“互联网+”背景下危化品物流安全防护体系的构建与实施

肖立刚

[摘 要]文章主要分析当前我国在危化品物流安全防护的发展现状，并且结合互联网时代发展背景，运用现代物流发展技术，融合潮流发展趋势，提出创建基于互联网背景下危化品物流安全防护体系，提出运用连接、协同以及数据和监管创新等办法进一步实现“互联网+”环境下危化品的物流安全防护，对此提出防护体系建设新概念。在此基础之上，重新融合“互联网+”及危化品物流防护平台，实现“互联网+”技术双支撑，创新防护体系及监管平台，实现对危化品物流全过程监督和防护等，创新、优化危化品物流安全防护体系，对当前我国危化品物流安全防护体系存在的诸多问题提出针对性解决对策，具体以案例的形式阐述应如何实现“互联网+”背景下危化品的物流安全防护体系。

[关键词]危化品；“互联网+”；安全防护；创新

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.27.116

随着我国工业化发展程度的逐渐推进，不同行业对于危化品有着越来越大的需求，对于危化品的质量也提出了更高的要求，生产危化品以及实现危化品的流通成了从事危化品行业企业经营不可忽视的核心问题。尤其是近年来，多个行业对于危化品的物流量在不断增长，这必然对危化品的物流安全防护提出了更高的需求。结合我国物流及采购联合会所做的统计来看，每年采用道路运输危化品的总量达到3亿多吨。对此，创新危化品物流安全防护体系，结合当前“互联网+”发展背景，实现危化品物流安全防护体系的管理创新及技术创新至关重要。

随着科技的不断发展，互联网和云端技术已经十分普及，在互联网覆盖率越来越高的背景下，危化品的运输需要借助新型技术手段，丰富管理体系，逐渐形成综合性的、功能齐全的物流安全防护模式，在各个部门和各个地区之间形成互动，将不同部门、不同地区的力量结合起来，确保危化品的物流不出现意外事故，促进危化品物流安全体系进一步完善，为危化品物流行业的健康发展保驾护航。

1 国内外相关理论及实践综述

不仅我国政府较为重视危化品物流安全防护工作，国外政府也采取了一系列的措施保证危化品物流安全。如一些西方发达国家针对危化品的物流制定了较为完善的保障措施，完善相关的法律规定，建立高效的资料备查系统，第一，政府下拨专门款项用于建设安全防护机构，对危化品的物流工作提供指导，保证危化品物流安全，并对相关的法律法规进行修订，防止法律出现漏洞，为危化品物流提供可供参考的标准，基本上已经构建了较为全面的危化品物流安全防护应急机制以及责任事故调查监督机构；第二，建立在“风险控制系统原则”基础之上创建了专门针对危化品物流安全防护的数据库，比如美国创建的Emergencey Response Notification System，还有欧盟创建的Major Accident Reporting System等。还有众多发达国家专门针对危化品物流安全防护创建了专业的安全管理条例，尤为重视采用有效的信息技术手段，创建完善的信息管理系统以及平台，通过制定统一的完善的标准体系，并且在此基础之上加强监管机制的组织和变革，获得了较为突出的效果。

相比较国外而言，随着近几年来我国工业化发展程度的不断加深，政府开始加紧对危化品物流安全措施的制定，并完善了相关的法律条文，为危化品运输提供法律依据，如《危险化学品安全管理条例》以及《道路危险货物运输管理规定》等，通过出台这些法律规定，能够在一定程度上确保危化品物流运输的安全。

从上面的论述中我们不难发现，其他国家和地区出台了较为完善的标准体系以及法律法规，并且在分工协作、技术水平提升以及运输规范化等方面都进行了不同程度的研究和实践。

然而，相比较国外，我国主要针对危化品物流安全防护制定了一系列法律法规，在实际实践中也取得了一定的成效，但是也存在一些不足之处，如“多头管理”以及“部门之间缺乏联动”等方面的问题，发生“以包代管”的现象十分严重，危化品物流安全防护信息不健全。跨部门之间存在沟通困难、信息无法共享的现象。针对此，迫切需要通过创新性技术以及创新思维，对危化品物流安全防护进行有效改革和创新，为规范行业发展奠定重要的技术及理论基础。

2 “互联网+”背景下危化品物流安全防护体系构建机制分析

“互联网+”主要是以互联网为应用前提，将各种数据和资料等通过互联网进行联结，这一技术在我们的日常生活以及经济发展等诸多方面均得到了广泛应用，并且持续释放数据实现数据无限流动的一系列过程。需要注意的是，“互联网+”不单单是数据信息的连接，更是借助连接实现互动和反馈，进而实现一系列化学反应，实现数据的优化组合，这样做的目的是将数据形成一个数据库，并通过互联网传播到各个部门。如今社会互联网的应用已经遍及各个行业和地区，在危化品物流安全防护中的应用也更加广泛，从前期构建信息基础设施，到后来的数据应用以及网络化协同等，在不同层面都实现了危化品物流安全防护发展新理念。所以“互联网+”背景下的危化品物流安全防护必然是连接、协同数据以及监管组织创新联动的运行机制。

