安全宿敌——惯性违章

肖敬儒

摘 要："安全第一、预防为主"是我司的工作方针、政策，因此"安全生产"是我司和全体职工的生命线，是运营之根本。实践"安全生产"除了有相关规章制度指引和约束外，还需我们每个人自觉遵守、维护。而目前我们面临严峻的问题是惯性违章。

关键词：惯性违章；表现形式；成因；应对解决措施

习惯性违章可谓安全生产工作中的大敌，由此造成事故/事件，酿成悲剧。违章者或多或少知道自己的行为是与公司制度相抵触的，但仍然有员工存在“明知山有虎偏向虎山行”自以为标新立异的愚蠢行为。归咎原因是存在侥幸心理，贪图方便简化流程，认为违章不一定被人发现，也不一定造成事故/事件。再者有个别员工自以为精通业务，故意标榜自己能力走制度漏洞，结果连续违章没有被发现，继而一而再再而三的违章下去，就形成了惯性违章。本文就惯性违章行为的表现形式、原因分析、应对解决措施作一些讨论。

一、惯性违章的表现形式

惯性违章是作业人员在作业中无视公司规章制度、操作规程，臆测行事，盲目乱干，简化作业等行为。以下为惯性违章常见的类型：

（一）简化作业流程

自以为某些工作环节没有必要，浪费人力。为贪图方便快捷，省工、省力，员工往往在自觉或不自觉地为之。如应该每日运营前就要检查线路、设备正常情况，作业人员为了少走几步而没做或漏做。表面上看似设备一切正常，又减少工作量，自以为提高效率，但实际上处处存在风险，直接或间接影响到次日行车安全。

（二）违反作业标准

缺乏监管任意妄为。往往在夜间作业期间，车站人员在缺乏监管情况下，感觉作业枯燥乏味，于是不再“一板一眼”遵循流程开展，心存侥幸违反作业标准，自以为没人发现，没人追究而冒险为之。如夜间施工作业人员进入线路作业前要在端墙处主动与车站汇报进入线路是否正确，结果施工人员没有进行汇报，车站人员明知施工人员没有汇报情况下仍然不闻不问，认为该行为是施工人员的职责，与己无关，导致施工人员进错线路或进入有车作业的线路，造成人车冲突事故/事件。

（三）违反规章制度

对规章制度置若罔闻。我行我素，叛逆心重，不吸取前人教训，不接受教育，刻意违反违章制度，有意为之。如车站人员长期用施工人员账户密码帮施工人员请销点，明显违反违章制度，被上级发现批评教育后依然不知改正，最终造成一起在不具备销点条件情况下销点的严重违章事件。

（四）作业过程流于形式

需按标准开展作业，但流于形式，形到神不到。车站人员在岗过程都能按标准要求作业，但心思却不在作业当中，流于形式。在突发情况时反应过来已经为时已晚，所谓“违章作业与杀人无异”，往往就此酿成悲剧。如在国内同行当中曾发生多起列车与屏蔽门空隙夹人动车事故，导致人员伤亡。在我们广州地铁也发生过类似事件，部分原因归咎于车站人员没有及时发现并制止，站台作业流于形式所致。尤其表现在新入司员工身上，他们需按站台作业“五步曲”要求进行接发列车，但为什么要做这“五步曲”却一无所知，知其然不知其所以然。因此长期在列车关门后只是象征性瞭望，并没有真正意义上目测车门/屏蔽门关闭情况，当事故发生时来不及反应制止，造成乘客伤亡。

二、惯性违章成因

员工习惯性违章，心理因素影响最大。员工违章违纪行为的后果，也就是自以为该行为会带来多少“好处”，行为后果“好处”越大，违章违纪的动机就越强烈。以下为惯性违章心理因素：

（一）侥幸心理。人普遍存在侥幸心理，人总会认为“不好的事情不会这么倒霉找上门”这样的心理状况，偶尔出现一些违章行为也没人看见，也不会有事，并且大多数情况下，这样的第一次倘若安全，久而久之，惯性违章就出现了。

（二）取巧心理。一些员工自以为业务精通，过于高估自身能力，走规章漏洞，蓄意不按标准流程作业，标新立异，因此往往违章违纪的人都是“业务精”、“经验好”的老员工。

（三）从众心理。惯性违章有传递性，一个新入司的员工，不清楚车站运作，每件事情均从带教人员处学来，日后独立上岗就会将带教人员一套“照本宣科”。或者有些员工认为一些违章行为大家以前都是这样干的，而且没有出现过问题，自己这样做也应该没问题，于是跟着违章作业。

（四）逞能心理。一些员工在遇到自己不懂、不熟悉的事情上，不请教他人，擅自摸索性地操作，最终导致安全事件发生。

（五）自负心理。在日常工作中犯错误，不接受他人纠正和教育，而是认为别人故意刁难，不承认错误，我行我素，终会栽跟头、倒大霉。

三、惯性违章的应对解决措施

回顾曾经发生过的一些事故，都和习惯性违章有着千丝万缕的联系。公司的规章制度是从事故教训中总结归纳出来的，不可谓不全、不细，关键是落实不到位，在个别人、个别环节形同虚设，起不到应有的遏止违章、预防事故的作用。 “蝴蝶效益”形容一个细小的举动就能掀起滔天巨浪，安全生产亦然，一个细微的错误就有可能带来深远影响，因此安全生产容不得半点马虎、丝毫大意。

（一）加强培训提高人员安全意识

通过加强对人员的安全基础知识培训，通过营造浓厚的安全氛围，提高员工的安全素质和安全意识，使员工认清习惯性违章的危害，自觉抵制习惯性违章，养成自觉遵章守纪的好习惯。

（二）强化管理

要求作业安全管理人员、监督人员及现场作业人员在每次作业中充分发挥“三控”作用，从严查处习惯性违章。对习惯性违章除了批评教育外，还必须辅以经济考核，甚至人事处理，这样才能更有效地遏制习惯性违章。否则，发现违章行为不制止，不纠正，不处罚，其实质是对违章行为的认同、包庇和纵容，是对员工的生命安全极端的不负责任，更是严重的失职。做到作业前提醒，作业中检查纠正，使得作业在监控中按照程序进行。

（三）以人为本，抓好管理，

以人为本，抓好管理，主要是针对安全素质比较低的人，应认真抓好这些员工的安全教育和业务培训，提高他们的安全素质。对易违章出事的“重点人”重点关注：违章作业的“大胆人”；冒险蛮干的“危险人”；冒失莽撞的“勇敢人”；盲目听从指挥的“糊涂人”；吊儿郎当的“马虎人”；满不在乎的“粗心人”；盲目侥幸的“麻痹人”；投机取巧的“大能人”；凑凑合合的“懒怠人”等。

（四）贯彻作业标准化

现场标准化作业是安全生产管理的一个重要方式，是优化作业方案、提高效率、降低成本的一种管理手段。它紧紧围绕安全、质量两条主线，实现安全与质量的综合控制。标准化作业对施工和检修的每一个细节都有质量标准，不做到就不能通过检查验收，起到了保证作业安全和质量的作用。组织人力规范并严格贯彻执行各项操作规程和作业标准，以此来规范员工的作业行为，使其严守标准，正确操作，逐渐克服和纠正不良的习惯做法，养成良好的作业习惯。

综述：安全是企业保持稳定发展的基础，我们应首先从思想上有一个深刻的认识，采取不间断的现场监督、强化意识、开展标准化作业检查、整顿、合理奖惩等措施纠正错误的作业习惯。持之而恒，员工养成标准的作业习惯，将标准化作业形成其生活习惯一部分，杜絕惯性违章。endprint