ABI研究预测,到2027年全球汽车LiDAR的收入接近130亿美元
许多成熟的供应商和创新型创业公司正在将固态光检测和测距(LiDAR)技术作为一种具有成本效益的在自主车辆中实现可靠的障碍物检测和同步定位以及地图测绘(SLAM)的手段。ABI研究公司预计,从2019年开始上市的解决方案到2027年具有接近130亿美元的市场价值。
即使是最具侵略性的初创公司也不希望LiDAR成为用于自主车辆传感和感知的银弹解决方案,但是该技术的自然特性肯定与作为ADAS市场上障碍物探测主要成分的雷达和摄像头相匹配。
采用的最大障碍是成本,固态光束转向和IR(红外)照明技术证明对于可行的商业实施是至关重要的。
——ABI研究公司高级分析师James Hodgson
广泛范围的供应商正在开发固态解决方案,包括诸如Aerostar Strober、Innoviz Technologies、Phantom Intelligence和Quanergy以及像Ibeo、Leddar Tech、Pioneer和Sensata等玩家建立的公司。此外,Velodyne,机械扫描解决方案市场的长期领导者最近宣布推出其固态Velarray解决方案,该解决方案当以规模生产时,其将以数百美元为价格定位。
每个传感器的目标价格为100美元到250美元,如果达到,将是历史价格的大幅下降。然而,在网联汽车中安装多个传感器以提供360度覆盖,意味着即使这些装置以规模生产时,一辆车上配备的LiDAR也将仍然代表一个显著的成本三角洲。因此,简单地启用传统的避免碰撞ADAS将不代表足够的投资回报率(ROI),而且LiDAR必须支持高度最大化的驾驶应用情况来保证投资。
——James Hodgson
这些结论来自ABI研究公司的“汽车LiDAR:技术与应用”报告。
(信息来源:2017.5.25 Green Car Congress) 戴朝典 编译