我们该如何拥抱共享便利

最近，共享单车火了。不到半年，在北京、上海等各大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

多维解读

1.共享单车现状喜忧参半。一方面，部分使用者只顾方便自己，随意丢放自行车或“窃为己有”，使得升温的共享福利遭遇“信任冰点”，严重影响了共享单车的有序发展；另一方面，针对这种现象，也有部分公民展开“打猎”行动，自发监督、自觉纠正这些不良行为，全力维护共享单车秩序。

2.要用辩证全面的眼光看待“共享”。打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新，是符合大家的需求的，是城市交通中不可缺少的一环。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴與积弊，应该引起我们的关注和重视。

3.夯实共享道德基石，加强多元管理措施。从租车的个人角度讲，需要每个公民自觉增强规则意识。从全社会角度来说，要加快诚信机制建设，对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。从租赁自行车企业来看，要加强行业自律，完善单车管理措施，对守信者和失信者奖罚分明。

适用话题

践行规则意识、诚信问题、社会管理问题、辩证地看问题

素材运用

共享单车依托于人与人之间的信任，对于部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块被称为“国民素质不高”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新。我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序；而应着眼于在这么几十万上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。