浅析新型物流配送模式建设的手段及其影响

朱文捷

【摘 要】物流配送是现代的一种商品流通方式，它与商品和资金联系紧密。这种流通方式有利于提高整个行业的服务质量，降低商品流通过程中的成本。但我国的物流配送还处在发展阶段，各个方面的建设工作还不够完善。物流配送与一般意义的送货不同，不是简单地从企业把商品运送到顾客手里，而是需要什么送什么，是真正意义上的从物流据点至用户的一种特殊送货形式。本文将对我国当下物流配送模式存在的问题提出相应的解决措施，希望可以促进我国物流产业的进一步发展。

【关键词】物流配送模式；发展现状；未来趋势

0 前言

物流配送是现代流通业的重要组成部分。近些年来随着我国经济的快速发展，各个企业之间的竞争加剧。与此同时物流配送产业也得到了相应的发展，但现在的物流产业还存在着花费大，渠道少，人力、物力资源投入高等缺陷，对物流配送行业一些问题改进相应的改革，可以促进我国配送行业的发展，对我国经济的发展也起着重要的作用。

1 当下物流配送模式下的现状

1.1 产品的配送成本过高

随着物流产业的发展，人们对其要求也不断提高。产品的配送对物流的发展极为重要。目前产品的配送成本过高是物流配送中存在的重要问题之一，它的产生原因是多个方面的。我国对物流方面的国家政策和相关制度还不够完善，我国出台的相应物流业支持性政策比较少，也缺乏相应的管理制度。配送行业的自动化程度不高，由于提高物流行业自动化水平需要较高的投入，对国民经济会造成一定程度的影响。有的商品自身的价格比较低，但是配送费用却比较高，有的产品的配送资金达到了产品价格的一般，这就使得一些顾客因为产品的配送成本高而放弃购买。物流自动化离不开政府各个方面的支持和物流行业的发展，只有这样才能降低产品配送的成本，更好地为人们服务。很多人因为物流配送成本较高而放弃一些物品的购买，所以需要降低产品的配送成本，更好地促进物流业进一步发展。

1.2 配送渠道不够完善

目前商品的配送渠道比较固定，主要分为三个方面。一是，私营企业或者个人的配送，他们一般有自己的配送队伍，由专门的人员组成，但这种配送形式比较单一，而且如果是小企业或者个人企业，加上配送范围比较大的话，就会使配送难度加大，配送的成本也大大增加，往往会因为配送花费使得企业不能长期正常运行，影响了企业的发展。有的小企业或个人为了降低成本只进行同城配送，这样会缩小配送的范围，企业的发展也比较局限。二是，采取网上购物，一般是在网上挑选好自己要买的东西付款后到就近的店里面取货，这种渠道没有很好地发挥物流配送的作用，而且还得顾客上门取货，这个过程和顾客去超市购物没有太多的区别，没有为顾客提供更多的便利。三是，大型企业的配送，这种配送一般都是根据商品的买卖情况和一家或者多家配送公司，如圆通、申通等签订长期的配送合约，这种方式多见于天猫、淘宝、京东等大型网站，因为不同企业的要求不一样，在配送人员的培训上，配送工作的管理上不一样，也存在着送货时间较长，或者服务质量不一致等多方面的问题。[1]促进物流业整体的发展需要完善现有的配送渠道。

1.3 仓储业发展较慢，产品仓储费用高

物流配送中许多产品的配送都不是一站性的，而是分站式配送。在配送的过程中当产品到达下一站时就需要对产品进行仓储。仓储成本是物流成本的重要组成部分，由于当前的仓储行业发展较慢，产品仓储费用高，仓储空间有限，使得仓储费用较高，增加了整个产品配送的成本。仓储是许多产品配送过程中不可缺少的程序，随着物流的发展，对仓储业的要求也越来越高，仓储成本随着仓储的地点也在不断地变化。[2]仓储成本主要包括保管费、折旧费、租赁费、修理费、管理费和装卸搬运费，还有工作人员的工资和福利费，这些仓储过程中的花费都会增加产品的配送成本，不利于物流行业的发展。有的产品由于自身特性的影响会对仓储条件有特定的要求，如防潮、防晒等，这些就会进一步增加产品仓储时的花费。

