王传福:将绿色进行到底
——比亚迪董事长兼总裁央视励志开讲

2017-12-04 02:10
北广人物 2017年46期
关键词:大巴公交电动

作为低碳中国、绿色发展的践行者,他有自己的绿色梦想,他用行动坚持着自己的梦想和担当。

王传福:将绿色进行到底
——比亚迪董事长兼总裁央视励志开讲

今天我很高兴,有机会站在这个讲台,跟大家分享我对过去成长中的一些思考。人类真正开始大规模地使用化石能源,是1750年第一次工业革命时期,距今大概有两百五十多年。瓦特发明了蒸汽机才开启了人类大量使用煤炭、油、气等能源的大门。

我们要减少对石油能源的依赖

有人说,我们再这样用下去的话,再过250年,化石能源就将消耗殆尽,那我们怎么办?同学们可以想象,如果我们不改变的话,我们再回到农耕时代吗?肯定回不去了。因此我们必须要改变,用一些科技的方法,用一些绿色的方法来进行替代,这样我们地球才能可持续发展。尤其在中国,比欧洲、比美国、比任何一个国家具有紧迫性。

大家知道,买一辆车很容易,但你有没有想一想,一辆燃油车一年消耗约2吨汽油,中国一年大约要卖2600万台轿车,一年就要增加5000多万吨油。我国是一个多煤少油的国家,所以面临的问题就是石油安全。中国的石油有大部分要从国外进口,还有部分是从海上运过来。美国的石油进口已经降到了20%,我们这个数据到2020年会从60%上升到70%,如果中国再不改变,那将会面临多大的不确定性啊。另外大家知道,我国应该是全球近十年城市化规模最大的国家,一年有两千万人口从农村走向城市。当然,城镇化带来了巨大的民生的改善,但是也造成了巨大的城市病。还有,中国作为一个国际大国,它也要承担世界节能减排气候变化的义务。因此,我国就要减少对石油的依赖,大力发展新能源。比如太阳能、风电,这些都是清洁能源,太阳能是用之不竭的,听说过很多国家没有油,但哪个国家没有太阳呢?太阳到地球后,一个小时所提供的能量可以供四十亿地球人用很长时间。如果在中国沙漠面积的1%内铺上太阳能电池板,我们中国十三亿人民的用电就解决了,假如说从太阳能取得电的话,整个能源结构就变了。因此新能源是未来,新能源的发展事关重大。

鞋可以不要,要的是机会

我们的名字叫“成就梦想”。当年,我们也没有那么大的梦想,是生活所迫。我在北京有色金属研究总院,结婚的时候没有房子,我们住在同事家里,因为他出国了。我们借了两百多万元人民币开始做电池。刚开始的目标是希望企业要做大,不能倒闭。后来,在1997年、1998年的时候,我们做产品出口,有件事让我感受最深。每次过美国的海关,他让你拿出一个返程机票,他就是嫌你穷,怕你赖在美国不走,我们现在的同学可能没有这种感受,当时这种感受让我非常深刻。我们中国人,不笨又不懒,我们不应该是这个样子。因此,我们开玩笑地说,我们鞋可以不要,我们要的是机会。祖国的改革开放给了我们机会,有了这样的机会,我们就能够发展。

我们从250万元人民币开始创业,一路走来市场也很大,企业连续三年高速成长。作为一个企业家,钱已经不是大问题了,更多想到的是通过产业来报国。因此,中国面临石油的安全和空气质量的改善这两大紧迫性的问题,我们怎么去改变?因此我们的目标就要发展零排放的电动车,推动电动车的进步,进而取代燃油车,改善我们空气的质量,减少对石油的依赖。中国去年的新能源汽车产量达到50万台,占了全球的一半,今年这个数字可能要达到75万台。我们在全球推广了两百个城市,包括像日本的京都。大家知道日本是一个汽车大国,也是个汽车强国,我们中国人用电动汽车、用电动大巴一样可以实现在日本零的突破。我们的红色双层电动大巴,前年在英国伦敦上路,我们在洛杉矶和南美,成功地示范运行。应该说,在电动车这个领域里,中国人先走了一步!

为了制造电动大巴,我特意坐了几次公交,在中国香港和英国,我们感到公交电动化非常迫切,因为它噪音很大,一米开外的排放也很严重,而且是柴油车,坐完以后我们更加坚定了把电动公交从一个企业的战略上升到深圳市的战略,最后上升到中国的战略,最后走到全球。现在,很多外国人都很羡慕中国,特别到了深圳,全是电动公交,感觉完全不一样。

打造“轨道上的城市”

说起轨道交通,这里有个小故事。六年前,我在北京出差,正好赶上下大雨,全城大堵,从西直门到飞机场足足开了差不多4个小时,第二天,我在深圳的一个重要的会议被耽误了。我们深受城市拥堵之困,因为大家知道,汽车现在越来越便宜,也越来越好,如果每一个人办事、接孩子、三公里出行、五公里出行、通勤上班都要开车的话,任何一个城市都受不了。北京大堵的下一周,我去了日本东京,东京的交通非常顺畅,八百万台轿车,比我们北京还多了三百万。东京的路,你能找到一个单向三车道的其实都很少,大部分都是单向两车道,应该说和东京比,我们北京是车少路多。但结果完全不一样,人家不堵,我们堵,而且是大堵。我们中国的城市修路,以为堵车就要修路,但你能修得过车吗?路的增长在中国城市一年只有1%,但汽车的增长一年是50%,1%的增长永远跑不过50%,怎么来改善?

我们发现,东京实际上是一个轨道上的城市,它有密密麻麻的轨道,有400公里的地铁,有1300公里的其他制式的轨道交通,几乎每一个居民区离轨道交通口都在五百米以内,这样的话,人们就很容易放弃私家车坐公交。因此,我们就带着这些问题去研究,地面太堵,我们觉得空中是很好的一个解决方案。我们就把电动大巴放在空中,一根单柱,不占道路面积,打造轨道上的城市,打造立体化的轨道交通。

在座的同学,我想你也是和我们一样,当你在美国碰到要拿返程机票才能让你过海关的时候,如果你受到这种待遇,你会怎么样?这时候,我们的尊严、我们的梦想就显得更重要。我想,我们所做的一切都是为了绿色的梦想,说大了是为了地球,说小了是为了国家的环境,为了我们的下一代,为了我们孩子的健康。因此,我们一直坚持绿色发展,希望用行动来成就我们的梦想!

李雪源据央视综合频道《开讲啦》节目整理

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