袁茂林 张琳茁
公路桥梁施工中存在的问题与对策
袁茂林 张琳茁
近年来,随着我国科学技术水平的提高,公路工程技术也在不断地发展,而公路桥梁这一基础设施的建设在国民经济建设中也显得越来越重要。在公路桥梁建设过程中,桥梁建设质量的好坏是道路建设工程质量中的重中之重。本文将具体分析普通道路桥梁建设中存在的常见问题和解决措施。
公路工程建设在国民经济中的重要性越来越突出,而谈到交通,自然离不开公路桥梁这一最基础的建设,它的质量好坏直接关系到人民的生命财产安全。可以这么说,公路是世界经济的命脉,因为它不仅仅给人们带来了便利的生活,还大大节省了财力,人力,物力的损耗。同时还是与世界沟通接轨(包括经济,文化,政治)的重要渠道,有利于我国国民经济的发展,社会稳定和边境防护,使得我国的开放性大大增加。因此道路桥梁的建设显得愈发重要,所以我们要充分管理好道路桥梁的质量建设。
近年来,我国的道路桥梁施工出现的问题着实不少,给我国的财力,人力,物力等方面都造成了不小的损失。从现象看本质,我们现在分析一下我国桥梁施工中存在着的具体问题。
1.首先是施工前设计方案不够严谨,合理性差。设计方案在一项工程中往往起着举足轻重的作用,因为它关系着施工过程中如何投料(使用何种材料,材料数量,材料使用程序);施工工艺的困难程度和施工的周期多长。在现有资金及工艺条件下好的设计方案往往会节约物料,降低施工难度,施工的周期也不会拖拉太长时间。但是当前情况不容乐观,大多数的设计方案欠缺具体项目的合理性和规范性,甚至有的设计方案不符合施工现场的具体情况,实用性差。
2.安全设计不到位要从我国的政策谈起,究其原因是大部分的参建单位对安全管理不够重视,自然也没有相对应的管理制度,日常的培训也比较少,反映到设计中,对安全设计方案考虑不周全,进而影响到施工安全管理。所以,一旦建设中突发事件发生,现场操作人员没有安全事件预见性,缺乏安全问题反应的时间和处理问题的能力,就会对生命财产安全造成难以估计的损害。
3.人员素质不高。人员素质不高不仅仅指的是施工人员,更包括一些管理人员、设计人员在内的整体素质水平。经济,科技发展的速度越快,对于道路桥梁的建设也就要求越高。所以现在的道路桥梁建筑业急需相关人才,许多的人便趁此机会涌入道路桥梁业。非本专业人员或责任意识不强人员,操作能力更亟待提高,有的现场施工人员,甚至连最起码的安全意识都不具备,更别提节约意识和创新管理意识了。也正是这样非专业素质人员的存在,才使得工程中出现程序施工错误影响进度,盲目蛮干造成返工耽误速度,偷工减料影响质量造成人财物大量损失的现象。
4.材料质量问题。道路桥梁工程的质量一部分由人员施工操作决定,大部分则取决于原材料的好坏。使用材料的质量好坏是看建筑施工单位对于自身利益的追求程度怎样。在固定造价情况下,选择高标准的材料自然会增加成本,使经济收益减少。要解决以次充好问题,除了选择合格的施工单位,还需要在材料进场程序管理上采取更严格、更规范的程序标准。除了材料本身的质量问题,还有对于材料购进后的保管问题。这个主要是针对恶劣天气而言,譬如说夏季多雨,钢筋、水泥遇水质量会受到影响。除了正常的储存管理,在突发状况时,要有严格规范的的处理方法,许多的材料问题都发生在购进保管储存阶段。
道路桥梁施工质量管理存在着诸多的问题,我们可以针对上面的一系列问题采取以下合理有效的措施。
