空管的人为差错对航空安全的影响

雷时雨

【摘要】民航的空中管制工作最大的任务就是保证乘客以及飞机的安全，人为因素成为空中安全事故的主导因素。管制人员在空中管制工作中起到一定的督促作用，因此，改善空中管制工作中，解决人为因素导致的安全隐患刻不容缓。寻找问题的根源，再针对性的寻找解决措施，将空中管制中的安全隐患降到最低。

【关键词】空管；人为差错；航空安全；影响

无论是飞机飞行，还是地面驾车，都应当遵守相应的管理制度，这就是空中交通管制，简称“空管”。它是以计算机技术为核心构建飞机指挥平台，实时了解飞机的飞行情况，并对其进行指挥和调控，以保证飞机安全、有序的飞行。空中交通管制需要由管制人員来操作、实施，但是，在这个过程中，很容易出现人为差错，进而对空管造成影响，无法保证航空安全。如何避免空管过程中出现人为差错是航空行业需要重视并加以解决的重要问题。

一、减少空管人为差错的重要意义

空管人为差错是当前引发航空安全事故最主要的因素，而管制人员专业水平比较低、工作状态不佳、责任意识不强等都是导致空管出现失误或者错误的原因，它们严重威胁了航空安全。人为因素人是民航系统中人、机、环境三者之中最容易受到影响的因素。民航中的空中管制服务是由空中管制人员提供的，管制人员的主要工作岗位涉及终端管制、机场飞行报告、管制站台、进近管制、区域管制以及对国外的部分空域和中国所有空域进行管制。保障环境由空中管制服务提供，航空器的运行环境质量对航空器运行的安全有直接的影响，通过有效的措施来加强对管制人员的监督和控制，避免操作失误或者出现错误，降低人为差错出现的概率，对提高航空安全有非常重要的意义。因此，必须对影响空中管制中人为因素对安全的影响进行深入研究与分析。

二、引起空管人为差错的因素

（一）工作人员的心理状态因素

人的心理因素包括积极心理因素与消极心理因素，管制人员心理状态直接对空管人员的正常工作造成影响。消极心态会导致他们决策能力和管制能力下降；比如一些管制人员工作比较随意，责任意识淡薄，没有能够严格按照空中管理制度的要求执行工作，或者是将大部分的时间花费在与管制协同与指挥无关的工作上，有的管制工作人员通过资格考查上岗后，缺乏学习精神，知识停留在最初的层面，知识没有得到及时的更新，甚至是淡忘所学知识情况的发生，从而导致难以适应管制工作的要求等。

（二）工作人员的身体素质因素

虽然在控管人员选拔时，对候选人员进行过严格的身体素质测试，但是管控工作是全天都在进行的，上夜班是空中管制工作人员不可避免的事情。随着民航事业的发展，航班量的增加，夜班时间也随着延长，多数管制人员晚上睡眠时间短，下班后要做的第一件事情就是睡觉，但是白天的睡眠质量与夜间睡眠质量相比差了很多，管制人员基本没有多余的时间进行身体锻炼。长时间值夜班加上长时间缺乏锻炼，致使管制员身体素质下降，影响到管制工作的质量[1]。

（三）工作人员沟通协调能力因素

管制人员和机器设备接触的时间比较多，在生活及工作上与人的交流会比较少，长时间没有与人沟通交流，会造成部分管制人员沟通能力退化。支持飞机运行的多项系统都处于联网状态，当系统出现故障时，需要多地工作人员进行沟通，协助排查及抢修，同时还要向上级汇报工作进展情况。如果工作人员对于障碍产生的根源表达不清晰，会影响上级领导对事态的严重程度的判断，延误维修的最佳时机，导致事故的发生。除了上述民航空中管制工作的人为因素外，还包括管制人员的职业道德的好坏、管制人员管理能力的高低、管制人员素质的高低等等。民航事业不断发展，不仅要加大科技创新力度，在科技上保证飞机行驶的安全性，还有不断的提高空中管制人员的职业道德素质和能力以及服务意识，才能促进外贸过民航事业的健康发展[2]。

三、对人为因素造成的安全隐患的措施

（一）完善安全管理制度

飞机在飞行的过程中受多种因素影响，一旦出现问题后果不堪设想。所以民航空中管制必须制定完善的管理制度，确保制度能够有效的执行。这样在问题发生时，才能及时采取有效的应急预案，处理问题。有的民航企业会制定一定的管理约束空管人员，但是这些制度存在严重的漏洞。这些漏洞被居心不良者利用来做一些不合法的事情，容易造成安全隐患。因此有了完善的管理制度，还要建立监督管理部门，严格的执行管理制度，发挥管理制度作用。在工作过程中，通过对以往工作的总结，制订出一套符合实际情况的管理体系，监督和管理管制人员的工作，落实相关责任，并在不断实践的应用过程中调整和完善管理体系。这在减少人为差错的发生发挥着非常重要的作用。

（二）加强工作人员的培训

首先，加强工作人员的身体素质的训练，为员工提供健身场所，定期举办体育文化活动，促进员工身体健康成长[3]。“身体是革命的本钱”没有健康的身体所有的工作都难以开展。其次，加强员工心理健康培训，消极心理带来的危害极大的影响到员工的正常工作状态。公司应设立心理健康培训中心，定期对员工进行心理健康评测，加强员工心理自我调节的培训，保证工作人员能够带着积极的心态工作。再次，加强员工知识技能方面的培训，一是防止员工长时间不接触导致对知识的淡忘。另一方面是，当设备更新换代时，由于生疏而导致操作上的失误，造成不必要事故的发生。同时要加强工作人员应对突发事故的应急能力的培训，使每个工作人员都能在遇到突发紧急事件中能够及时做出正确处理，减少安全事件的发生。最后，还应加强工作人员的沟通交流方面的培训，避免通话不标准或不规范给管制决策带来的影响。

（三）创设良好的工作环境

良好的工作环境，能使工作人员能够有一个愉悦的心情，便面环境的影响给工作人员带来心理、生理上的不适，影响工作状态而导致工作失误。民航工作室内的光线色彩的搭配是最为讲究的，不同的色彩带给人的感官带来不同的体验，所以要根据民航空中管制工作环境的特点合理的布局工作环境，为工作人员的提供更加的舒适的工作环境。除此之外，企业管理者还要协调各个部门及人员之间的关系，加强与管制员的沟通与交流。了解他们的工作情况以及存在什么困难，积极的采取措施，减少管制工作存在的障碍，使管制工作能够顺利开展。创建和谐的工作氛围，减少管制员面对的人际矛盾，减轻管制人员的工作压力，增加员工工作的积极性，提高工作效率。

四、结语

总而言之，人为差错对航空安全的影响重大，针对引起人为差错的具体因素，应制订相应的有效措施。提高管制人员的综合素质，为他们创造好的工作环境，可以有效降低人为差错出现的概率，为航空安全提供更加可靠的保证，进而推动航空事业更加健康、稳定的发展。

【参考文献】

[1]邵红梅. 通用航空管制中人为因素对航空安全的影响[J]. 科技风，2016，（01）：254.

[2]马莹. 解析人为因素对航空维修安全的影响[J]. 电子测试，2015，（10）：110-111.