公路工程试验检测的问题及方法

郑鑫

摘 要：文章对公路工程试验检测的任务与内容作了总结，提出了工程试验检测的主要问题，对试验检测仪器的基本要求、试验检测资料的整理、工地试验室的建立作了介绍，最后重点提出了试验检测的方法。只有加强试验检测，才能强化公路工程质量管理，有效控制原材料、半成品和施工过程质量。

关键词：公路工程 试验检测 任务 方法

中图分类号：U415.12 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）07（c）-0086-02

在新建公路工程項目中，越来越多的项目将公路试验检测技术视为重点，据不完全统计，在我国已有40%的公路工程进入老化期，而公路受到道路条件、人为条件以及自然条件的影响，其老化数量将会逐渐增加，而这将会直接制约我国交通运输的发展。因此，加强公路工程试验检测尤为重要。

1 公路工程试验检测的任务与内容

1.1 试验检测的主要任务

公路工程试验检测的主要任务包括以下几方面：一是把好原材料料关，根据技术规范和设计文件的质量要求以及经济合理的原则，不打折扣，选定料源，同时运到施工现场、料场的原材料，要按照有关规定频率进行质量鉴定，查验外单位供应的构件、制品等成品、半成品出厂质检资料并做适当的抽检验证；二是落实施工过程中通过试验检测手段控制工程质量的措施；三是负责试验样品在有效期内的保存，以备必要时复查；四是对某些项目试验室无法检测的项目，负责联系、委托具有公路资质的试验检测机构进行检测试验。

1.2 试验检测的内容

公路工程的试验检测工作较为复杂和繁重，具体试验检测内容有：（1）对工程中所需的所有原材料、成品及半成品的检测，以保证工程所用材料完全符合规范要求；（2）进行标准的试验；在材料配比变更之前首先要进行试验检测，以评定材料的配比要求，同时在试验中还要对各种材料的强度、温度以及湿度等指标进行标准试验，以确保其符合工程需要；（3）在施工过程中还要对各项施工工艺和施工部位进行跟踪检测，以评定其施工质量，尤其是重点与关键的施工环节，检测工作要随时进行。

2 公路工程试验检测的主要问题

2.1 试验检测范围不具体

目前在公路工程的建设过程中，针对材料的检测具有十分大的随机性，而且其检测范围不明确（主要是针对水泥、钢筋、支座、钢绞绳以及外加剂等内容的检测），同时由于公路工程的使用寿命与小钢管以及小导管的材料性能有着一定的影响，因此为了保证公路建设的质量，需要对检测项目设立专门的实验室以及作出明确的规定，对于出现的问题需及时解决。

2.2 试验检测的使用不明确

由于公路工程检测的内容比较复杂，不同的道路具有不同的使用功能和使用情况，因此需要进行有选择的性能检测，根据相关制度和检测标准判断是否符合标准，由于检测一般是在实验室进行，其参数并不能充分说明公路工程的承载能力，因此需要制定膨胀率与抗压力程度以及水泥泌水率等统一的标准。

2.3 检测方法单一化

目测是我国实验检测所采取的主要措施，对于目测所发现的问题需进行及时的测试，但由于目测本身存在着一定的误差，因此会对公路工程试验检测过程埋下许多漏洞和风险，同时目测主要依靠人员的经验，受到交通情况影响产生的误差较大，因此公路工程实验检测中亟待解决的问题就是改善单一化的检测手段。

3 加强公路工程试验检测的措施

3.1 严格试验检测仪器基本要求

在实验检测中要配备足够的试验仪器，且规格、型号和数量应满足规范及合同要求，同时还要与工程施工的具体情况相匹配，不足时要及时补给仪器设备，以确保满足试验检测工作的需要。其次由于在赶工期时会采取平行作业、交叉作业等作业方式，工作面相对较多，试验检测工作任务重，此时可增加试验设备和试验检测人员，以满足工程的实际需要，而不能仅仅停留在满足合同要求、满足规范要求上，同时试验检测仪器须经计量检定合格，并要满足技术参数要求，优先使用自动化和无损检测设备进行检测，不断提高检测工作的科学性和自动化程度，从而提高试验数据的准确性与可靠性。

3.2 整理试验检测资料

试验检测原始资料是设计、施工、科研的重要记载，进行竣工验收评定、编制竣工文件，以及试验技术工作总结的主要依据，同时试验检测原始资料是工程质量事故调查分析的重要凭证，也是试验检测结果的真实记载且具有一定的法律效力。因此，公路工程试验检测人员要熟悉操作设备并严格按照试验检测操作规程进行工作，认真填写检测记录，相互校核原始记录，若检测过程中发现问题应及时向相关人员汇报。

3.3 规范建立工地试验室

公路施工单位和监理单位必须分别建立独立的工地临时试验室，制定规范的工作管理制度，严禁共用试验检测数据，同时工地试验室的母体试验检测机构应具备一定资质，试验室的检测试验环境和仪器应满足所开展的检测项目要求。其次工地试验室应具备独立完成工地试验检测的能力，要取得市公路工程质量监督站的认证，验收合格后方可投入使用，试验检测仪器应定期检查，不能随意更换或调离验收合格的试验检测人员。

4 公路工程试验检测的方法

4.1 裂缝的检测

查看道路表面的裂缝大小、分布、宽度、深度以及问题发展趋势和表面破损、缺陷以及内部损坏，而在进行公路工程表面监测中所使用的仪器主要有玻璃纤维传感器、超声波探测仪、数字相机、热像仪以及激光传感器等相关设备，而在监测过程中主要是以目测为主，而由于目测的精度存在一定的误差，需要在发生比较严重的状况下才能进行进一步的检测。

4.2 挠度和应力的检测

在公路工程挠度和应力的检测中，主要包括道路应力、振动以及变形的检测，而检测过程中使用的仪器主要有加速器、激光传感器以及光纤传感器等设备，而动力试验检测和精力试验检测是这项检测的主要种类。动力试验主要是在公路工程运行状况下进行检测的主要手段，其方法是按照公路的使用状况，对相关的振型、阻尼以及震动的频率进行测量；精力试验检测的主要是以静应力参数为主，在进行测试之前需要参照校核数据，主要发现强度下降问题，在公路工程试验检测的主要方面也体现在将道路的冲击参数进行记录。

4.3 材料特性的检测

在公路工程试验检测中，对所使用的材料特性的检测主要为刚度和强度检测，而检测的主要手段是利用超声波检测混凝土的模量和强度，同时还可采取现场采样的方法进行检测，该方法比较简单且容易操作，对于公路工程的施工工作具有很大的帮助，其能够有效避免偷工减料的现象发生。

4.4 腐蚀情况的检测

公路工程扩散深度的检测方法相对于其他几种检测方法更加复杂，主要是氯化深度、碳化深度以及采样检查等，在现场检测过程中主要对公路工程的腐蚀情况进行检测，采取的是自然电位法进行并可在此基础上对应力加载时的裂纹扩散进行检测。

5 结语

总之，做好试验检测工作是确保公路工程质量的有效手段，因而要将试验检测工作做实做细，切实加强工程管理，同时全面提高工程质量，充分发挥投资效益，并应用相关的科学技术提升在检验测试中的工作水平，以促进公路工程事业的长远发展。

参考文献

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