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汽车投资管理政策酝酿燃油车扩产能将被严控

国家发改委产业司司长年勇日前透露,目前相关部门正在起草《关于完善汽车投资项目管理的意见》,内容包括禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。同时,规范新能源汽车投资项目条件,大力推进动力电池等核心技术攻关和充电基础设施建设,引导企业和社会资本合理投资。按照谁审批谁监管、谁主管谁监管的原则,落实汽车投资项目监管责任,加强事中事后监管。

国家发改委年初时明确表示,2017年将进一步深入推进供给侧改革和“三去一降一补”,尤其是在去产能方面,除了煤钢之外,其他行业落后产能也将进入去产能名单。专家认为,汽车产业最有可能纳入新的去产能行列。

在实际操作中,汽车产业去产能的步伐已经开始。2016年上半年,包括双环、庆铃等在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程,一些经营不善、不能满足市场需求的企业正在加速退市。

北汽与UBI驾驶行为分析专家强强联合打造“大数据”车联网

3月24日，北京汽车与上海评驾科技有限公司签署UBI业务战略合作协议。双方将以大数据为载体，在汽车销售服务、生产研发以及车联网融合创新应用等方面展开多层次的跨界合作。评驾科技是国内领先的UBI驾驶行为分析专家，在汽车大数据收集与应用方面有着丰富的经验，正好迎合了北汽想应用“互联网+”的思维来推动北京汽车全面升级的需求。

依据合作协议，北京汽车将在其现有车型上免费为用户安装由评驾科技研发的智能硬件，其具备实时导航、语音控制、行车记录及电子狗等实用功能，北京汽车用户只需下载相应的手机APP，便能应用UBI大数据对车辆状况、驾驶行为进行实时监控。应用UBI业务，北京汽车还能收集到用户大量的驾驶数据，而这些数据分析将会在产品生产、销售、使用等各个环节产生重要影响，推动产品进一步升级。

长安汽车将成为蔚来汽车的第二个合作伙伴

近日，记者从长安汽车获知，蔚来汽车已与长安汽车确认战略合作伙伴关系，双方将在4月9日举行战略合作的正式签约仪式。届时长安汽车将成为继江淮之后蔚来汽车在传统整车制造领域的第二个合作伙伴。

据悉，蔚来汽车和长安汽车此次将开展全领域、全方位的合作，共享双方优势资源，在新能源技术、智能技术等方面进行研发探索，共同推动智能网联新能源汽车领域的快速发展，而这也是时隔一年后蔚来汽车确认的第二家整车制造业合作伙伴。

除了布局造车，蔚来汽车、蔚来资本在去年12月与湖北省确认战略合作关系，并与长江产业基金、武汉东湖高新区签署正式协议，上述各方将设立100亿规模的长江蔚来汽车新能源产业发展基金，专注电动汽车、智能驾驶、新材料和新能源等领域的投资。

和谐汽车拟回购和谐股票

近日，一项股份回购计划通过了以冯长革为首的董事会批准，拟定回购最多1.58亿股(即2016年股东周年大会当日已发行股份总数10%)，经批准后，计划立即生效。该计划的通过表明，以冯长革为首的董事会看好公司的发展以及大售后市场的前景。

所谓的股票回购，是指上市公司利用现金等方式，从股票市场上购回本公司发行在外一定数额股票的行为。上市公司回购股份，从理论上来说，将减少公司的发行股份数量，从而增厚每股利润等指标，是极有利于股东的。

冯长革创立的和谐汽车或许是近期最积极开展回购的上市公司之一。股价的上涨也从侧面反映出和谐汽车经营业绩运转良好。

奇瑞山东新能源基地5月投产产能10万辆

近日，记者从山东省齐河经济开发区获悉，奇瑞新能源汽车山东齐河生产制造基地预计于今年5月投产。根据此前公开信息，新工厂建设项目总投资10亿元，最大设计年产能可达10万辆。

奇瑞新能源汽车齐河生产制造基地项目，于2016年3月开工建设，是德州市第一家锂电高速新能源汽车项目。该项目总投资达10亿元，设计年产5-10万辆高速新能源汽车，项目全部达产后，年可实现销售收入100亿元。新建设项目包含焊涂联合厂房、总装车间、电池PACK车间、试车跑道等，总建设面积达14.8万平方米。

