基于汽车道路单元的自组织网络解决方案

基于汽车道路单元的自组织网络解决方案

在汽车行驶路线两旁部署速率传感器装置（RSU）,以提高车载网络的连续性，这被认为是应对美国无线电中心（DSRC）电台不断对市场进行覆盖的一种解决方案,但成本、技术复杂性、系统干扰、政府及各部门之间缺乏合作等不利因素阻碍了RSU的发展。以某些特定车辆为实例，为其提供RSU，并以一种生物学意义的自组织网络方法来解决上述问题，而不是使用昂贵的路边基础设施。解决方案基于局部设计规则及相对应的实施算法。一辆装备DSRC电台的汽车可以自主决定自身是否应该充当一个RSU,如果经过算法判断其可执行这一功能，则会暂停并重新发送信息。研究表明，这种方案可以有效增强信号的接收性和稳定性,这对于基于车载点对点网络（VANET）的安全信息分发应用程序的运行至关重要。虽然本研究主要受益对象是基于特定的安全应用程序，但初步结果表明同样的算法也可以有效地用于其它车载自组织网络的安全保证。

刊名：Communications Magazine IEEE（英）

刊期：2013年第12期

作者：Ozan K.Tonguz

编译：张苏铁