水利工程施工中不离析混凝土的施工技术

严凯

摘 要：在水利工程施工中所应用到的混凝土，不但要求其应当具备有良好泌水性、流动性及抗分散性，同时还必须要确保混凝土本身应当具有较好的粘稠性特点，以确保混凝土不发生离析现象。通过对不离析混凝土施工技术的应用，有助于解决水利工程施工中一些技术性难题，减小施工难度，确保水利工程建设能够达到较高的质量水平。本文简要阐述了不离析混凝土施工技术的主要特点，而后就不离析混凝土施工技术在水利工程施工中的前期施工准备与技术应用展开了深入的探究工作。

关键词：水利工程；不离析混凝土；施工技术

近些年来，随着我国水利工程建设事业的快速发展，混凝土技术也取得了巨大的发展与进步，然而在水利工程施工中所应用到的混凝土一直以来都存在着离析缺陷，对于工程质量产生了极为不利的负面影响，致使水利工程建设项目出现了许多的隐患问题，对此，就针对水利工程施工中的不离析混凝土施工技术展开相关的研究工作便有着极其重要的现实意义。

1 概述

在水利工程施工中混凝土所发生的离析现象，是由于混凝土的混合拌和材料凝聚力与粘合力不足以支撑粗集料的下沉所导致的，混凝土搅拌混凝物在出现离析现象后便会产生分离情况，导致内部结构出现受力不均。经常出现的现象便是泥浆和粗集料之间互相分离，例如粗集料由拌和物内分离出来，亦或是密度相对较大的颗粒发生沉陷状况。不离析混凝土技术可依据混凝土在发生离析情况时的特征，来选用适当粘合性强化手段来促使混凝土不出现分层、离析现象，并使其能够在水利工程的建设过程中发挥出应有的价值作用。

2 前期施工准备

2.1 不离析混凝土搅拌

为确保所获得的水下不离析混凝土能够达到较好的质量水平，便需针对各项材料予以精准计量，针对水下不离析混凝土的各项材料予以充分搅拌，直到获得质地均匀的混凝土材料。水下不均匀混凝土搅拌设备应当依据实际的工程建设规模、数量、搅拌时间等来予以确定。水下不离析混凝土可选用强制式混凝土搅拌设备来进行施工预处理，同时还可将所搅拌的时间予以适当延长，需引起重视的是在初步加水之时混凝土相对较为粘稠，然而受到搅拌时间的延长混凝土拌和物也将逐年稀化，从而达到水利工程施工所要求的流动性标准。

2.2 不离析混凝土运输

在运输不离析混凝土时，应当选取材料离析或损失相对较少的运输方式，以便能够促成快速化的运输并在运输至施工场地后即刻进行浇灌施工，在认定存在有明显性的离析现象之时，应当重新采取拌和处理，以确保浇筑施工能够尽快得以开展，从而促使混凝土的材料质量能够保持良好的性能状况。鉴于水下不离析混凝土往往有着较高的粘稠性，和一般的混凝土相对比而言，无论是在运输还是浇灌过程当中所导致的材料离析以及和易性均不会产生过大的改变。此外，鉴于凝结时间会相对延后，由拌和完成直至浇筑开始的这一段时间，应当在混凝土施工标准规范所规定的时间向后延长45分钟左右。

由与之拌和混凝土厂将混凝土运输至施工现场的过程中，应当依据工程施工条件、施工次序、混凝土量等多方面的因素来予以共同选定。运输方式应当同时具备陆路与海上两种运输方式。在陆路进行运输之时，可采用混凝土搅拌车载搅拌运输方法，亦或是将吊罐及料斗装载于卡车上进行运输；在海上运输之时，一种方式是把混凝土搅拌车与吊罐、料斗装于驳船之上，或是直接装于撒砂船亦或是吊罐及溜槽等进行运输。

3 施工技术应用

3.1 不振捣施工

在水深达到几十米以上的深度，亦或是其他不具备振捣施工条件的情况下，这一种混凝土可以实现在水下的自动流平和密实，实现和振捣混凝土完全一致的密实施工效果。例如水深为12m的某水库取水口施工项目，在应用了一般性的施工方法未达到理想施工效果后，转而采用料桶将包括有UWB-2的水下不离析混凝土装入桶內逐个吊下完成施工，这一工程项目在完成以后通过水电院现场取样后显示，混凝土的真实强度可达到25MPa，完全符合于18MPa的设计标准。在当前的现行施工标准当中，禁止对已经完成浇筑的水下混凝土再次产生搅扰。但是在实际的施工阶段常常是通过振捣器实施水下振捣可达到较好的效果，混凝土也将不会产生离析现象，混凝土强度亦可得以显著提升。这一技术目前已经得到了广泛应用，且通过工程实践表明，水下振捣效果为：⑴应用硬度相对较大的混凝土，将标号升高至C10以上，达到C40的混凝土强度标准，能够完全满足于常规高标号混凝土要求。⑵针对人工岛所开展的研究工作显示，水下振捣混凝土的抗冻性亦可得以显著提升，可完全满足于对水下混凝土施工的最大抗冻标准要求。

3.2 水中自落施工

这一种施工技术在遭遇水分后不会产生离析现象，且水泥也不会过多流失，能够直接在水中下落并浇筑。采用此项混凝土施工技术能够有效降低水下工种所应用到的围堰、筑岛等临时性建筑，也无需采用地下工种人工降水处理措施，可将常规性的导管施工法、泵送施工法等予以精简处理，促使施工工艺能够和陆地施工相一致，能够大幅度的提升施工效率。在已经完成施工的工程项目当中，除了在超过10m以上的深水区中应用导管法、泵送法等浇灌水下混凝土施工技术之外，还可于水深相对较浅的施工环境中应用开口吊罐法、手推车浇灌法、自流灌浆法等相对较为简便的施工方法来对水下工程的施工加快施工进度。

3.3 自流灌浆施工

传统以往由于不具备水下不离析混凝土施工技术，长期以来未能够开展关于这一种类型的工程施工。目前现已实现了应用泵、小车等工具设备来把不离析混砂浆、水泥、混凝土浇筑于水下的狭窄缝隙当中并达到充填、填漏、固结、锚固等效果。这一项技术手段可被应用于码头导梁、板桩等处的灌浆施工当中，对于水利工程建设还可起到十分满意的加固效果，且经实践检验表明，应用UWB-2絮凝剂进行混凝土的配置，可确保水下不离析混凝土施工达到施工简便，整体性能优异，外观密实光滑等众多优势特性。

经实践验证表明，应用絮凝剂与水下不离析混凝土施工可达到以下效果：

⑴在混凝土拌和过程当中加入以2%比例的絮凝剂，同时依据特定比例进行混凝土的配置，真实标号不仅能够达到设计限定要求，甚至会有所超出；⑵施工过程简便，经实践验证表明，采用一般性的拌和设备正常进料，再加入2%絮凝剂便能够配置出水下不离析混凝土，之后的运输、灌注、养护等施工流程均与一般性的不离析混凝土完全一致。⑶有助于促进施工进度的显著提速，应用水下不离析混凝土无需等候退潮，因此也可促进施工进度的显著加快。

4 结束语

总而言之，随着近年来我国社会的快速发展，水利工程施工项目越来越多，同时对于水利工程的施工质量也提出了更高的要求。而不离析混凝土施工技术便是其中最重要的一项技术性内容，在开展水利工程施工作业时，必须做好对施工前的混凝土搅拌及运输工作，在施工过程中可应用不振捣施工、水中自落施工、自流灌浆施工等一系列的施工技术手段，从而便可促使水利工程达到更好的建设质量。

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