2 新型物流配送模式建设的手段

2.1 降低产品配送的成本

降低产品的配送成本，可以进一步促进物流业的发展。降低产品配送的措施包括加大政策扶助，政府应该给与物流产业一定的资金资助，在此基础上，还要完善现有的物流管理的相关政策和标准。针对现在物流设施的利用率普遍偏低，部分设施重复投资的问题采取针对性的措施。主张行业主体并购或者联合，这样可以统一进行配送和管理，不用单独组建配送队伍，大大降低了产品配送过程中的费用。产品的配送成本的降低可以提升物流业整体的水平。一些企业也实施差異化策略，差异化策略指的是根据不同产品的特性和销售数量等来选择运输方法和运输地点，而且可以根据产品保质期的长短和购物数量的不同在不同的仓储地点对产品进行适量的存储，这样可以节省商品的配送时间，而且降低了配送成本。在配送的过程中实施满载满装的方法，满载满装指的是大小合理装配，而不是大小差不多的产品一起运输，这样的话不能够充分利用配送车辆的空间。大小穿插装车可以使配送空间最大化，减少了同样数量产品的运输次数，还可以减少交通阻塞的情况。

2.2 建设多渠道、多层次的物流配送体系

现在的物流配送体系还需要进一步的完善。建设多渠道、多层次的物流配送体系，不但可以减少配送时间，还降低了在产品配送过程中的人力、物力的消耗。多渠道配送主要是指针对不同产品的特点和配送所需时间，合理地选择产品的配送方式。配送方式的选择可以根据物品的特性和顾客所要求的时限进行选择，从而实现利益的最大化。这样的配送方式可以打破传统的配送时间长、配送物品有限的缺点，例如有的产品在短期配送可以使用空运，这样也节省了配送过程中的仓储相关的费用，而且企业可以根据顾客的需求选择合适的配送方式。多渠道的配送方式可以弥补多种物品单一配送方式的缺陷，多渠道、多层次的物流配送体系的建立可以降低运输成本，减少运输时间，使货物配送的规模和效率都得到了提升。

2.3 合理定位配送中心，精心策划配送方案

配送中心的选择关系着往后配送活动的进行，一个合理的配送中心的定位可以减少许多资金的投入，提高产品的配送效率。配送中心在物流配送的环节中起着重要的作用，作为一项物流物流结点，为物流的下流相关单位提供服务。配送中心并不是盲目建立的，它是根据产品购买的人群分布来决定的，配送中心不等于一个仓库，它的主要功能是提供配送服务，目的在于节约配送成本，提高客服对物流产业的满意度。它的选择是综合考量各方面的影响因素，配送中心一定要方便各种配送，而且对配送中心的规模和信息化水平都有一定的要求。要精心策划不同城市之间的配送方案，做到资源的合理化利用，加快物流基础设备的建设，提高配送中心的现代化、信息化水平，对于一些小型的连锁企业，建立各自的配送中心会耗费许多的资金，这个时候可以考虑建立“共同配送中心”，共同配送中心的建立可以减少花费，增强企业内部竞争力，还有利于企业的长期发展。

3 结语

随着社会的发展，物流业得到的人们的重视。中国的物流市场有着巨大的发展潜力。但当前的物流配送模式已经不能满足人们对物流产业的高需求。物流作为经济发展的热点之一，已经成为企业之间竞争的关键。本文对现有的配送模式存在的问题进行了分析，并提出建设新型物流配送模式的手段，以便于物流业更好地为我们服务。

【参考文献】

[1]张微.《浅析电子商务下的物流配送》[J].物流科技，2007（6）.

[2]翁新汉.《我国电子商务环境下的物流配送》[J].科技信息，2006（4）.endprint