基于TRIZ理论对散装粉物罐车加料口装置密封性能的改进

2017-09-18 02:38齐双强屠剑贾裕祥李丹崔博影
中国设备工程 2017年17期
关键词:罐体密封圈密封

齐双强,屠剑,贾裕祥,李丹,崔博影

(包头北方创业有限责任公司,内蒙古 包头 014032)

基于TRIZ理论对散装粉物罐车加料口装置密封性能的改进

齐双强,屠剑,贾裕祥,李丹,崔博影

(包头北方创业有限责任公司,内蒙古 包头 014032)

为了实现散装粉物罐车加料口装置密封性能的改进,采用TRIZ理论对加料口装置进行功能分析、因果分析、问题冲突区域的确定,基于冲突解决理论、物质-场分析及76个标准解等两种TRIZ工具找到解决问题的办法,提出加料口装置密封性能改进的设计方案。这些方案为以后的产品设计及开发提供了参考,具有实际应用价值。

散装粉物罐车;加料口装置;TRIZ理论

1 TRIZ基本创新方法

产品结构创新中,某一方面性能的改善往往意味着另一方面性能的下降,即技术冲突的存在。针对技术冲突的存在,TRIZ 提出描述技术冲突的39 个通用工程参数:运动物体质量、静止物体质量、运动物体长度、静止物体长度等。同时,为了解决技术冲突,TRIZ 理论提出了40项发明原理。技术冲突的解决过程:确定技术冲突的存在;绘制冲突矩阵表;选择发明原理;获得解决方案。

Altshuller对TRIZ理论的贡献之一是提出了功能的物质-场描述方法与模型。其原理为:所有的功能可分解为两种物质和一种场,即一种功能由两种物质及一种场的三元件组成。产品是功能的一种实现,因此可用物质-场分析产品的功能,这种分析方法是TRIZ的工具之一。

2 现有粉物罐车加料口装置存在的问题

加料口装置采用的是自密封式结构,这种形式的结构使用方便,维护工作量小,并具有一定的防盗功能,见图1。但应用中一直存在以下问题:①在罐体压强小于0.2MPa时,加料口装置往往存在漏风的现象,如果加料口盖和加料口座装配不合适,或使用中加料口盖发生变形,则这种泄漏会始终存在;②在罐体压强高于0.6MPa时,在高压的作用下,加料口装置中的C型密封圈经常会被从加料口盖和加料口座之间挤出。

图1 加料口装置

3 基于TRIZ理论的问题分析

3.1 功能分析

由功能分析可知:存在两个作用不足,分别为C型密封圈对加料口座的挤压作用不足和C型密封圈对粉粒流化物的阻碍作用不足,表现在:(1)罐体压强较小时,C型密封圈对加料口座的挤压作用不足导致加料口装置的密封不良。(2)罐体压强较大时,C型密封圈对粉粒流化物的阻碍作用不足导致加料口装置的密封不良。

3.2 因果分析

罐体压强较小时,加料口装置密封不良的原因分析见表1。

表1

由因果分析可知:罐体压强较小时,加料口装置密封不良的原因为C型密封圈自身变形不良。罐体压强较大时,加料口装置密封不良的原因为C型密封圈自身刚度不足;与C型密封圈接触的加料口座形状不合理,没有限位装置。

3.3 冲突区域的确定

问题发生的区域是C型密封圈和加料口座之间的作用、C型密封圈和粉粒流化物之间的作用。

根据因果分析存在两个关键点:问题关键点1(罐体压强较小): 要使C型密封圈自身变形能力良好,就需要较大的初始压力,这样会增加风源和加料口装置的复杂性。问题关键点2(罐体压强较大):(1)要使C型密封圈自身刚度较大,就需要加大密封圈的体积,这样会使密封圈的占用空间加大,不利于加料口装置的设计。(2)在现有C型密封圈结构不变的情况下,能否采用其他方式增强密封圈刚度。

