关于桥梁高墩施工技术的研究

王可威

（海南公路工程有限公司，海南 海口 570311）

关于桥梁高墩施工技术的研究

王可威

（海南公路工程有限公司，海南 海口 570311）

近年我国国民经济不断发展，各行各业也在发展的道路上阔步前进，当然，公路行业也不例外。如今，我国的私家车数量越来越多，大型企业的货车数量也在增长，这种情况，就意味着我国公路桥梁的承载能力、牢固程度都需要有所提升，而这无疑加大了公路桥梁高墩的施工技术难度。针对桥梁高墩施工技术进行了阐述，有关经验可供相关专业人员参考。

公交停靠站；兰州市区；疏导交通拥堵

0 引言

随着我国经济的不断发展,对交通的要求也越来越高,这逐渐得到了政府重视,桥梁的高度也越来越大,相比从前得到了很大的进步,尤其是上世纪70年代以后,爬升模板的出现给交通的进步,施工的技术精确带来了很大的进步空间。这种技术,质量很轻,体积也很小,实际操作十分方便,对于安装,拆卸都是很方便的,爬升模板在很快的时间里得到建筑业的喜爱。我国近年来也将其从房屋建筑扩展到桥梁等的建设,并发挥着重要作用[1,2]。

1 我国桥梁高墩主要施工技术方法

我国桥梁高墩施工技术主要为以下 3种技术;无支架施工、滑模施工、爬升模板施工。

（1）无支架施工。其工艺相对简单操作便捷，采用汽车吊配翻模施工，利用率高，成本较低，但是当桥墩过高时，则局限性较强，自身缺乏起重系统，必须利用塔吊进行配合，使得灵活性大大下降，同时施工成本也增高。

（2）滑模施工施工。速度较快，模板与周转材料少，施工成本低廉，但是对混凝土外观质量控制难度较大，同时对桥墩的竖直度控制较难，一旦发送偏斜，难以纠正，影响桥墩施工精度。

（3）爬升模板施工。它有着诸多的优点，例如外形小巧、质量较轻、安装与拆卸都较方便等，这使得桥梁高墩的施工迎来了一线曙光，但是这项技术在我国的发展还是较为有限，目前主要运用于房地产的建设施工中。因此将这项爬升模板施工技术引入到桥梁高墩施工的意义是非常重大的，它将推动我国桥梁施工行业的快速发展。爬升模板施工的工艺见图1。

图1 爬升模板的施工工艺

2 施工工艺流程及施工过程中的注意事项

2.1 施工工艺流程

桥梁施工中高墩施工工艺也是相当重要的，只有保证高墩的施工工艺流程正确，才能够有效的保证高墩的施工质量，其流程见图2。

2.2 施工过程中的注意事项

其一，在绑扎钢筋和竖向筋接长中。在施工的过程中模板会逐渐提升，施工人员要充分利用模板滑升的时间来完成相应的工作，比如接长顶杆、绑扎钢筋等，从而节约施工的时间，保证施工的进度。其二，在横隔板施工处理中。横隔板的存在对于墩身整体的稳定性是相当重要的，因此在施工的过程中要注意定距离在空心的墩身中设置相应的横隔板，一般情况下这个定距离为10 m，而横隔板的宽度保持在 1 m左右。同时在对横隔板进行施工的过程中要先将内模与内吊手架拆除，施工完成后再将其进行安装。其三，在滑模拆除中。模板的拆除的顺序对桥梁高墩施工也是相当重要的，一般情况下模板的拆除顺序与安装的顺序相反，就是后装先拆，这样就可以保证模板拆除人员可以返回到施工的地面上，避免因拆除顺序出错造成模板拆除人员的安全问题。其四，在线型控制中。线型控制的内容主要包括墩身的垂直度、轴线偏位以及高程。对于墩身的垂直度的控制，施工单位可以每隔一定的距离用激光检测仪来检验墩身的垂直度，保证偏差不会超过限值。对于墩身的轴线偏位施工单位采用的轴线测量架来进行控制的，这个检测结果是由线锤中心法与激光垂直仪相辅相成来完成的，从而有效的确保轴线偏位符合施工要求。对于墩身的高程施工保障，这个保障措施是由三种方式相结合来完成的，其一就是充分利用水准仪将地面的基准标高定位到墩身的支承杆上，再根据这个标高用直尺来进行定位，最后在利用全站仪进行引测，从而保证墩身的高程合乎施工要求。

图2 施工流程图

3 桥梁高度施工中的关键技术

3.1 测量放样

桥梁基础施工的工程量较大，施工时间也是较长的。在桥梁施工的过程中都有着一个施工进度，施工进度存在的目的就是为了保证工程在计划的时间内完成，避免拖延工期。因此在保证施工工期的过程中，有一项施工工作是相当重要的，那就是桥梁高墩的施工测量放样。在进行测量放样时，施工人员首先要注意的就是将施工场地的垃圾或者是较高的桩子部分进行清理，避免影响到测量放样的步骤的实施。另一方面，测量放样具有较强的专业技术性，施工单位要采用专业的人士来进行施工测量放样，同时测量放样人员也要充分了解工程的现场施工情况，保证施工测量放样的计划性和所有数据的真实性，避免测量数据的遗漏而影响到施工的质量和施工的进度。