“新工厂各车间设备争取于今年3月底全部安装完成，4月份进行设备调试，5月份具备试生产条件。”奇瑞汽车制造工程院高级工程师于海波在接受媒体采访时表示。

日产印度计划走高端路线引入8款全球车型

据印度媒体近日报道，印度第三大乘用车出口商日产印度公司近日证实，计划于2021年前在该国市场推出8款高端车型，涵盖广泛的车型领域。日产指出，今后日产在印度将专注于高端产品，而旗下达特桑品牌将专注于紧凑型车领域。

日产印度公司总裁Guillaume Sicard表示，印度市场同样需要全球性产品，也有这方面的购买能力，因此日产将致力于满足这一需求。日产未来在印度不会推出紧凑型轿车，而是将注意力放在高端SUV与轿车上，不排除天籁轿车回归的可能性，同时Patrol SUV也可能引入。

在下一个财年，日产计划在印度推出奇骏混动版SUV，新车攻势将正式于2018年年初开始。据悉，日产与雷诺联合在印度金奈工厂生产汽车。日产承诺，未来二者的产品将会完全不同。

谷歌正式起诉前高管及优步指被告泄露其自动驾驶技术

近日，谷歌在旧金山当地正式递交了上诉文件。文件中指出，谷歌指控该公司前任自动驾驶技术研发部门高管Anthony Levandowski以及另一位姓名尚未确认的高管泄漏了公司自动驾驶技术的机密文件。据称，文件包括谷歌自动驾驶技术原型车的设计图、自动驾驶技术测试数据等。

谷歌方面要求优步和涉案的两名前雇员就此进行赔偿，旧金山法院将在近期开始审理这一起可能影响到自动驾驶技术行业的案件。

Anthony Levandowski作为谷歌Waymo工作室高管时，曾经领过谷歌公司共计1.2亿美元的薪水。但最终，他离开公司并自己创立了一家名为Otto的自动驾驶技术公司。而Otto在2016年被优步公司收购。Anthony Levandowski同时也成为优步公司自动驾驶技术研发部门的管理人员。

关于技术的诉讼案件耗时甚巨。但一旦宣判对一方不利，那么败诉的一方可能会在科技研发上处于非常被动的局面。

优步近期运营惨淡、业绩下滑的同时还惹上一大堆麻烦。自动驾驶技术可以说是优步维系投资者信心的最重要一环。如果这项技术最终实现商业化，那么优步可能会一跃成为美国最大最成功的企业之一。但如果优步在这个节点上技术问题败诉，那么实现自动驾驶商业化的可能性就变得微乎其微。所以这个案件对于谷歌来说，可能是关于未来发展和金钱利益，对于优步却算得上是生死存亡的问题。

丰田投资3500万美元借助AI开发全新电池材料

近日，据美国《汽车新闻》报道，丰田将投资3500万美元，借助人工智能技术，用于研发零排放汽车所需的全新电池材料和燃料电池催化剂。

丰田公司宣布，位于美国加州的丰田研究所(TRI)在未来四年中将与其他科研机构、高校、企业等进行合作，使用人工智能来寻找新材料。

丰田研究所科学主管Eric Krotkov称：“丰田认识到了人工智能作为一种基础性的技术，可以在多个行业领域得到运用，发挥影响。”他认为加快研发新材料有助于丰田实现2050年之前全球新车平均二氧化碳排放量削减90%的目标。

丰田一直以来都投资项目，研发如何减少排放二氧化碳。同时，美国特朗普政府也有可能出台政策，以减少温室气体排放，应对人类活动造成的气候变暖。

特斯拉一度超越通用成美国市值最高的汽车公司

特斯拉成为全球新一代电动车的标杆企业，并在行业内掀起了电动车和自动驾驶热潮。资本市场也对特斯拉眷顾有加。4月4日，特斯拉的市值一度超过了通用汽车，成为美国最值钱的汽车制造商。

据英国广播公司报道，当天，特斯拉的股价历史上第一次超过了300美元关口，在盘中交易时段，其市值短暂超过了通用汽车，市值在美国汽车业名列第一名。

特斯拉在电动车和自动驾驶领域的巨大创新，极大震动了长期缺乏技术创新的传统汽车行业，目前几乎全球所有的一线汽车企业都进入了电动车和自动驾驶领域，他们也十分担心美国硅谷的科技企业，未来会蚕食甚至操控汽车市场。

日产等公司也推出了竞争力极强的电动车车型，未来特斯拉将会面临巨头更大的竞争压力。