从第十三届阿布扎比防务展看防务建设新动向

殷晓阳

从第十三届阿布扎比防务展看防务建设新动向

殷晓阳

为期5天的第十三届阿布扎比国际防务展（IDEX 2017）于2017年2月23日落下帷幕。本届防务展共吸引了来自全球57个国家和地区的1250家军工军贸企业参展，其规模和数量均已超过上届的56个国家和地区、1200家企业。在5天的展期中，全球著名的各大武器装备制造销售商均派出庞大的参展团队入展，部分国家的政府和军队也派出高级别代表前来观摩、洽谈军贸和合作事宜。作为东道国的阿联酋军方更是签署了高达53亿美元的装备采购和服务合同额，略高于上届水平。

发展中国家对建立本国的国防工业体系愿望强烈

在当前全球经济下行、国际能源价格下降的大背景下，阿布扎比防务展显示的是发展中国家对国防装备建设所持的极大热情。中东和非洲部分国家的军工采购和军事工业发展规划已超出其所面临的安全威胁和需要。这些国家对自身国防工业发展的需要带有追求独立自主、摆脱西方控制、增大社会荣誉感等复杂动机。随着全球工业化的扩展，发展中国家对国防工业以及相关装备出口的重视程度加大，部分传统的武器进口国正在谋求转换角色，在尽早实现装备自给的同时，力争实现部分装备出口。因此，在看待这些国家军工需求时，还应从其提升采购方工业能力的角度分析，而非仅局限于国防需求或技术层面。这些新需求也对我国在出口的装备技术水准和应对补偿贸易政策上提出了更高的要求。

海湾国家正不断通过贸易补偿、技术引进、联合研发等方式，逐步建立起初具规模且具有地区特色的的国防工业体系

一是与海湾国家合作的外国伙伴装备技术水平普遍较高，几乎都是全球军工各领域的最高端供应商。二是合作的重点主要集中在某些特定的领域，特别是针对近年中东地区作战特点，集中于如反恐防爆车辆、成本较低的精确制导弹药、特种探测和排爆器材、指挥与通信器材、航空装备维修和训练模拟系统等领域。由于阿联酋存在诸多合资集团，其经营领域同质化现象比较明显，加之关键技术受制于海外供应商，涉及大量知识产权和技术转移协议，这也增大了这些装备的成本,降低了市场竞争力。三是相对于美国企业而言，欧洲和新兴国家军工企业在合作方式上更加灵活。欧洲国家由于缺乏像美国一样由统一的行政机构管理及相关的法律法规，其武器出口政策较为宽松，从而使得欧洲国家与海湾国家的合作程度远高于美国，甚至经常出现东、西方不同体系装备的混搭。因此，中东许多自研装备兼顾东、西方各自特点。四是阿联酋的军工发展带有“外向型”特点，与沙特主要以服务本国军队的军工建设需求有所不同。阿在轻武器、精确制导弹药、轻型装甲车辆、近海巡逻舰等中低端武器装备制造领域已初见规模。本届防展上阿联酋NIMR公司展出了一辆从也门参战归来的战术型防雷车，该车车身被各种榴弹、炸药、大口径机枪弹等多次击中，虽千疮百孔但仍成功保护了乘员安全，加之亲历战争的军人现身说法，具有很大的影响力。此外，该公司还与捷克VOP公司签署了战略伙伴协议，后者将协助NIMR进军前东欧国家防雷车市场，足见阿对武器装备出口的决心和重视程度。

非洲地区一些国家国防工业发展增速

除基础较好的南非外，苏丹和埃及加速发展国防工业的愿望更加强烈。在本届防务展开幕式上，苏丹总统巴希尔亲自出席，阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长穆罕默德和阿布扎比王储兼阿联酋武装部队副总司令共同陪同参访。苏丹还在室外中心展区获得一块面积很大的场地，本次苏丹代表团共带来114件装备，其中的35件为首次展示，包括改进俄式重型装备实物、仿造我国的武器装备等。从中可见，苏丹已初步形成了从炸药发射药到各种特种弹药、单兵防空导弹、反坦克导弹、机载制导弹药、遥控武器站和车载榴弹炮等装备的研发生产能力。在海上展区苏丹还展出了一艘20米级轻型巡逻艇，也显示了其军工体系的提升水平。据国外有关报告估计，在非洲，苏丹国防工业仅次于南非和埃及。虽然目前其技术装备细节仍显粗糙，但考虑到其在语言、文化和地理上的优势，未来很可能由下而上对我国传统外销产品构成挤压。相对于苏丹，埃及的国防工业得益于较好的外部环境，其主要侧重点是对美式装备提供维护服务和改进升级；同时也重点发展枪弹、轻武器等低端消耗类装备。由于非洲国家军工信息较难从公开渠道获得。因此，此次防展也为我们提供了了解非洲国家产品和与相关人员直接交流的机会，这是十分难得的。

