/03）

IEC 61162-460（2015-08） 海上导航和无线电通信设备及系统— 数字接口—第460部分：多发话器和多受话器—以太网互连—安全与保安（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Digital interfaces—Part 460：multiple talkers and multiple listeners—Ethernet interconnection—Safety and security）

IEC 61174（2015-08） 海上导航和无线电通信设备及系统—电子海图显示和信息系统 （ECDIS） —运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Electronic chart display and information system （ECDIS）—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61924-2 （2012-12） 海上导航和无线电通信设备及系统—综合航行系统—第2部分：综合航行系统（INS）的模块化结构—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Integrated navigation systems—Part 2：modulr structure for INS—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61924-2 : 2012 第1号勘误（Corrigendum 1）（2013/11）

IEC 61993-1 （1999-04） 海上导航和无线电通信设备及系统—第1部分：使用甚高频（VHF）数字选择性呼叫 （DSC） 技术的船载自动应答系统装置—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Part1：shipborne automatic transponder system installation using VHF digital selective calling （DSC） techniques—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61993-2 （2012-10） 海上导航和无线电通信设备及系统—自动识别系统 （AIS） —第2部分：自动识别系统 （AIS） 的A级船载设备—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Automatic identification systems （AIS）—Part 2： Class Ashipborne equipment of the automatic identification system （AIS）—Operational and performance requirements，methods of test and required test results）

IEC 61996-1 （2013-5） 海上导航和无线电通信设备及系统—船载航行数据记录仪 （VDR）—第1部分：性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Shipborne voyage data recorder （VDR）—Part 1： Performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 61996-2 （2007-11） 海上导航和无线电通信设备及系统—船载航行数据记录仪 （VDR）—第2部分：简易航行数据记录仪（S-VDR）—性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Shipborne voyage data recorder （VDR）—Part 2：simplified voyage data recorder （S-VDR）—Performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 62065 （2014-02） 海上导航和无线电通信设备及系统—航线控制系统—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Track control systems—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 62238 （2003-03） 海上导航和无线电通信设备及系统—包含“D”级数字选择性呼叫 （DSC） 的甚高频（VHF）无线电话设备—试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—VHF radiotelephone equipment incorporating Class “D” Digital selective Calling （DSC）—Methods of testing and required test results）

IEC 62287-1 （2017-04） 海上导航和无线电通信设备及系统—自动识别系统（AIS）的B级船载设备—第1部分：载波侦听时间分割的多路存取（CSTDMA）技术（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Class B shipborne equipment of the automatic identification system （AIS）—Part 1： Carrier-sense time division multiple access （CSTDMA） techniques）

IEC 62287-2 （2017-02） 海上导航和无线电通信设备及系统—自动识别系统（AIS）的B级船载设备—第2部分：自组织时间分割的多路存取（SOTDMA）技术（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Class B shipborne equipment of the automatic identification system （AIS）—Part 2：self-organising time division multiple access （SOTDMA） techniques）

IEC 62288 （2014-07） 海上导航和无线电通信设备及系统—在船载导航显示器上与导航有并信息的显示—一般要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Presentation of navigation-related information on shipborne navigational displays—General requirements，methods of testing and required test results）

IEC 62320-1 （2015-01） 海上导航和无线电通信设备及系统—自动识别系统（AIS）—第1部分：AIS基站—最低的运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Automatic identification system （AIS）—Part 1： AIS Basestations—Minimum operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 62320-2 （2016-10） 海上导航和无线电通信设备及系统—自动识别系统（AIS）—第2部分：AIS的A至N站—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Automatic identification system（AIS）—Part 2： AIS A to Nstations—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 62320-3 （2015-01） 海上导航和无线电通信设备及系统—自动识别系统（AIS）—第3部分：中继站—最低的运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Automatic identification systems （AIS）—Part 3： Repeater stations—Minimum operational and performance requirements，Methods of test and required test results）

