【摘要】本文通过对电子商务行业的物流特色与传统物流行业进行对比分析,指出物流行业在电子商务领域的特色与现阶段存在的问题,针对问题提出建设性意见。
【关键词】电子商务 物流 行业特色
本世纪初,“电子商务”一词逐渐进入大众视野,网络交易从起步逐渐趋向于发展稳定,近年来更是呈井喷式增长,产业规模迅速扩大。伴随着电商行业的蓬勃发展,以电子商务模式为代表的物流业态需求方兴未艾,极大地带动了物流领域需求量的增长。仅在2016年期间,全国电子商务交易额就达到了26.1万亿元,比上年增长19.8%;其中实物商品网上零售额比上年增长25.6%,比社会消费品零售总额增速高出15.2个百分点,实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重为12.6%,比上年提高1.8个百分点。而如何解决电商带来的物流问题,成为了限制电商行业发展的首要难题。
一、电商行业物流特色
(一)自动化
自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。
(二)需求量巨大,合作模式不同
我国的电子商务营销商主要集中在江浙地区,大量的输送需求决定了电商与物流之间与众不同的合作模式。与传统的按件计费不同的是,电商平台的计费方式多为“按天收费”。这也很好的解释了我们在电商平台经常看到却百思不得其解的“低价包邮”营销方法下的盈利模式。
(三)自建物流日益增多
早在2012年,京东商城就通过了国家邮政局关于快递业务经营许可的申请,成为我国首批成功申请的电商企业。在今时今日的消费者眼中,京东也是电商行业自建物流的龙头老大,成功的电商企业都是将物流网络和电商平台结合起来,以期达到控制物流关键环节,解决“最后一公里”问题的目的。而在京东选择自建物流的彼时彼日,这番举动遭到了传统快递行业的强烈抗议,京东的成功带给传统物流的冲击不可小觑。在此之后,电商平台自建物流的脚步依然大步迈进,由早期的凡客、唯品会、1号店等电商巨头,到如今如雨后春笋般的生鲜电商。“将钱花在买地建仓储”已是电商行业无法避免的投资。
(四)转型升级压力加速上市进程
电商物流作为新兴行业,随着市场的发展,弊端已初步显现。由于配送过程中的各个环节成本上升,眾包模式使成员管理变得困难,同质化竞争激烈等市场因素,快递行业的毛利润急剧收缩。同时电商与物流行业间不再是单纯的合作挂关系,二者所占市场份额逐渐交叉重叠,竞争关系日益显现。这种情况下快递行业若想突出重围,急需转变发展方式,因此上市成为突出重围的重要道路,能够较快获得资本支持其转型升级。
二、存在的问题
(一)市场过饱和,企业多、散、弱
近年来,中国电子商务市场保持高速增长,市场规模从2008 年的0.13 万亿上升2015年的3.8 万亿。电子商务市场的高速增长产生了大量的快递需求,尤其是C2C 电商,对第三方快递的依赖几乎是100%。因此,快递行业也迎来了市场的井喷,2015年期间,我国全国快递营业网点达到183270,覆盖我国所有省市及港澳台地区。在快递行业,韵达与申通、圆通、中通被称为“三通一达”以及EMS,顺丰等定位较为高端的快递企业共同构成了行业的龙头老大。除了这几家屈指可数的主流企业,剩余的市场份额被近百家小型快递公司分食。市场过饱和的同时,小型快递企业的发展举步维艰,普遍呈多、散、弱的态势。
(二)持久的价格战形成恶性竞争
自从阿里巴巴自创了“双11”狂欢节,每年的11月11日都变成了电商平台的狂欢日,势如破竹的成交量下,国内快递业当天单日揽件量更是创下天量,各大快递公司连年创出新的历史纪录。电商的快速发展使快递业市场也迅速扩张。但在快速发展的电商面前,快递业的脚步似乎并没有那么稳健。
不仅如此,过度依赖电商的快递业为了提高利润,还大打价格战。“88包天”成为多数快递公司与大电商平台的默契价格,行业利润已进入每件0.5元时代。快递业每件均价从2005年的27.7元连连降低到2012年的18.6元,再到2013年的15.69元,最终跌至2014年的14.65元。随着科技的进步,快递包裹的分拣、分单方式都从人工转为自动化和信息化操作,成本的降低使包裹单价降低成为必然趋势,但成本下降幅度始终小于市场平均价格的降幅。惨烈的价格战,伤害的是快递业本身。
随着电商的发展进入新阶段,物流配送的体验成为重中之重。物流水平远达不到消费者的期望水平,这已成为电商发展的瓶颈。与之并存的就是目前很多电商筹建自己的物流配送体系。在京东成为第一批试水者之后。阿里则通过搭建干线菜鸟网络,要求各地快递服务商对接,通过该物流网络的优化弥补与京东之间的物流差距。虽然,电商自建体系要花费大量成本,但事实证明,用户得到了相对较好的物流体验,平台的粘性随之提高。
(三)繁荣的假象
今年2月份,华北地区数家圆通营业点瘫痪的消息引爆网络。看似繁荣昌盛的民营快递行业背后,市场正在遭遇寒冬的事实已摆在眼前。圆通公司濒临倒闭的传言,暴露了中国民营快递行业的困境。各种数据向我们摆明了快递行业的繁荣发展,企业数量连年增加,包裹数势如破竹。
参考文献:
[1]卢燕.电商企业物流成本控制问题及策略浅议[J].经贸实践,2015,(06).
[2]曹允春、王曼曼.电子商务企业自建物流模式面临的问题及优化策略研究[J].价格月刊,2016,(12).
[3]电子商务环境下物流模式研究[J].现代商贸工业,2011,(6).
作者简介:李婧康(1996-),女,河北唐山人,现为中国地质大学(北京)人文经管学院信息管理与信息系统专业的2014级本科生。endprint