王先春
综合分析之(五):资金管理下的仓位配置
王先春
部分投资者对趋势无法准确理解,对量价关系的把握还有些欠缺,此外,最重要的是对资金管理下的仓位配置不合理,一旦出现亏损则无形压力加大,自然会导致操作变形,错失很多机会。本期,我们以本周出现回调的潍柴动力(000338)为例进行综合分析,供大家参考。
这是除权后的多空和趋势分析图,该股构造除权后底部,早晨之星确认见底,此后量价关系决定了趋势,但始终在L线上方波动,没有下破早晨之星的十字星低点,也就没有击破止损位。近期在中报业绩刺激下,巨量跳空突破,启动新一轮升势,只是短期上涨后,由于量能放得过大,其持续性不够,以至于价平量增下出现变盘,在目前的回调中,我们认为后市回调有两种走势可能均迎来低吸机会:
其一,回补8月30-31日的突破性缺口6.95-7.05元,可以逢低买入,投资者可以执行左侧交易,仓位控制在10%左右。
其二,如果回补缺口后,并不一定止跌反弹,则考虑在早晨之星形成后的L线附近逢低买入,仓位控制在10%左右。
在于两种方式之间,如果后市在L线上方就止跌回升,则可以依据持仓成本逢低补回10%仓位,达到标配。
此外,在趋势得到确认后,止跌回升突破H1线逢低买入,则可以逢低再加10%,仓位上形成达到30%的重配,即使后市出现非预期走势,也可以保持仓位的灵活性,并做好摊低成本或者做T。不管哪一种,成交量均需要温和放大。
复权图上分析,有两种买入点,如图。买1尚在缺口上方,有支撑得来买点,与上述不同;买2在早晨之星形成的L线附近,与前述除权图分析相似。
综上,很多时候,我们需要综合分析图表,结合量价关系,找出几种预案,然后制定不同的交易策略,尤其是资金管理,需要考虑这一点,那么就不会因为后市走势的不确定性或者出现非预期走势,而变得盲目,当趋势分析清楚后,我们的交易才能做到游刃有余。