中职汽修教学模式探索

2017-12-07 21:25吴知了
汽车与驾驶维修(维修版) 2017年7期
关键词:双循环校企中职

吴知了

(四川省南充中等专业学校 637000)

中职汽修教学模式探索

吴知了

(四川省南充中等专业学校 637000)

本文以“如何适应企业生产需求”、“如何满足学生职业发展需求”两大基本问题为出发点,立足于高技能人才成长的特定规律,以学校与企业的创新合作模式作为平台,经过协同设计与5年多实践探索,构建了“以项目为基础、工作室为载体、双循环为特色”的中职汽修专业技能教学模式。该模式可从根本上改善汽修专业技能教学过程中存在的“学校教学、学生发展、企业需求”三者失衡的问题。也大幅度提升了企业的经济效益与中职汽修专业人才培养的社会效益。

中职汽修;技能教学;创新合作

1 研究背景与意义

从2007年开始,慈溪市锦堂高级职业中学就已经致力于中职汽修专业的课程建设与教学模式的改革了。其汽修专业“项目循环制”教学模式的研究取得了较大的成绩。随课程发展深入并且与校企合作的进一步深化,发现明显在人才培养方面存在着很多问题。提高教学质量、把握人才培养方向这些问题都需要及时解决。

通过实地走访、电话咨询及网上咨询等方式,对学习汽修专业的毕业生进行了抽样调查。发现汽车保有量上升之后,汽车后市场的维修业务在不断增长,而高素质维修人员的紧缺与汽修企业的需求之间的矛盾日益突出,职业培训的重要性也就愈发显著。若想要提高就业质量,学校除了要建立多元化就业网络与教学质量之外,更应该要积极地参与探索新教学模式,让学生自行找到适合自己的职业发展方向[1]。

2 校企“双循环”教学模式的内涵

校企“双循环”教学模式是对“项循环”教学模式的提升。引入教学工厂新理念与全新教学模式,以校内基础项目循环为“面”、企业岗位项目循环为“点”,校企循环相套,大小循环相容。从“面”上对基础知识与基本技能进行辐射,从“点”上对校企对接岗位课程进行深化。“双循环”教育模式所倡导的是,生产劳动和社会实践相结合的学习模式,将工学结合作为职业教育人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整与建设,引导课程设置、教学内容及教学方法改革。

“双循环”教学模式将采取行动导向教学法、多种教学方法并存的方式,来体现学生在学习之中的主体地位。同时在学习之中将有效利用现代化教育信息的技术,提高教学的效率及教学效果。最重要的就是要让学生在学习中始终兴致勃勃的进行自主探索及合作交流,体现自主学习与创新学习的过程,设计一系列新颖而又能动性强,并且还具有思考价值的活动[2]。

3 校企“双循环”技能教学模式的实践过程

汽修的专业培养能力是一个循序渐进的过程,我们要在技能形成的基本规律与汽修岗位工作任务特点的基础上,进行科学的实施。校企双方需共同开发“双循环”教学项目与工作页,在教学内容方面着重于基础知识教育,意在培养学生基础汽修知识与技能。根据学生差异情况来将学生分成不同小组,进行不同程度的教学实践。

同时建立校企互动式“双循环”教学工作室,作为校企结合点,在教学内容上与各个工作室相对应的合作企业,共同定制专项教学模块来进行循环教学,将课堂传授知识与企业实际工作过程结合起来。对接企业认证体系,通过“双循环”教学获得企业认证岗位证书,每个项目都将由企业人员参与制定考核评价标准,每2个月考核1次[3]。

4 校企“双循环”技能教学模式创新之处

构建“双循环”教学模式课程体系,大小循环有机衔接在一起,进行反复的循环。通过社会调研,课题组将对汽修专业进行职业分析,了解目前中等职业学校汽车维修专业学生的现有知识水平,并了解汽修企业与现代汽车产业对中职学校该专业的需求,分别写出多份报告。

基于工作过程中“任务驱动、项目导向、理实一体化”工作页的设计理念,因地制宜开发出23个工作项目,每一项目负责教师都要开发出相应的工作页,设计出相应工作任务。

5 结束语

“双循环”教学模式的实施使得学生与学校和企业之间三方形成了利益共同体,不仅学生获得了专业知识与岗位技能,增加了就业竞争力;学校的教学资源也变得丰富并提升了社会效益;而企业获得了人力资源与技术支持,提升企业在同行之间的影响力与知名度。

[1]陈广伟,关于中职汽修专业教学模式和课程体系改革的研究[J].中外交流,2016,(4):237-238.

[2]陈建军,基于“任务引领、过程导向的理实一体化”教学模式在中职汽修专业的应用[J].科学咨询,2016,(29):84-85.

[3]陈志平,基于中职汽修专业理实一体化教学模式的研究[J].现代职业教育,2016,(17):122.

U461文献标示码:A

吴知了,男,助理工程师,本科,研究方向为汽车运用维修现代学徒制教学。

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