电动汽车外部声响对行人安全的影响研究

电动汽车外部声响对行人安全的影响研究

通常混动动力汽车在低速行驶时发动机不工作，在这些低速工况下混合动力汽车比传统内燃机车安静得多，使行人难以察觉行驶的汽车。为了减轻这种安全隐患，许多汽车制造商已经开始通过合成声响（使用外部扬声器）使行人更早地感知行驶的汽车，增加安全距离。此外，美国国家公路交通管理局（NHTSA）已经根据行人安全增强法案对车辆外部声响探测提供可行性建议。对于汽车制造商来说，既要满足预期法规的要求又要保持车辆内部和外部声响的较高质量将是一个潜在的挑战。

汽车外部声响既不能使行人感到不悦也不能对车内造成影响，同时要满足法规和瞬态要求。通过进行车辆外部和内部声响的模拟来优化系统声音，通过研究扬声器潜在位置的外部传输路径来评价扬声器位置、声响来源、声响外部传递函数和声源灵敏度，以达到安全要求标准。同时把外部声响对汽车内部的影响降到最小。通过试验，已验证了声源定位和声学包开发对降低汽车外部声响对内部的影响有显著作用，且能够满足行人安全要求和声音质量，同时通过优化扬声器位置、声响传输路径和音质还可以降低外部声响对汽车内部的影响。

Todd Tousignantetal.SAE 2017-01-1889.

编译：陈若龙