如期而遇东风标致5008

东风标致5008于6月8日上市以来，迅速成为行业关注焦点，这款兼具“品位”与“品质”的全球旗舰七座SUV，让东风标致在SUV领域再添竞争利器，实现了从B+级到D0级SUV市场的全面覆盖。笔者本次有幸在北京金港赛车场的专业越野赛道感受5008带来的尽致驾控体验。

法系浪漫

试驾场地中一排5008吸引着人们的目光，尤其是标致家族设计语言的点阵式进气格栅，稳重却又不失活泼，似乎能感受到设计师内心的秩序感和节奏感；而作为品牌的代表性外观设计元素之一LED狮眼大灯，体现着标致品牌科技与生命力之间对立且平衡的设计理念；一气贯通的黑色尾部与立体腰线连接为一体，视觉上更为开阔抢眼。打开车门，依然是标致独有的i-Cockpit唯我座舱，高分辨率12.3英寸彩色全液晶仪表盘，8英寸触控屏，钢琴式按键，双层中控等一系列的设计共同构成了极具未来感的内饰空间。可以想象到，如果商用这款七座SUV绝对是品致之选；而对于二胎政策的放开，相信越来越多的家庭也会选择七座带来的温馨。

让它在场地里撒点野

场地试驾开始之时恰逢中雨连绵不断，增加了试驾难度，但5008不甘示弱，展示了Grip Control多路况适应系统带来的强大通过性能。上下坡路项目试驾中，5008豪华GT版车型和豪华版车型均拥有HDC坡道缓降功能，通过26度的下坡路段时驾驶员不需要踩刹车，使车辆空挡缓降过程中将车速控制在每小时5km，可以集中精神控制方向盘转向的稳定性。砂石路面和模拟乡村坑洼路面测试中，5008增强型Grip Control多路况适应系统依据车辆对地面的附着力，赋予车辆在非铺装路面更大的通过性能。而这也能充分满足一个越野迷对泥地、沙地、雪地和公路等不同种路况的使用需求。

整个试驾过程中，最为惊险的路段则是河滩路和侧坡的试驾。5008进气口高度是770mm，门槛高度是440mm，排气口高度是350mm，风雨交加的天氣使河滩路水位达到300mm，但丝毫不用担心排气管被雨水或者河水倒灌而使发动机熄火，使驾驶过程完全放心。30度侧坡项目测试中，5008双级可调阻尼减震、超低重心设计、轻量化的设计、前排座椅的包裹性设计，都有效保证了驾乘的安全性。

贴心如你

在综合道路试驾中，东风标致5008体现了“T+G黄金动力组合”的稳定发挥与“ADAS智能驾驶辅助系统”带来的卓越性能。ADAS系统共有24个传感器，在大雨天气未受到雨雾干扰，发挥了主动安全的作用。主动盲区探测带方向纠正功能能够充分识别后方车辆并通过后视镜黄色警示灯提示；针对我们容易忽略的道路限速，系统会通过前风挡摄像头和导航信息获取前方道路限速信息，共享给限速/巡航系统；车道保持辅助同样带有方向纠正功能，并给出转向干预；自适应巡航系统会根据设置的跟车距离自动调整与前车的距离，最远探测距离150m。

惊喜连连

电动可开启式全景天窗能量透射比仅8.2%，1.02m2超大面积在同级SUV中属于佼佼者，增加了车内视野及采光。7座惬意空间实用性和灵活性远超同级别产品：第三排采用独立座椅设计，可隐藏可拆卸，满足用户多种使用需求。车内环绕式LED氛围照明，配合世界领先的高端音响制造商FOCAL的高保真音响，躺在这样宽大空间的车里，仰望天空，伴着雨落的声音，听一首愉快的音乐，真有一种逃离工作烦恼的恣意感。