新兴武器出口国不断拓展市场与海湾等国合作日渐加深

土耳其BMC、FNSS、Otokar、 Rokestan、ASELSAN和MKEK等厂商设置了巨大的展台，大量装备“亮相”。土Otokar公司和阿联酋Tawanzun公司宣布合作生产新型8x8轮式步兵战车，合同额为6.61亿美元。这款步兵战车属AMAR 8x8的步兵战车改型，最大的特点是配备了俄式BMP-3炮塔。据阿联酋厂商介绍，土Otokar公司击败了芬兰帕特里亚公司的AMV轮式步兵战车，出乎很多观察家的意料。韩国、南非、乌克兰、保加利亚、塞尔维亚和新加坡等国也设有较大展台。尽管这些国家在国防工业的尖端领域与我国仍有较大差距，但在我军贸主打领域，如弹药、装甲车辆、反坦克导弹、轻武器、单兵防空导弹、中小型军舰、军辅船等领域有各自的优势和特点，基本已能满足低强度军事行动需求，未来有可能对我传统领域造成较大竞争。本次阿联酋海警展出的新型OPV便由荷兰设计，在罗马尼亚生产。捷克“泰脱拉”公司展出的新型载重卡车也是与沙特合作生产的，并从沙特陆军的现役装备中直接调拨。NIMR公司首次展出的JAIS 6x6战术防雷车使用的无人炮塔由斯洛伐克EVPU设计，这为提升海湾国家装备能力提供了便利。由于新兴国家协作加深,既弥补了发展中国家装备的短板，同时也在整体上增强了市场竞争力。

应对低强度战争装备依然是本届防务展上的主打产品

本届展览会上展出了大量针对治安战的轮式侦察车、防地雷反伏击车和轮式装甲作战车辆，与此相关的企业有数十家之多，分别来自美国、芬兰、南非、阿联酋、沙特、意大利、塞尔维亚、德国和约旦等数十个国家。其中既有著名武器制造商的成熟装备，也有来自于发展中国家的不知名的企业。低强度治安战降低了“武器装备”的技术准入门槛，加之非专业厂商和专业厂商合作，已使得这一领域的竞争日趋白热化。需指出的是，低端武器装备并不等同于低技术含量，相反对装备在国际军贸市场的成熟度、可靠性和经济性提出了更高的要求。比如在本次展览中，仅针对车载机枪架的简易升级便出现了多个国家和企业的多种方案。但是另一方面，许多关键分系统如发动机、武器站、模块化炮塔、观瞄和控制分系统、战场管理和指挥系统等关键技术仍然掌握在美、俄和欧洲等发达国家手中。

在防务展上，非传统治安类装备应对小规模反恐冲突的能力也在继续提升，如法国Nexter公司、德国KMW公司和莱茵防务公司展示的主战坦克实车都继续增加“反恐作战”“防地雷”或“城市战”能力。由于近期反恐战争中，反坦克导弹对装甲车辆的威胁增大，多个欧洲厂商展出自动告警和主动干扰系统，并且展示了针对不同车辆和不同价位的“套餐”式服务。此外诸如单兵反坦克导弹、火箭筒等传统战争武器也在积极拓展治安战和反恐作战等多用途功能。

美国和南非的企业也展出了技术日渐成熟的“反暴乱”机，这些飞机针对第三世界国家市场，具有如结构简单、全寿命成本低、功能多样、机载设备移植自无人机和携带弹种多样等共性。

海湾地区舰船市场竞争日趋激烈，美国濒海战斗舰将挑战欧洲企业在该地区的大一统地位

濒海战斗舰的出现一改美国军舰重视远洋、大型、反潜防空等传统作战模式，转而追求小型、经济和任务多样等功能，配合目前美国海军正在进行的小型水面作战舰艇计划（SSC），将使美国海军可以向海军规模有限的国家提供一款美军自用的、可独立执行传统海战的中小型舰艇。在本次防展中，美国洛克希德.马丁公司和奥斯特公司都开辟专门展位，展出了由濒海战斗舰升级而来的护卫舰模型，对以法、意等欧洲国家主导的海湾地区舰艇市场形成挑战。在今后相当长的时间里，任务适应性强的小型舰艇依然是海湾地区海军的主要所需。

在水面展区，阿联酋也展出最新型“拜纳奴”级轻型护卫舰，该舰由阿布扎比造船厂建造。同时阿方还展出了“阿里亚拉”级近海巡逻舰，防务展也是该级舰首舰的服役仪式。阿布扎比造船厂负责安装武器系统，并且将完成后续几艘的建造，表明阿联酋的舰船制造已具备了一定的水准。“阿里亚拉”号巡逻舰采用独特斧式船艏，不大的船体上杂乱地堆砌了许多欧洲武器系统和电子设备，颇有几分20世纪苏式军舰的味道。

无人装备参展数量众多发展不确定因素尚存

在本届防务展上，无人载具大量充斥展台，仅展出实物的型号就包括从成熟大型战术无人机到消费级无人器，也包括警用拆弹机器人到海军猎雷载具，从成本造价、技术水准到使用特点大相径庭，显示无人载具依旧是近年新兴装备的重点。这些装备的差异巨大，难以一概而论发展趋势。近年来许多国外研究报告指出，军用无人装备的需求来自于新领域的新装备建设，而非传统的装备换装，在没有明显消耗的情况下，其需求会趋于回落；而且认为无人装备的技术重点应在提升工程层面上，如多平台系统整合、通用化、降低成本、增大续航时间、提高技术指标等。本届防展中，俄罗斯卡拉什尼科夫集团下属的ZALA公司首次展出了系列战术无人机；此外捷克CANTAS公司展出了一款电动-涡喷混合驱动的垂直起降固定翼无人机，该机有多种任务改进型号，属于比较新概念的产品，令人印象深刻。（保利国防科技研究中心)