讴歌蓄力中国市场

□本刊记者 李德喆

讴歌品牌及全新一代 Acura NSX于上海上市。

在阔别十年后重新复出，全新一代NSX的设计，充分展现出讴歌“New Sports eXperience”的特征。新车采用交互动感的核心理念，搭载世界首创三电机混合动力系统“Sport Hybrid SH-AWD”，双涡轮增压中置V6发动机以及9速双离合变速器，提供酣畅淋漓的驾驶感受，实现了几乎零延时精准响应的极致操控。

本田技研工业株式会社执行董事、中国本部长水野泰秀表示，新一代NSX将继承“以人为中心的超强运动”理念，积极引进最尖端的技术，并且以“瞬间反应的加速性能、驾驶者随心所欲的操控性能、为每个驾驶者量身订造”为宗旨，让每一位客户享受到驾驶乐趣。

2016年是讴歌品牌诞生的30周年，在开启中国市场发展的新篇章同时，讴歌也通过国产化的加深和全新事业体制的建立，迎来了全面发展的局面。

去年7月广汽讴歌CDX上市时，郑衡向《汽车人》表示：“国产讴歌CDX的上市，不仅标志着广汽本田在技术能力、品质管理和豪华品牌营销能力方面迈上了一个新台阶。同时，凭借着新的事业运营体制，也进一步提升了讴歌在中国豪华车市场的竞争力。”

值得一提的是，2016年讴歌品牌在华终端累计销量达9062辆，同比增长120%，成为发展最快的豪华品牌之一。

根据规划，2017年讴歌将引入TLX特别版进行国产，RDX车型也将在2018年迎来国产。而在未来，讴歌品牌将依托独有个性和价值，提升品牌形象，扩大产品阵容，稳步推进年销10万辆的“大目标”，实现讴歌在华更大的发展。当然，对于讴歌来说，未来在中国市场想要取得更大的突破，品牌力的提升和渠道建设是发展的重中之重。随着此次NSX超跑的回归，相信更多的消费者对于讴歌品牌将会有全新的认知，但另一项提升销量的关键因素——渠道建设，讴歌在中国市场更要“小步快跑”。

2016年的优秀表现仅仅是一个开端，在新的一年里，讴歌将凭借全新的车型导入、持续的渠道开拓和不断创新营销形式，进入发展快车道，继续延续快速可持续的增长模式。