IEC 62388 （2013-06） 海上导航和无线电通信设备及系统—船载雷达—性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Shipborne radar—Performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC 62616 （2010-02） 海上导航和无线电通信设备及系统—桥楼航行值班报警系统 （BNWAS）（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Bridge navigational watch alarm system （BNWAS））

IEC 62616 : 2010第1号勘误（Corrigendum 1）（2012/07）

IEC 62729 （2012-06） 海上导航和无线电通信设备及系统—船载远程识别与跟踪 （LRIT） 设备—性能要求（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Shipborne equipments for long-range identification and tracking （LRIT）—Performance requirements）

IEC 62940 （2016-10） 海上导航和无线电通信设备及系统—综合通信系统 （ICS）—运行和性能要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Integrated communication system （ICS）—Operational and performance requirements，methods of testing and required test results）

IEC PAS 63062 （2016-10） 海上导航和无线电通信设备及系统—可移动的外部数据源 （REDS） —一般要求、试验方法及所要求的试验结果（Maritime navigation and radio communication equipment and systems—Removable external data source （REDS）—General requirements，methods of testing and required test results）

【注：PAS —— 公众可获得的技术条件（Publicly Available Specification）】

［1］ 林德辉 . IEC TC 18与SOLAS的并系及其国际标准近况［J］. 船舶，2016（4）： 91-96.

［2］ International Electro technical Commission， IEC/TC 80maritime navigation and radio communication equipment and systems ［EB/ OL］．2017-08-06. http://www.iec.ch/dyn/www/f?p=103:7:13625011527855::::FSP-ORG-ID,FSP-LANG-ID:1271,25.

［3］ IEC. IEC/TC 80 ：Committee Good Working Practice （GWP） ［S］. Geneva: International Electrotechnical Commission，2013：1-3.［4］ International Electro technical Commission， IEC/TC 80standards catalogue ［EB/OL］．2017-08-06. http://www.iec.ch/dyn/www/ f?p=103:22:0::::FSP-ORG-ID:1271.

［5］ 柳邦声. 全球卫星搜救系统（COSPAS-SARSAT）的发展与应用［J］.世界海运，2006（5）.

［6］ National Oceanic and Atmospheric Administration， COSPAS-SARSA Tsearch and Rescue system ［EB/OL］．2017-08-09. https://www.nasa.gov/centers/goddard/pdf/105930main-cospas.pdf.

信息动态

“向阳红01”号开启我国首次环球海洋综合科考

8月28日，由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计的“向阳红01”号船从位于山东青岛的国家深海基地中心码头起航，开始执行为期260天的中国首次环球海洋综合科学考察。此次环球海洋综合科考以中国大洋46航次和中国第34次南极科学考察（与“雪龙”号船联合组队）两部分为主体任务，首次将大洋科考与极地科考整合在一起，并在走航过程中进行环境、资源、气候、生态等多学科综合考察。

“向阳红01” 号船由MARIC自主研发设计，于2016年6月18日交付使用并列入国家海洋调查船队。该船为无限航区，满载排水量4980 t，船长99.8m，宽17.8m，续航力15000 nmile，可抗12级大风，电力推进，具备动力定位能力，是我国目前先进的新一代海洋综合科考船，在国际上也属一流。自交付以来，已安全在航241天，总航程43000 nmile。

“向阳红01”号船自动化和信息化程度高，可一人驾驶，机舱无人值守，监测报警全部自动化。船载探测与实验系统主要包括水体探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测、遥感信息现场印证、船载实验以及网络信息等系统，可进行定点和走航式海洋环境参数连续探测、海面常规气象连续探测、海气界面通量测量、海底地形地貌探测、底质采样、地球物理探测、缆控深潜探测与可视取样，具备大气、海气界面、水体及海底立体综合海洋环境和资源调查能力，是海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台。

2017-09-13

林德辉（1941-），男，研究员。研究方向：船舶电气、标准（含规则、规范）。

10.19423 / j.cnki.31-1561 / u.2017.05.097