第二届“21世纪海上丝绸之路”建设高峰论坛闪耀中国航海日

罗斌

2017年7月11日，以“新机遇 新动力 新空间”为主题的第二届“21世纪海上丝绸之路”建设高峰论坛，在上海陆家嘴中国金融信息中心隆重举行。来自政府部门、航运界、金融界近400位代表，出席了2017年“中国航海日”上海地区这一主题活动。在上海市交通委指导下，中国航海博物馆、上海海事大学、中国金融信息中心联合主办高峰论坛，中远海运集团、上海组合港管委会办公室、上港集团、上海航运交易所、上海社会科学院、陆家嘴金融城发展局、浦东新区航运办、虹口区航运办、上海市航海学会、上海船东协会等单位协办。

在总结上海国际航运中心建设21年成果和经验之际，探讨把握“一带一路”国家战略引发的新机遇，谋求“新丝路”背景下航运发展新动力，拓展交通、经贸共建共享新空间，服务大国崛起，全方位助力和共享全球经济发展，是本届论坛的主旨所在。

气势磅礴、吞吐万千的上海港最新形象宣传片《海上·上海》，激发了与会代表的热情。上海市交通委副主任张林、上海航交所总裁张页分别主持专题演讲和论坛沙龙。上海市航海学会副理事长、上海海事大学党委书记金永兴致辞。全国政协常委、民建中央副主席、市政协副主席周汉民，中远海运集团副总经理叶伟龙，市发改委副主任朱民，上海港务集团副总裁方怀瑾，上海海事法院院长赵红，国家开发银行上海分行副行长陈启斌，上海国际问题研究院院长陈东晓等各界特邀嘉宾分别从宏观政策、航运发展、“一带一路”与自贸区、港口发展、海事法律、航运金融、国际合作等角度发表了主旨演讲。

中远海运集团副總经理叶伟龙作题为《把握‘一带一路机遇 推进航运创新发展》的主旨演讲。叶伟龙副总经理的报告围绕“船舶、码头、物流”三大关键词，纵论“以船舶为纽带，完善航线网络布局，实现‘一带一路全覆盖；以码头为支点，加快港口码头投资布局，提升对产业链核心资源的掌控力；以综合物流为延伸，打造高效立体运营网络，提升全供应链服务能力”。据悉，截至目前，中远海运在“一带一路”沿线投入约131艘集装箱船舶、120万TEU运力，占集团公司总营运船队规模的68%。每周提供的班轮服务累计达到117班次，每周累计舱位达到12万TEU，约45%的舱位与“一带一路”沿线国家和地区相关。中远海运在境外投资的20个码头中，“一带一路”沿线有11个，分布在新加坡、比利时、荷兰、德国、希腊、西班牙等国家和地区。中远海运将希腊比雷埃夫斯港作为枢纽港，开通远东经海运至比港，再由比港铁路至欧洲内陆的海铁联运路径。这条贸易通道拉近了中东欧、南欧与远东的距离，提高了服务的稳定性和经济性。2017年，中远海运又在中欧快捷航线上，增加了天津、大连、青岛、上海、宁波等港口直接挂靠比港的快捷班轮服务，以市场最快船期连接中欧陆海快线。

叶伟龙副总经理与上海航交所总裁张页等领导，共同推杆，开启“一带一路”航贸指数首发仪式。“一带一路”航贸指数由“一带一路”贸易额指数、货运量指数，“海上丝绸之路”运价指数等三大类指数组成，细分煤炭、矿石、原油、集装箱等四大货种，运输方式不仅限于海运，还包括铁路，未来将拓展和增加航空等多种运输方式。“一带一路”航贸指数以2015年1月为基期，基期指数为100点。上海航交所在每个月的最后一周星期三对外发布。

在张页总裁的主持下，来自社科院、高校、博物馆、企业、国际航运公会的各界嘉宾举行论坛沙龙，台上台下互动热切。

上海中远海运顾宇民副总经理、战发部桑史良总经理，中海化工、海运技术常务副总经理徐云，航海学会常务副秘书长朱莉勤等领导与会。