港口工程中的钻孔灌注桩施工技术分析

王晓男

摘 要：港口工程在施工的过程中，必须要重视钻孔灌注桩技术，这一技术在应用的过程中，可以将静载和动载进行有效的结合，并且均匀的将其传递到更深的土层内，在施工的过程中，能够充分的展现出适应性强和灵活性高的特点，尤其是在港口工程数量逐渐增加的今天，结合相关的经验可以得知，必须要确定钻孔灌注桩技术的施工要点，这样才能够保证工程的施工质量。本文就是对港口工程中的钻孔灌注桩施工技术进行相应的分析，为相关的研究提供借鉴。

关键词：港口工程；钻孔灌注桩；施工技术

港口工程自身有着一定的特殊性，这一特殊性主要是体现在环境上，因此港口工程在施工的過程中，对于钻孔灌注桩有着严格的要求。钻孔灌注桩在应用的过程中，必须要明确施工要点，发挥钻孔灌注桩的作用，对于其中存在的问题进行相应的分析，这样才能够将工程的施工工作做好。

1 钻孔灌注桩施工技术的特点

钻孔灌注桩自身有着施工简单、适应性强和施工成本低的特点，正是由于这几大特性，钻孔灌注桩施工技术被广泛的应用到相关的桥梁施工中，但是在港口工程施工的过程中，并没有被普遍的应用，这是因为港口工程自身有着一定的特殊性，这一特殊性主要表现在施工环境上，正是由于施工环境极其复杂，因此对施工技术有着较高的要求，仅仅是在一些特殊的地质中被使用。在港口工程施工的过程中，整个工程需要承载较大的荷载，因此必须要在较短的时间内，将所有的施工作业完成，但是由于施工作业困难，这样在短时间内将施工完成是极其困难的。从港口工程施工的一般情况来看，在许多港口工程施工的过程中，许多基础性施工都会使用桩基础尽心施工，在具体施工中会利用预制桩或者是钢管桩进行施工，但是需要明确的是相对于预制桩或者是钢管桩来说，钻孔灌注桩自身有着成本低廉和承载力强的特点，正是由于这几大优势在许多港口工程中已经被逐渐的应用，并且取得了较好的效果。现阶段钻孔灌注桩施工技术主要是在较小栈桥式码头、内河小码头或者是在后方的工程施工中进行使用，除此之外，由于码头的后方临水的区域地质条件是极差的，而且根据相关的地理特性，可以得知其承载力较低，因此在工程施工的过程中，就很难达到建设标准，为了能够满足建设施工的质量要求，在工程施工的过程中，就可以选择灌注桩外进行工程的施工，使港口工程的施工变得更具优势。

2 港口工程钻孔灌注桩施工技术需要注意的事项

2.1 钻孔倾斜

港口工程在施工的过程中会遇到极其恶劣的环境，因此整个工程的施工过程会受到外部因素的制约，而在施工的过程中使用钻孔灌注桩施工技术，会使钻机在安装的过程中受到安装条件的限制，导致钻机在运行的过程中缺乏稳定性，出现较大的偏差，无法满足工程施工的实际需要。港口的地理位置也存在着硬度分布不集中的现象，有些地区的地层较硬，有些地区的地层较软，在地上的内部也会存在着较多的障碍物，这些障碍物必须要进行清除，否则就会影响工程的施工，导致钻机出现倾斜，使钻机在工作的过程中垂直方向和水平方向存在着一定的差距，因此为了解决这一问题，就必须要根据实际的施工环境进行钻机的安装，在钻机安装的过程中要采取相关的固定措施。

在安装之前，还要对周围的环境进行勘查，这样钻机在安装之前就能够在尺寸和定位上变得更加的准确，提高钻机工作的准确性，有效的避免了钻杆在安装过程中所产生的偏差。除此之外，钻孔灌注桩施工技术在使用之前，必须要对整个施工场地进行相应的处理，主要是对场地进行平整和加固，这样就能够保证钻机工作的过程是稳定的。还要根据实地的勘察结果来进行钻机设备的选择，只有选择合适的钻机设备，才能够保证钻机设备最大限度地发挥作用，在工程施工的过程中降低钻机自身对工程所产生的影响，使钻机能够与整个工程的施工环境相适应。在钻孔的过程中，如果遇到了障碍物，也能够进行一次性的击碎，这样就能够提高工程施工的效率，保证钻孔的过程中避免出现偏移的现象。与此同时，为了充分的保证钻孔的施工质量，就必须要对整个钻孔的速度进行严格的控制，保证钻孔作业的均匀性。

2.2 钻孔塌陷

港口工程所处位置邻水，地层土质十分松散，如果不采取任何措施直接进行钻孔，很容易出现钻孔塌陷问题，以及泥浆漏失等问题。并且，很多工程施工时为保证在规定时间内完成所有作业，提高施工效率，钻孔速度控制不当，结果钻孔过快或者是成孔后未及时应用混凝土浇筑，导致钻孔塌陷。为减少此类问题的发生，需要在正式钻孔前进行泥浆护壁、护筒密封等措施处理，应用优质泥浆，并做好钢筋笼运输管理，避免受外力影响出现变形问题，安装时与空位间距保持一致，避免因碰撞造成钢筋笼变形。

3 港口钻孔灌注桩施工技术应用要点

3.1 前期技术准备

为减少各类质量问题的发生，需要提前根据地质勘察结果，以及施工现场环境特点，编制科学合理的施工方案，作为整个施工活动开展的依据。还应根据地质情况来选择合适的钻具与钻机，重点做好钻机安装作业，对基础进行适当的加固处理，避免因基础稳定性较低而出现桩偏心、桩倾斜、钻孔塌陷等问题。需要做好中心位置的准确定位，且严格按照规定做好每个安装环节的控制。如果钻孔机有钻塔，可以利用钻机动力以及相近地笼，通过移动来进行钻杆定位，并通过千斤顶将机架顶起，确定中心位置后安装，并保证护筒中心与固定钻杆卡孔、钻头、起重滑轮在一条垂线上。

3.2 钢筋笼安装

需要做好制作钢筋笼材料质量的控制，提前对所有钢筋进行质量验收，确定其可以满足施工要求，然后按照设计方案进行制作，尤其要做好绑扎与焊接管理，确定可以达到施工要求。一般会选择分段制作形式，对各段进行连接时需要错开相邻主筋接头，吊放时垂直连接两段钢筋笼，且在垂直测量达标后进行焊接。

3.4 混凝土灌注

在混凝土灌注前需要进行二次清孔换浆，且不得上下活动导管，需要前后左右活动导管。待孔底四周清除完毕便可进行浇筑，且要提前对泥浆质量进行检查验收，确定孔底沉渣厚度以及泥浆手感等均可达到施工要求。混凝土水下灌注时，需要控制好坍落度，一般在180mm～220mm范围内，在进行搅拌时要控制添加的水量，避免水量过大而影响水灰质量比，造成桩身强度达不到要求。

3 结论

将钻孔灌注桩技术应用到港口工程，需要针对工程施工环境特点，对常见问题进行分析，采取措施进行优化，保证每个环节实施的规范性，提高施工作业实施的有效性，减少各类质量问题的发生。

参考文献

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