汽车LED前照灯系统的设计方法

汽车LED前照灯系统的设计方法

提出了一种汽车前照灯系统（包括反射镜和LED光源的汽车近光灯系统）的设计方法。在该方法中，反射镜通过自由曲面（FF）表面设计，使得每束入射光线形成用户指定的光图案测量平面。通过一个精确的分析模型和光线追迹法分析前照灯系统内的光线路径。采用光学设计软件ZEMAX模拟演示证实了FF设计方法的有效性。模拟结果表明，在测量平面形成的光束分布与ECE R112指定的目标模式一致。FF表面设计方法在数学上简单，而且更容易用计算机代码实现。因此，该设计方法是光学系统设计和任务分析的一个有效工具。

FF表面由3种不同类型的结构构件组成：①用户定义的初始构件（位于表面网格）的原点；②边界元素（位于表面的边缘）；③内部结构元素（位于表面的内部区域）。该汽车近光灯系统的设计方法在计算机代码上容易实现，从而为FF表面的自动化设计提供了基础。

刊名：Optics Communications（英）

刊期：2016年第372期

作者：Chung-Yu Tsai et al

编译：王亮