3.2 支架搭设与验算

其一，支架搭设的技术要求。在支架施工的过程中，施工人员一定要严格把握施工的技术要求，从而保证施工的质量和安全性。例如在高墩施工的过程中脚手架就起着相当重要的作用，不仅可以支撑施工人员站在上面进行施工，而且脚手架较为安全稳定，材料运输也可以经过脚手架，因此其承受的荷载还是较大的，安装脚手架下面的基础的承载能力要够，同时脚手架的连接处要足够结实。其二，支架的搭设方式。支架的搭设之前一定要保证搭设基土具有足够的承载能力，避免支架在使用过程中下沉或者是倾斜，这是一个较为严重的安全问题，尽量采用双排碗扣件来进行支架的搭建，纵杆和横杆在搭设过程中要保持在1.2 m的范围内，其接头的方式见图3。其三，支架的受力分析。支架在搭设之前一定要对其进行受力分析，支架不仅受到自身重力的影响，也会受到上部荷载的作用，因此一定要对支架进行受力验算，避免支架因为受力过大而出现安全问题。支架的受力一般都是从上到下的，所以支架受力最大的还是支架的底部，验算的最要对象就是支架底部和支架下面的基土。在对支架进行受力分析和验算的过程中，计算的人员一定要进行综合的分析所有的影响因素，例如桥梁的高墩可能处于水中，水流对支架的影响等，只有将所有的影响因素都考虑在内，才能够有效的保证支架的施工安全。

图3 高墩支架纵向水平杆对接接头布置

3.3 模板工程

模板的施工对高墩的施工质量也是相当重要的，只有保证良好的施工技术才能够有效的保证施工的顺利进行，也可以保障施工的质量。在施工的过程中，模板工一定要按照施工的技术规范来确定施工模板的大小，保证尺寸的偏差限制在规范之内。模板的存在主要就是为了保障浇注混凝土的方便和质量，因此在进行模板施工的过程中一定要保证模板之间接缝严实，避免在浇注混凝土的过程中出现原料漏出的现象，所以施工单位可以采用机械安装，这样模板工程的质量可以得到有效的保证。另一方面，施工单位在选取模板的材料时要选用便于安装和拆卸的材料，这既方便了施工也节约了大量的时间。

3.4 钢筋工程

高墩是桥梁的基础，它对于桥梁的安全是相当重要的，因此在进行高墩施工的过程中一定要保证高墩具有足够的承载能力，这对于桥梁的质量和使用年限是非常重要的，而高墩的承载能力主要体现在高墩中的钢筋的承载能力。因此，施工单位在进行高墩施工前一定要对高墩中的钢筋使用量、型号、长度以及钢筋放置的位置等进行分析计算，然后由专业人士再进行验算和评估，从而保证高墩中的钢筋具有足够的承载能力。同时钢筋工程另一个需要注意的方面就是钢筋在使用过程中的截取，换句话说就是如何合理利用钢筋，避免胡乱的截取较长的钢筋进行使用，当需要使用长钢筋时却没有合适的材料，这就造成了大量的材料浪费，不仅影响了施工的进度，也使施工单位浪费了大量的资源甚至会造成收益亏损。在钢筋工程中，钢筋对接是非常常见的，对接的长度过短会严重影响到钢筋的承载能力，而对接长度过长又造成了资源的浪费，因此合理的对接长度也是较为重要的，常见钢筋的对接长度见表1。

表1 常见钢筋的对接长度表

3.5 浇注混凝土

桥梁高墩施工的过程中，其负责承载能力的主要就是钢筋和混凝土，因此浇注混凝土对高墩的施工质量也是有着较大的影响的。混凝土不仅是构造高墩的主要材料，也是主要的承受力的材料和保护材料，它的质量直接影响到高墩的施工质量安全。所以浇注混凝土的工作人员要专业，不仅要保证浇注的工作严格按照规范来进行完成，也要对混凝土有着自己独到的见解，从混凝土的均匀程度、颜色等判断出混凝土搅拌的质量，保证浇注的混凝土严格符合施工质量要求规范，保证施工的质量。

4 结语

综上所述，桥梁高墩施工技术在我国高速公路建设中至关重要，在施工过程中应严格依照国家规定的施工标准，结合地区地理环境和气候环境因素合理制定施工计划，要充分考虑高墩技术施工特点进行桥梁施工作业。严格质量监控，保障工程质量，以此提升我国高速公路桥梁施工的整体质量，并最终展现出我国高速公路对经济发展和文化交流的重要促进作用。

[1]王凤观,黄泽华,孙国花.爬模技术在水龙特大桥主墩中的应用[J].大众科技,211(3):45-46.

[2]马晋.浅谈高速公路桥梁建设中高墩施工技术[J].科技风,2010(16): 30-32.

U445

B

1009-7716（2017）09-0120-03

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.09.035

2017-05-07

王可威（1985-），男，海南琼海人，助理工程师，从事路桥施工工作。