旅游交通道路指引标志设计探讨

2017-08-07 10:41

福建交通科技 2017年4期

(福建省交通规划设计院，福州350004)

旅游交通道路指引标志设计探讨

■沈琳

(福建省交通规划设计院，福州350004)

旅游标志是交通辅助标志，提供旅游景区名称、旅游项目类别图案以及前往旅游景区的方向和距离等信息，设在高速公路出口附近及通往旅游景区各连接道路交叉口附近的道路交通指引标志。本文结合莆田市3A级以上旅游景区，根据景点等级及分布情况，拟定旅游景区指引原则，选择恰当的指引路线，对景点的指引标志设计及现有标志改造进行探讨。

旅游标志指引规划设计

0 引言

旅游业已进入向大众化、产业化、综合性发展的新阶段，特别是近年来兴起的自助游、自驾游等新兴旅游方式，其自主、灵活的特点对目的地信息服务、交通便捷服务等旅游公共服务提出了更强烈的需求。

当前，福建省内各景区已设置有规模不等的旅游交通指引标志，但存在着以下问题：

(1）各种类型旅游标志的存在，虽然丰富了道路信息，但干扰了道路原有的指路标志功能，如图1。

（2）旅游标志版面形式缺乏统一，如图2。

（3）同一块旅游标志中，所包含的旅游景点较多，识认性较差，如图3。

图1 原有标志信息干扰

图2 原有标志形式不符

图3 原有标志识别性差

图4 原有标志损坏

（4）旅游标志设置不合理，缺乏连续性指引。

（5）原有旅游交通道路指引标志污损严重，影响识别，如图4。

为保证旅客公共交通服务标志牌建设的规范化、标准化，对旅游标志进行进一步规划与设计，包括新建、改造等，显得尤为重要。

1 项目概况

本文主要针对莆田市辖区范围内高铁车站、高速公路收费站、国道通往3A级以上旅游景区、国家森林公园、国家地质公园、国家风景名胜区路段的旅游交通标志的设计进行探讨。

根据福建省旅游局提供的资料，莆田市辖区内3A级以上旅游景区共3处，均为4A级景区，分别为：莆田湄洲岛国家旅游度假区、莆田市莆田工艺美术城、莆田九龙谷生态景区,地理位置见图5。

图5 莆田旅游景点地理位置

2 旅游交通指引标志设计

旅游交通指引标志设置是给道路使用者提供明确、准确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。本次设计结合了各路段的交通特点，以及在省内和国家公路网所处位置。标志的设置能使道路使用者在正常行驶的条件下，能正确、完整地捕获有效信息，如：景区方向、景区距离等，强化对自驾游、自助游车辆的引导作用。

2.1 旅游标志布设方案

在旅游指引标志布设中，主要遵循以下几条原则：（1）旅游景区道路指引标志应保证指路信息的系统性和连续性。

（2）旅游景区道路指引标志应按道路的设计车速、几何线形、交通流量、流向和交通组成、道路沿线和交通组织的状况等因素设置；在有条件时，旅游景区指引标志宜单独设置，并与其它交通标志保持一定距离（60m以外），确保所有标志的可视性。

（3）在行驶方向虽不需改变，但距上次设置地点距离大于10km时，再次设置旅游指引标志。

（4）当多个旅游景区的道路指引标志在某一范围内各自单独设置存在困难时，可选择在同一个标志结构上设置多个（但最多不应超过三个）旅游景区的道路指引标志。

（5）当确实不具备条件时，旅游景区的道路指引标志可选择与其他标志合并的嵌入式标志的形式。

（6）旅游景区的道路指引标志的设置不得侵占建筑限界，保证侧向余宽和净空高度。

（7）当从不同的方向前往旅游景区的路径存在差异时，旅游景区的道路指引标志的设置位置应在旅游交通流的主要方向中选择，且不能形成信息环路。旅游标志设置位置与景区距离示意如表1所示。