4 基于TRIZ理论的问题解决

基于冲突解决理论、物质-场分析及76个标准解等两种TRIZ工具解决问题。

4.1 基于冲突解决理论解决问题

4.1.1 冲突描述

冲突1:为了提高C型密封圈自身变形能力,就需要较大的初始压力,这样会增加风源和加料口装置的复杂性。

冲突2:为了提高C型密封圈自身刚度,就需要加大密封圈的体积,这样会使密封圈的占用空间加大,加料口装置的局部面积变小,不利于结构设计。

冲突3:为了提高C型密封圈自身的工作可靠性,就需要改变加料口装置的结构,这样会增加加料口装置的复杂性。

4.1.2 转换成TRIZ标准冲突(表2)

表2

4.1.3 查找冲突矩阵,选择发明原理

冲突1:得到No.1分割发明原理、No.16未达到或超过的作用发明原理、No.28机械系统的代替发明原理、No.29气动与液压结构发明原理。

冲突2:得到No.9预加反作用发明原理、No.28机械系统的代替发明原理、No.40复合材料发明原理。

冲突3:得到No.1分割发明原理、No.13反向发明原理、No.35参数化发明原理。

4.1.4 依据选定的发明原理,得到问题的解

方案1:依据No.16未达到或超过的作用发明原理,得到解如下:在加料口装置中增加一个可以改变局部压力的装置结构。压力较小时,此装置可进行局部压力的提高,压力较大时,此装置可进行局部压力的降低。

方案2:依据No.9预加反作用发明原理、No.13反向发明原理,得到解如下:将C型密封圈立面改为内凹式结构,加料口座与密封圈接触处的斜面反向,改进方案见图2所示。

图2 改进方案2

方案3:依据No.35参数化发明原理,得到解如下:改变密封元件的材料,选用柔性可变的材料。

4.2 基于物质-场分析及76个标准解解决问题

4.2.1 建立问题的物质-场模型

根据3.3节中问题关键点2(在现有C型密封圈结构不变的情况下,能否采用其他方增强密封圈刚度)建立的物质-场模型见图3。

图3

4.2.2 根据所建问题的物质-场模型,应用标准解解决流程,确定问题的通解

此问题是一个无效完整功能,应用标准解解决流程,采用No.1.1.3条标准解:系统不能改变,但允许使用一个永久或暂时的外部附加成分S3改变S1或S2。

4.2.3 依据选定的标准解,得到问题的解决方案

方案4:依据No.1.1.3条标准解,得到问题的解如下:与C型密封圈接触处的加料口座外边缘增加限位止挡,以提高C型密封圈的刚度,改进方案见图4所示。

5 确定最终问题的解

最终改进方案:采用方案2和方案4的组合方案,即将C型密封圈立面改为内凹式结构,加料口座与密封圈接触处的斜面反向,加料口座外边缘增加限位止挡,最终改进方案见图5所示。

图4 改进方案4

图5 最终改进方案

6 试验验证

根据最终解决方案进行了样件试制及耐压密封性试验,结果表明:装有该种密封圈的人孔盖能在一开始就起到密封作用;对该密封圈的水压试验达到0.75MPa, 未出现密封圈翻出人孔盖的现象,密封效果良好。

7 结语

基于TRIZ理论,对散装粉物罐车加料口装置的结构进行深入分析,利用冲突解决理论、物质-场分析及76个标准解等TRIZ工具提出结构优化方案。这些方案为以后的产品设计及开发提供了参考,具有实际应用价值。

[1]檀润华.TRIZ及应用[M].北京:高等教育出版社,2011.11.

[2]赵峰.TRIZ理论及应用教程[M].西安:西北工业大学出版社,2012.8.

[3]彭开元,叶际隆,方春平等.TRIZ理论在自行小车优化设计中的应用 [J].机械制造, 2014,6:76–99.

U270.11

A

1671-0711(2017)09(上)-0090-03

猜你喜欢
罐体密封圈密封
基于APDL语言的O形密封圈应力分析
危化品常压罐车罐体安全性能力学研究分析
成都化新密封有限公司
浙江东新密封有限公司
一种装配端面密封圈的装置研究
沥青基防水涂料及密封粘结材料探讨
石油钻井设备新型密封圈密封性能研究
甜筒托不见了
基于Dynaform有限元模拟的3104铝质罐体再拉伸工艺优化
一种易燃液体罐式运输车罐体的设计