港珠澳大桥海底隧道7月7日正式贯通,这也意味着世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。在当天的贯通仪式上,港珠澳大桥管理局局长朱永灵表示,历经7年多建设,至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除,今年底将具备通车条件。
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,建成後将成为世界最长的跨海大桥。其中,工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。
基於邻近香港国际机场航线限高和伶仃洋航道满足30万吨轮船通航的需要,港珠澳大桥最终选择了集桥—岛—隧於一体的设计施工方案。这条世界最長的海底沉管隧道由33个巨型沉管和最终接头组成,每节管道长180米,宽37.95米,高11.4米,单节重约8万吨。
一桥飞架三地,打开了粤港澳大湾区的发展空间。