2.1 连接

如今，“互联网+”时代发展背景下的危化品物流安全防护体系的创建必然要实现“云+网+端”为一体的基础设施，加强对危化品物流运输过程中所有参与要素的在线化以及实施连接，比如人、车以及路，还有货和环境等。需要借助智能终端、GPS、车联网设备以及物流信息系统等截面实现终端入口，需要将运输过程中的所有组成要素进行连接，从而通过互联网及后台的信息平台实现信息传输及共享等，为加强危化品物流安全防护提供重要的硬件基础。

2.2 数据

建立完善的资料共享系统和数据分析系统对于加强危化品物流安全防护起到至关重要的作用，同时也能够确保危化品的运输处在有关部门监督范围内。就当前的实际情况来看，危化品的物流安全防护体系的组成要件越来越丰富，政府需要对“人、车及环境、货物、路况”等进行全方位的信息链接以及实时性更新和数据分享，把握危化品物流运输的整个过程，将其映射到数据管理平台中。不仅如此，在法律法规数据库、风险评价数据库以及危化品货物资料备查体系等多种资料库的帮助下，實现查询、趋势了解以及历史数据分析等多角度、全方位的安全防护控制以及管理。endprint

2.3 协同

加强危化品物流安全防护设计的部门纷繁复杂，比如交通、工信部、安监以及公安和环保等，参与部门越多则越容易出现管理混乱的现象，多头管理以及管理标准不统一，智能交叉和执行力度需要加强等各方面的问题较为严重，这会对我国的危化品的运输和监督管理带来一定的挑战，但是随着科技的发展，在互联网的帮助下这些问题能够被轻而易举地解决。要想保证危化品的物流安全，首先要确定危化品运输的终极目标，参考政府出台的各种法律法规制度，建立危化品监督管理平台，通过运用不同类型的手段，确保危化品的运输环节能够衔接，提高各部门运输的效率，促进部门与部门之间、地区与地区之间等网络化以及实时化监管，提升了数据共享的有效性。

2.4 监管组织创新

实现“互联网+”背景下的危化品物流安全防护必然要以去中心化、组织扁平化以及去中间化为前提，危化品的物流要接受监督，不仅包括有关部门的监督，还要接受社会公众的监督，保证危化品在运输过程中完好无损，提高运输的速度，建立新型的运输体系，确保各个环节高效对接，各个部门要扩大自己的职责范围，在更广阔的范围内进行监督管理，建立“云平台+小前端”的方式，对防护体系进行改革和创新，将安全管理、运输和公安等各个环节都纳入防护体系中来，共同为危化品的物流安全服务，借助危化品物流运输体系，实现对危化品运输安全的全方位控制。

3 “互联网+”背景下危化品物流安全防护体系的实施

根据上文“互联网+”背景下危化品物流安全防护体系构建机制分析，提出了“互联网+”背景下危化品物流安全防护体系，如下图所示。

“互联网+”背景下危化品物流安全防护体系

3.1 “互联网+”危化品物流监管大数据平台

以连接、开放、共享的“互联网+”思维对危化品物流涉及的“人、车、路、货、环境”进行全要素、立体化、全过程信息采集、处理和共享，实现危化品物流的跨部门实时协同监管和预警，并为事故发生后的应急管理提供技术上的保障。

3.2 “互联网+”技术支撑

是将与危化品相关的工作环节联结起来，并建立数据库，随时为工作提供保障，建立完善措施促进信息在各部门之间的传播，确保“互联网+危化品物流”实现信息顺利传播，按照危化品的特点制定相应的管理措施。

3.3 监管组织创新与协同监管

依托“互联网+”危化品物流监管大数据平台，以“小微监管组织”为载体开展危化品物流的安全监管。同时通过线上监管与线下实地巡查相结合、日常监管与突击抽查相结合的办法，线上线下全方位协同监管。

3.4 危化品物流服务全生命周期监管

在开展准备工作时期，从构建危化品台账、风险控制制度和突发事故应对措施等方面制定完善措施；在工作开展的过程中，利用网络和实体监督相结合的方式，日常工作中注意监督管理，特殊时期专项整治；在工作完成之后，对参与工作的人员的表现进行评估，按照评估的等级进行奖励或者惩罚。

4 结 论

本文主要探讨了“互联网+”背景下危化品物流安全防护体系的构建与实施，结合当前互联网发展现状，通过分析我国当前危化品物流安全防护的发展现状，针对其中存在的问题，用“互联网+”的思维去思考如何创建完善的危化品物流安全防护体系，并且提出了自己的看法。

参考文献：

[1]王琦峰，孙海宁.“互联网+”背景下危化品物流安全监管模式创新研究[J].浙江万里学院学报，2016（5）.

[2]乔继广，孙海宁.“互联网+物流”背景下危化品道路运输的政府监管對策[J].中国商论，2017（5）.endprint