公路施工中填石路基施工技术的应用

2017-09-20 04:42杨永建
黑龙江交通科技 2017年7期
关键词:填石技术人员压实

杨永建

(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州 贵阳 550001)

公路施工中填石路基施工技术的应用

杨永建

(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州 贵阳 550001)

针对目前公路工程应用填石路基施工技术过程中存在的问题,分析了技术应用的要求、现状以及具体控制的方式方法,其目的是为相关建设人员提供一些理论依据。

公路施工;填石路基施工技术;路基承载力;填铺技术

1 公路施工对填石路基施工技术的应用要求

公路施工中填石路基的施工材料是影响填石路基结构稳定性的重要因素,因此,相关建设人员应严格控制其施工质量。具体来说,就是通过确保填石材料的强度满足设计应用要求,即不能小于15 kPa。由于公路工程在对路基结构进行施工建设的过程中,如果压力相同,处在软岩地质环境下的填石料非常容易发生变形。如果不同岩石的饱水状态不同,其就会对路基的抗压强度造成一定影响。如表1所示,为不同岩石饱和水状态下抗压强度的数据分析。

表1不同岩石饱和水状态下抗压强度的数据分析

性能分析内容软质岩/MPa硬质岩/MPa粒级标准<55~1515~3030~60>60硬度极软软较软软硬坚硬

针对上述填石路基施工技术的应用要求,施工技术人员要将填石级进行均匀性分配。由于公路压实施工容易受填石料粒径大小的影响,因而,施工人员应按照粒径越大,压实效果越好的施工原则进行施工技术应用。例如,在公路工程施工中,选择的填石材料为石灰石,施工技术人员应将其粒径的不均匀系数控制在10~21之间。此外,还要对填料的数量进行控制,以满足实际施工的路基结构要求。

2 公路施工中填石路基施工技术的应用方法

2.1 处理路基承载力不足问题

为保证公路施工中路基结构具备良好的承载能力,相关建设人员可采用K30检测技术对地基结构的承载力进行检测。如果施工完的路基结构没有满足设计应用的承载力,施工技术人员则要采取相关的补救措施,以达到结构稳定性需求。具体来说,对于路基结构中存在的可能被地表示冲刷问题,施工技术人员可通过及时的清理软质土层或是清理地基基地的杂物来进行有效处理。与此同时,施工技术人员还要进行合理规范的排水设计,来确保其压实施工能够达到路基结构的承载力标准。对于一些特殊的施工地质条件,可采用爆破的作业方式,来加快路基承载力不足问题的处理速度。

2.2 填石路基的边坡码砌

在填石路基施工技术中,边坡的码砌情况直接影响着整个公路工程路基结构作用的稳定性。目前的市场环境,为施工技术人员提供了两种边坡码砌方法,分别是:先码后田和先填后码。对于填石路基倾斜度的保证,可在一定距离内通过设置伸缩缝来为结构基地提供缓冲作用。对于伸缩缝的设置应采用分段的方式来保证其作用质量。对于填石路基边坡码砌的石料强度应控制在30 MPa以上,并具有不易分化的特点。且石料的粒径也应在大于30 cm的情况下用于实际的施工建设。填石材料在此状态下,能够使码砌的路基石料更具紧密性,从而避免结构出现松动或是空洞等问题。值得注意的是,填石路基的边坡码砌施工,其材料应处在相互咬合与交错的状态,这就降低了通缝现象的出现可能性。在台阶施工中,其码砌厚度应符合路基结构填方的高度要求。例如,当填方的高度小于5 m,其边坡码砌的厚度应大于1 m;当路基填方的高度在5~13 m之间,其边坡码砌施工的厚度则要大于1.5 m;当结构填方的高度大于13 m,其边坡码砌施工的厚度要大于2 m。这些均是提高填石路基边坡码砌施工质量的技术方法。

2.3 路基填料的运输和卸料

对于公路施工中填石材料的运输,要通过标明路基施工坡脚线的具体方位,即将其厚度控制在55 cm左右。此外,施工技术人员还要合理安排填石施工材料的运输时间、运输内容以及运输注意事项,这是保证运输不会对材料的使用效果造成影响的有效方法。在实际的卸料过程中,相关人员大多采用自卸汽车与挖掘机相结合的方式,来提高路基填料的卸料操作效率。

2.4 填石路基压实技术

公路施工建设人员在对填石路基进行压实施工时,应明确石渣的粒径,并通过这种数据选取对应的压实设备来进行碾压。在实际的施工操作中,施工技术人员要保证压路机设备是以前后移动的方式进行作业。其中,设备在前进时要采用振动式的碾压,设备后退时则应采用静压模式。在整体施工中,两边的路基应进行优先处理。路基压实过程中,小石渣或是石屑能够修补路基中的缝隙,通过这种方式使路面更加平整,不会出现车轮的痕迹,确保石块能够紧密结合。值得注意的是,在碾压公路填石路基的中间位置时,施工技术人员要保证压实设备留有40cm的重合距离,以达到公路路基结构的平整度设计需求。

2.5 填铺技术

对于公路工程项目的建设要求为高级路面,施工技术在进行填石路基的填铺时,可采用分层填铺的方法。对于公路工程的建设等级需求为二级或二级以下,则可选用选用倾填的方式来进行压实作业。此过程,施工技术人员要选取渐进的方式,来保证运料汽车能够按照规定的情况形式。在铺摊过程中,要预留一定大小的工作面,然后选用大功率的施工设备进行初平。然后,运送的石料可以直接堆放在摊铺初平的地方,再选用大功率的推土机,进行向前铺摊。此过程中,技术人员要进行随时整平,以石渣和石屑的同时进行,来达到设计要求的填铺施工质量。

3 结束语

综上所述,填石路基施工技术需要在严格控制填石材料性能质量的基础上,找出具有针对性的技术应用方法。此过程,要求相关建设人员必须根据工程建设所处的地质环境,来降低施工环境对公路工程项目路基结构稳定性的影响。具体可通过优化填石路基的边坡码砌技术、路基填料的运输和卸料、填石路基压实技术以及填铺技术,来提高公路填石路基的施工质量。

[1] 谢裕.刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].科技资讯,2013,(31):39-41.

[2] 王朝江,李天飞.浅析公路施工中填石路基施工技术[J].黑龙江交通科技,2014,(1):68-70.

[3] 杨晓宇.公路施工中填石路基施工技术的应用探究[J].科技与企业,2014,(5):207.

2016-07-08

杨永建(1985-),男,贵州贵阳人,工程师,研究方向:公路与桥梁。

U416.1

:C

:1008-3383(2017)07-0085-02

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