市政路桥施工特点及技术探索

林鹏

摘 要：我国经济的快速发展引领我国的路桥项目不断增多，甚至开始往国际方面发展，伴随着人类对交通道路的要求部队的提高，路桥单位不能再仅仅局限于提高施工、创建的速度。路桥施工单位应该要在保证道路桥梁可以按期完成的情况下，保障建筑后的质量。路桥的施工特点以及技术决定着整体项目的品质，所以，想要发展好路桥，就需要我们去不断的深入、探讨路桥施工中会遇到的问题，并做出一系列的措施。

关键词：市政 路桥 施工特点 施工技术

市政路桥是一个城市的发展的必需品，它不仅仅给居民的生活带去了便利，它也代表着当地政府的形象，就市政路桥来说，它具有规划路线长，施工过程复杂等等特点，其本身很容易受到施工工地的地形、地貌、环境、气候等等因素的影响，同时施工技术以及路基状况对市政路桥的影响也很大，不仅如此，市政桥梁在建设工程中严格要求路桥施工的质量、成本和竣工进度，会定期的安排相关人员进行质量监督工作，以此保证路桥施工进度以及路桥施工的质量安全。因此，探索市政路桥施工特点以及技术就变得尤为重要。

一、市政路桥施工特点

要想提高我国的市政路桥质量，首先需要了解市政路桥的特点，只有了解它自身的特征，才能让我国的市政路桥行业走在世界最前端。市政路桥施工具有以下几个特点：

1、市政路桥施工一般都是是露天施工，施工时需要与自然接触，很容易受到地形、土壤、地质、天气、气候等等自然环境的影响。

2、市政路桥建设工程所包含的领域很广，施工区域涉及到的专业类型也多，周围接触的结构物种类繁多，市政路桥施工所设计的专业人员交错复杂，在施工过程中特别强调施工人员之间要相互多交流、多配合，有问题要及时的提出来，并商讨解决。但是由于专业人员过于杂乱，这就很容易导致在施工过程中产生分歧，拉慢施工进度。

3、市政路桥建设工程包括施工工程、路基工程、路面压光及防水、路桥桥头换填施工等等，而其中，路基工程的施工方式主要以机械为主，人工为辅。

4、市政路桥建设最主要受季节的影响，特别是雨季与冬季。遇到雨季频繁的季节，需要施工队提前做好防雨的准备以及相应的防雨防潮措施，面对雨季的来临，在工地上要做好排水的准备，确保施工环境不会因为积水给后续的工程带来困扰，拉慢工程进度。冬季时，要有周全的施工计划，因为受到冬季施工条件和环境的影响，会导致施工事故具有隐蔽性和滞后性，不容易被施工人员及时发现，最后就会导致施工事故增加。

二.市政路桥施工技术特点

1、混凝土的施工技术控制

混凝土时土木工程建设中必不可少的建筑材料之一，也同样是市政路桥建设中最为重要的材料之一。混凝土的种类有很多，根据最新调查，清水混凝土是最适合市政桥梁建设的，也是在市政桥梁建设中运用得最广的材料，它主要以极佳的装饰效果出名，同传统的混凝土相比较，除了工艺精致外，成本也减少很多，省去了很多相关的成本费用。

混凝土除了种类不同，组成种类不同的混凝土的成分比例也是不同，不一样的比例所配置出来的混凝土的性质也各不相同。因此，在配置混凝土的过程中要根据混凝土的用途来进行配比，从而达到施工需要的效果。在实际的市政路橋建设中，还要考虑浇筑方法以及材料的选择，在正常的情况下一般要尽量降低水灰比，外加剂尽量选用最高效性的减水剂。在混凝土配比中要考虑到混凝土的致密性，可以适当的添加些矿物质从而提高混凝土的活性。除此之后，工作人员还要定期检查配置的混凝土，确保它不会受空气的影响导致变质，影响施工的展开。

2、混凝土使用温度技术与质量的掌控

市政路桥不单单要求道路的质量要过关，还强调道路的美观。有一些路段的路面受天气影响，冷热交替时会出现裂缝，最主要的原因就是因为混凝土在浇筑时没有控制好温度。而防止这一种情况的方法，最有效的措施就是在混凝土浇筑时要严格按照相关的控温技术，从基础温差、上下层温差上严格控制施工温度，同时，还可以规定分缝分块，降低水热化，通过水冷却的方法达到对路面的保护作用。

具体的控制施工温度的做法有以下几个方式：

（1）在搅拌混凝土时，通过加水的方式达到冷却、降低混凝土浇筑温度的效果。

（2）遇到需要在夏季施工或者当地气温比较高、散热系统差的施工环境，可以通过减小每一层混凝土的浇筑厚度，利用薄层面积让浇筑层能够很好进行散热。

（3）如果需要浇筑大面积的混凝土，那么可以通过在混凝土中埋设冷水管道，让冷水在混凝土内部起到降温的效果。

3、混凝土后期的养护技术

混凝土施工之后，还需要进行合理的养护，否则就会导致混凝土路面出现收缩裂缝或者因为高温、大风大雨引起混凝土表面层出现裂缝。所以，混凝土施工之后，对于路面、桥面的养护是很重要的，这样不单单可以减少成本的开销，还保证了路面、桥面工程的质量。混凝土路面、桥面的养护主要有这几点方式：（1）通过塑料薄膜覆盖的方式在早期对混凝土进行保湿养护；（2）对于经费充足的工程，可以通过喷涂护膜的技术对混凝土进行保湿覆盖的养护，喷涂护膜最重要的就是养护时间要达到4个小时以上。（3）除了以上几点方法，施工企业还需要注意混凝土表面所存在的小孔，要及时对这些小孔眼进行处理和修补。

4、路基面的技术控制

路基面的技术控制主要是为了防止水渗透到路桥的混凝土中，进而导致混凝土中的钢筋受到水的腐蚀，或者路面的混凝土因为水的渗入而产生路面膨胀爆裂的现象，导致市政路桥出现质量问题，殃及到人们的生命财产安全。而路面、桥面防水最主要的做法就是，及时的在施工前对凹凸不齐、有小孔眼的混凝进行找平、补填，使得路面、桥面平整，并及时对有缺陷的路面进行维护。

5、路基面的压实技术控制

为了保证市政路桥具有超高的稳定性，除了要注意上面的几个步骤之外，还要对路面进行压实的控制。路面压实根据原理的不同可以分为静压力作用、振动力作用、冲击力作用和揉搓力作用。而市政路桥基面压实的控制点主要体现在：突然的含水量、原材料的配比、结构层材料的均匀和最后机械压实过程中的机械压实的力度控制。在实施路基面压时一定要根据实际情况去综合的考虑这几点，选择最适合的方法，以确保路面、桥面的平整度，不能因为贪图方便，或者为了节约时间，就忽略路面压实的控制，这会给工程后期带来很大的安全隐患。

6、路桥桥头换填技术的控制

在进行市政路桥施工时，要对开挖后的路基进行相应的填筑，然后再利用重型压路机进行碾压，从而确保路基的施工质量，碾压过程要严格按照相关的制度规范来进行，不能随意的进行碾压施工。

结束语：通过以上分析，可以看出市政路桥每一个阶段的施工特点和技术都会影响到整体的市政路桥质量，所以在市政路桥建设中，一定要严格按照相关的技术规范来操作，以此确保工程能够按期竣工，并且具有很高的质量与安全性。

参考文献：

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[2]陈红满，娄渊新. 市政路桥混凝土施工技术研究[J].中华民居，2013（03）

[3]叶明兴.浅谈市政路桥工程路基路面压实技术[J].建材与装饰，2012