1.首先,要对设计方案进行严格、专业的审查,使设计方案更具合理性。审查桥梁设计方案要明确建设等级、规模、使用年限、重点部位、工序方案等,并对设计文件中具体的问题提出专业的审查。设计单位应提供荷载验算书、提供现场地质勘察资料,对现场审查问题现场答疑,并根据审查内容对设计方案进行修改提高。
2.要有合理的施工工期及造价投资管理。公路桥梁建设受天气温度影响程度较大,合理的工期对施工造价影响加大。盲目的赶工期不仅造成资金的过分投入,还会造成质量、安全隐患。公路桥梁建设除了制定严谨、规范的施工周期,还应充分考虑天气因素对施工程序的干扰,并制定预防性方案应对极端天气的影响。合理的造价既满足施工单位发展壮大的需要,更对桥梁建设的施工质量保驾护航。从设计、施工到交竣工检测,除做出合理贴切的招投标造价,还应严格合同管理,按验收合格的标准分期拨付资金,从而保证工程质量,甚至保证质量问题的处理。
3.提高质量安全意识。其实我们会发现,大多数的工程事故都是由于质量不达标或违反程序盲目赶工期,工程建设单位重视质量安全问题不够造成的。想解决道路桥梁施工问题必须要确保材料的高质量,施工周期的合理性,建设程序的规范性等等。特别是作为一个工程的质量负责人,一定要把“建设安全,环保,经济,耐用的公路桥梁”这一理念落实到工作中去。如何落实,要从每一个细小的环节抓起。首先是材料的购买,应当严厉杜绝一切低质量的材料出现在桥梁施工现场,质量管理人员要把好关。其次,材料的保管要精心,交给专门的人员负责保管。一旦发生任何问题,责任落实到个人。同时,道路桥梁施工的总负责人要起到一个统领全局的作用。从开始的设计方案交底到中间的质量把关再到后期的资源优化利用直至竣工,每一部分都要考虑到可能会发生的问题和对应的措施,防患于未然。
4.我们要提高道路桥梁施工人员的素质。首先应该从管理人员开始,管理人员应该具备最先进的管理方法和丰富的工作经验。只有他们老练成熟,才能对其他的设计人员和施工人员进行恰当的素质提升和培训。因为培训的内容较多,包括技术、安全预防等多个方面。譬如,混凝土的配比计算,试件检测强度计算以及相应程序相关的工艺都应该是熟练掌握的内容。这些方面都做好了,再进而提高他们的专业素养。只有这样,才能确保施工人员具有合格的专业技术水平,谨遵标准规范进行施工。在不影响桥梁施工进度的同时也能够很好地保护自身的生命财产安全。
5.要建立完善的质量管理制度。桥梁建设参建各单位制度不够完善的问题,需要具体细化分析管理制度问题。现阶段我们国家的建设管理制度仍需提高,虽然有大量相关的制度政策出台,但是仍不能满足实际的需要。这就使得管理人员在实施具体管理的时候会缺乏相应的政策、规范支持而使问题摸棱两可,不利于管理工作的进行。也正是制度的不够完善,导致一些道路桥梁施工单位存有侥幸的心理:即使违规了也缺乏政策法律来制裁他们。这严重影响了道路桥梁施工的管理。所以政府方面应当出台新的政策法律或者完善已有的律法,来规范一些利欲熏心的工作人员的行为。因为随着人们生活水平的提高,人民对于道路桥梁施工的质量要求也在不断地提高,所以管理体系也需要不断地完善。
结合上文,我们剖析了道路桥梁施工存在诸多问题,但是并非都是不能解决的问题,在上面也提出了不少解决方案。相信相应的、行之有效的政策法规会逐步出台来规范道路桥梁建设行业的管理工作,使得道路桥梁的建设质量更高,更加符合人民的期望。这是重中之重的问题,因为道路桥梁建设是国民经济的可靠保障,也与人民的日常生活息息相关。只有如此才能使施工结果更符合标准,让人民更加放心。
(作者单位:袁茂林,许昌市交通局交通工程定额质量监督站;张琳茁,许昌华杰公路勘察设计有限责任公司)