GKN和SDS开始在中国生产全轮驱动断开系统
吉凯恩传动系统的中国合资公司伙伴上海纳铁福传动系统有限公司(纳铁福)已经开始在中国生产适用于中小型车辆的完整全轮驱动(AWD)断开系统。此系统将首先配备在GAC Fiat Chrysler Automobiles Co., Ltd(GAC FCA)为中国市场打造的Jeep自由侠中。GAC FCA位于广州。
吉凯恩制造完整的全轮驱动系统,包括动力传输装置(PTU)、后驱装置模块(RDM)、传动轴和侧轴,此外还提供软件控制元件。吉凯恩的可扩展型AWD断开系统首先在Jeep Renegade和Fiat 500X次紧凑型跨界SUV中进行了安装。
吉凯恩的断开功能不仅确保车辆获得全轮驱动更出众的牵引力、动力和稳定性,而且在车辆进行公路驾驶时燃料效率更高。此系统是根据驾驶者的意见以及路况而设计,可以在两轮驱动和全轮驱动之间无缝转换。
在稳定的巡航状态期间,离合器系统与传动系统的后段分离,消除旋转损耗,与标准的AWD相比,公路上的燃料效率最多可提高4%。如果驾驶者或路况需要更强的牵强力,此系统将在300 ms内重新连接。
(来源:俞庆华)