狭路相逢

梁瀚文

6月24-25日，长城润滑油 CTCC中国房车锦标赛贵阳青岩站在贵州骏驰国际赛车场正式打响。24日，超级杯的所有参赛车手都迎来了一场“从湿到干”的排位赛。由詹家图做出1分05秒241夺得杆位。

千鈞一发命中杆位

周六下午3点50分，超级杯的排位赛正式开启。由于捉摸不定的天气，全部19台赛车都在维修区开放后就迅速驶上赛道，争取在暂时没有下雨的条件下做出一个有力的圈速。因为没有人知道雨水会不会不期而至。保险起见，东风悦达起亚车队的车手首先选用雨胎上场。不过很快他们发现，赛道已经在逐渐变干，用雨胎来跑已经没有优势。

就在此时，赛道上有车辆故障，赛会出示红旗暂停排位赛。随后，东风悦达起亚车队的车手先后尝试了“前干后湿”和全干胎的配置。在排位赛最后时刻，詹家图凭借第15个计时圈做出的1分05秒241夺得杆位，队友张志强位列第六。

雨过天晴百木春

在赛后新闻发布会上，詹家图首先对车队的努力表示肯定：“我们的K3 2.0T赛车在湿地的条件下速度很快，在早上的练习赛中，先是下雨再是干地，我们能够尝试不同的调校。”詹家图表示，经过了不同条件的练习赛，让自己和车队对排位赛心中有数。果然，排位前持续的降水终于停止。在不断变化的条件下，詹家图透露排位赛开始时自己仍考虑保守的战术。不过随着赛道条件的改善，他得以不断推进，尝试极限。在他自己倒数第二个计时圈中，终于做出了1分05秒241的全场最快单圈成绩。这个成绩比排位赛开始时圈速提高了2秒之多。

对于目前比较棘手的BOP问题，将于周日第一回合决赛中第三排发车的张志强认为，车手的本职工作就是尽可能将赛车开得更快。无论面对什么样的条件，他和队友都会不断朝着极限前进。在两节练习赛中都遭遇赛车故障的张志强终于在排位赛中复活：“我们的赛车在雨天和小型赛道上，调校更有优势。”在采访最后，张志强毫不掩饰自己渴望再次冲击前列的渴望。

夏日里的春天

周日上午，连夜的降水让贵阳青岩气温下降到了20度出头，阵阵凉意袭来，让人忘记了此时正值盛夏。超级杯第一回合的决赛在上午八点半正式打响。比赛开始前，大雨袭来，很显然22圈的比赛要在全湿地条件下进行。

红灯熄灭后，比赛正式开始，杆位发车的詹家图起步就抢占内线进入第一弯。随后，他一直保持足够的领先优势，带完了22圈的比赛，没有给对手任何机会，拿下了2017CTCC赛季个人首个分站的冠军，也完美实现了pole to win的结局。

赛后新闻发布会上，詹家图表示能够得到冠军非常开心。“本周末从练习到排位，K3 2.0T赛车速度都非常不错，车队的调校也把握得非常准确。”回顾比赛，詹家图透露，在第一回合开始前大雨突至，赛道湿滑，自己又是从杆位发车，压力不小。“身后的对手在后面追得比较紧，所以自己也不能放松。唯一的想法就是为车队拿到冠军和积分。”他说道。

在第二回合的决赛中，张志强和谢欣哲两位车手遭遇数起碰撞事故，未能获得有利位置。“因为赛道几乎已经干了，拼抢很激烈，所以轮胎损耗很快。”张志强表示，自己在与对手过招时不慎发生碰撞，赛车前部轻微受损。为此，他返回维修区更换干胎并完成了比赛。

在广东肇庆站张志强问鼎冠军后，东风悦达起亚车队在赛前遇到BOP性能平衡问题。不过车队没有气馁，逆势而上，还摘得杆位和首回合的双料冠军，在贵阳青岩再度品尝到了车手和厂商杯双料冠军的香槟滋味。