田湾核电站3、4号机组汽轮机冲转过程

2017-09-04 11:07欧昌桂
科技视界 2017年9期
关键词:冲转汽轮机

欧昌桂

【摘 要】田湾核电站3、4号机组汽轮机冲转可以通过手动或者冲转程序进行,包括汽轮机复位、EH投自动、选择目标转速和升速率、摩擦检查、低速暖机、中速暖机、额定转速运行、阀门切换等过程,本文对该过程进行具体分析。

【关键词】田湾核电站;汽轮机;冲转;DEH

田湾核电站3、4号机组汽轮机是采用哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的HN1176-6.0型四缸六排汽凝汽式半转速汽轮机。汽轮机工作转速为1500r/min,由一个高压缸和三个低压缸组成,末级叶片长度1375mm。

汽轮机控制系统采用南京西门子的DEH系统。汽轮机冲转由高压主汽阀中的小容量预启阀控制,可以比较准确的控制汽轮机转速上升。

汽轮机从盘车至额定转速运行,经历了包括汽轮机复位、EH投自动、选择目标转速和升速率、摩擦检查、低速暖机、中速暖机、额定转速运行、阀门切换等过程。该过程可以由操纵员在主控室手动进行,也可以通过冲转程序来进行。

1 汽轮机复位

汽轮机复位包括汽轮机保护系统复位和机械复位。

1.1 汽轮机保护系统复位

汽轮机保护系统复位是指操纵员在主控OM画面中投入“ETS Reset”,使汽轮机保护系统中保护逻辑复位,如果未触发汽轮机停机保护,则停机电磁阀自动带电关闭。

1.2 机械复位

机械复位分为就地手动机械复位和主控室远程机械复位。汽轮机复位杆设置在汽轮机前箱,用于在机械超速保护动作后使汽轮机复位。现场操作员在就地扳动复位杆,带动扳机舌片使危机遮断器滑阀关闭,自动跳闸油停止泄油,油压自动建立。自动跳闸油压建立后,关闭危急活塞阀。如果此时停机电磁阀已经带电关闭,则危机跳闸油路泄油停止,危机跳闸油压建立。

主控室远程机械复位是指操纵员在主控OM画面中投入“Turbine Reset”,汽轮机主复位电磁阀自动带电,带动扳机舌片使危机遮断器滑阀关闭,与就地手动机械复位一样,结果使危机跳闸油压建立。

当危机跳闸油压建立后,再热主汽阀自动开启,而高压主汽阀、高压调节阀、再热调节阀由于伺服阀尚无控制信号,仍然处于全部关闭状态。

2 EH投自动

汽轮机共设置有20个控制阀门,包括4个高压主汽阀(MSV),4个高压调节阀(GV),6个再热主汽阀(RSV)和6个再热调节阀(ICV)。其中6个再热主汽阀为开关控制型油动机阀门,只能保持打开或者关闭状态,其余14个阀门均为比例控制型油动机阀门,通过伺服阀可以将阀门保持在某一个开度。为了实现调节阀门开度的功能,在每个阀门上均安装有2个阀位变送器(LVDT)。

当主控室操纵员在OM画面上投入“EH Auto”,自动触发以下功能:

(1)复位DEH停机命令,使伺服阀重新开始接收阀门开度调节命令;

(2)产生GV开信号,使高压调节阀(GV)和再热调节阀(ICV)全开;

(3)转速控制监测回路有效;

(4)使输入到高压主汽阀(MSV)的阀门开度信号有效,允许通过MSV进行冲转。

3 选择目标转速和升速率

为保证汽轮机的安全,在汽轮机冲转到额定转速1500r/min前必须进行充分的暖机,防止转子中心温度和表面温度之间的温差造成过大的热应力。暖机分为低速暖机和中速暖机。

当汽轮机由安装后或者大修后启动,必须进行摩擦检查,防止汽轮机动静部分存在碰磨,造成损坏。汽轮机在200r/min时进行摩擦检查。

所以,根据以上的要求,汽轮机的目标转速为下表所示:

汽轮机从不同的初始状态启动时,为了保证汽轮机的安全,转速的升速率是不同的。汽轮机的升速率与适用条件如表2所示:

选择目标转速和升速率可以由操縱员在OM画面中手动进行,也可以由冲转程序自动选择。

4 转速控制

当操纵员手动或者由冲转程序自动选择了目标转速和升速率后,DEH系统自动根据升速率开始形成转速有效值。转速有效值和实际转速之间的偏差进入NPR调节器(转速负荷调节器)中进行计算,形成汽轮机流量需求值。同时转速偏差作为前馈,直接作用到NPR调节器的输出。该流量需求值经过流量曲线后转换为伺服阀电流,送入高压主汽阀伺服阀。高压主汽阀根据伺服阀电流大小,调整阀门开度,使汽轮机开始由盘车转速逐渐升高到200r/min、400r/min、1060r/min,直到1500r/min。

5 阀门切换

当汽轮机由转速控制提升转速到额定转速1500r/min后,可通过操纵员手动或者冲转程序自动投入“GV mode”。此时,高压调节阀从全开缓慢关小,直到符合流量需求值的要求后停止。当高压调节阀关小后,高压主汽阀开始打开至全开。完成阀门切换后,汽轮机的控制任务由高压调节阀来完成。

值得注意的是,根据4个高压调节阀(GV)流量曲线的不同,当完成阀门切换后,二号高压调节阀(GV-B)开度约为4%左右,其余高压调节阀为关闭状态。当后续汽轮机开始升功率时,4个高压调节阀同时工作。

6 结论

本文介绍了田湾核电站3、4号机组汽轮机冲转过程。在冲转过程中,汽轮机进汽由主汽阀的预启阀控制,可以实现比较准确的转速控制。设置了多个转速平台,使汽轮机能够实现摩擦检查、暖机和额定转速运行。DEH系统中通过调节器对转速偏差进行计算,实现汽轮机转速的闭环控制。转速偏差同时作为前馈参与控制,可以避免由于积分效应引起的振荡,又尽可能消除了偏差,使冲转过程更快更稳定。冲转过程可以通过冲转程序自动执行,极大的减少了操纵员的工作量,使操纵员有更多的精力监测和关注汽轮机参数的变化,减少发生人因失误的风险。

【参考文献】

[1]哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,主汽轮机控制系统(DEH)系统说明书,2016.01.

[责任编辑:张涛]endprint

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