表1 旅游标志设置位置与景区距离表

（8）城区旅游景区道路指引标志在城市道路上首次设置后，应结合道路标准、交通情况选择路径清晰、交通通畅、具有较好旅游体验街景的旅游主路径进行道路指引。在车辆行驶方向需要发生改变或与不低于具有交通主线功能的次干道相交的交叉路口上，应再次设置旅游景区道路指引标志。当城区有多个景点时，路径宜将景点串联，避免过多可选路径。

（9）穿越城区的旅游景区道路指引标志，应优先考虑在环城路或穿越城区的国省道干线上设置。

2.2 标志布设方法

根据以上原则及本项目特点，交通标志主要布设方法如下。

（1）旅游景区道路指引标志应由远至近依次连续引导。

（2）距离旅游景区500m以外范围应设置旅游景区方向距离标志，本次最近的一块一般在距离景区1km处设置。

（3）距离旅游景区500m以内范围设置景区方向标志。

（4）旅游景区指引标志第一次出现后，在需转向或分叉时应设置旅游景区方向距离标志或旅游景区方向标志。

（5）有公共停车场的旅游景区在入口位置设置停车场指示标志。

2.3 版面设计

（1）旅游景区（点）道路指引标志由标志牌的颜色、标志板样式，旅游标志版面元素组成。

(2)标志版面元素含：有代表性的图形或旅游项目类别图案、中文名称、英文名称、方向、距离。

(3)旅游景区（点）道路指引标志的颜色为棕底、白字（图形）、白边框、棕色衬边。颜色范围参照GB/T 8416有关规定。

(4)交通标志汉字字高应根据设计速度按表2选取，原则上按高限取值。因版面限制等原因，经论证可采用高宽比不小于1∶0.7的窄字体。

表2 旅游标志建议汉字高度与设计速度的关系取值表

(5)旅游景区（点）道路指引标志的版面布置可采用“字右图左”、“字上图下”两种基本组合方式，如图6所示。

图6 旅游标志版面布置基本组合形式示例

2.4 莆田旅游标志景区道路交通指引路线规划

莆田地处福建沿海中部，得天独厚的地理位置吸引了四面八方的游客。旅游交通流主要客源通过高速公路、火车站、公共汽车客运站及市区主干道等到达景区。

在通过对各景区游客来向分析，及与景区相连接的城市道路功能、性质和其交通组织状况进行了解与分析，确定各景区的指引路线起点及其经行路线，并在此基础上形成莆田城市道路旅游交通指引路线。

2.4.1 高速公路互通出口至各景区路线规划

莆田境内的高速公路主要有沈海高速莆田段、沈海复线高速莆田段、莆永高速莆田段以及莆炎高速莆田段。经调查，三处旅游景区主要分布在莆永高速莆田段沿线，因此主要从莆永高速相关互通的出口开始设置旅游标志。

莆永高速莆田段有仙游城区互通、仙游互通、华亭互通、莆田西互通、秀屿互通、忠门互通以及湄洲岛互通，各互通出口对于旅游指引标志路线规划示意图，见图7。

图7 莆永高速莆田段各出口路线规划示意图

沈海高速莆田段有涵江互通、莆田互通以及仙游互通，而莆田互通出口距离工艺美术城仅1km，其余两处互通出口距离各景区较远。故仅从莆田互通出口开始设置旅游指引标志，其路线规划示意图见图8。

图8 沈海高速莆田互通出口路线规划示意图

莆炎高速莆田段设秀屿埭头、荔城北高、涵江江口、涵江萩芦、涵江庄边、仙游游洋等6处互通出口，涵江萩芦互通距离工艺美术城和九龙生态路景区较近，故仅该互通出口设置旅游指引标志，其路线规划示意图见图9。

图9 莆炎高速萩芦互通出口路线规划示意图

2.4.2 火车站（动车站）出口至各景区路线规划

莆田地区主要的火车站有：莆田火车站、涵江火车站以及仙游火车站。经调查，涵江火车站位于莆田涵江区江口镇，距离湄洲岛国家旅游度假区较远，故该火车站出口仅指示莆田工艺美术城及九龙谷生态景区；仙游火车站位于仙游县枫亭镇，该火车站出口距离各景区超过50km，故不设景区指路标志。火车站出口旅游景区指引标志路线规划示意图，见图10。