金玉燕 王元勤
摘要:果树是向人们提供美味果品的传统的园艺植物。随着我国经济的发展,人们对居住生活环境的要求的提高,观赏果树作为行道树的使用,可能是彰显城市形象,或是街为其名。本文从果树行道树的现状,及果树作为城市行道树应用存在的问题出发。阐述行道树的概念及生境条件,提出行道树的选择建议,以期实现行道树的应用在景观效果、实际条件和环保实用等多方面和谐发展,为今后城市行道树的选择提供参考意见。
关键词:行道树;果树;选择
1果树行道树的现状
果树进入城市街道充当绿化树种已非鲜见,“龙眼街”成为了海口独特的一景。道路上抬头就可见满树的龙眼,硕果累累。同样街有其名的有广州“芒市”、慈溪“杨梅大道”等。如今海口龙华路“龙眼街”,果树已进行大规模的换树、更替。据附近的市民反映,龙眼还没熟,就有人采摘,甚至还架着梯子上树,摘龙眼不仅有风险,还污染城市卫生环境。当地管理部门也加强了巡视、警示、温馨提示,呼吁市民不要采摘,然而收效甚微。最后海口市园林管理局做出决定连根拔除,更换普通树种,未来果树将不再纳入行道树范围。而一街一树(果)一景的广州“芒市”,也面临着每到果实成熟季暴力采摘造成的花木受损、人员受伤、交通堵塞、环境污染等问题,为百姓所诟病。于2014年7月广州新闻报道,芒果树将撤树,换种。
2果树作为行道树存在的问题
在部分城市里果树作为行道树起到了很好的景观效果,形成了自己的特色,给人们留下深刻的印象。但仍没有大面积地应用,主要存在以下几方面问题:
(1)果树病虫害较多,修剪施肥麻烦,管理起来比较困难和费工。果树作为一种园艺作物,病虫害比一般行道树像悬铃木等要多,而且果树要想开花结果好,施肥是关键。为此果树比那些常用行道树管理起来要麻烦得多。
(2)部分市民素质较差,春夏摘花,秋季摘果,遭到部分市民的践踏后,使果树绿化景观效果大打折扣。
(3)果树行道树易落花落果,造成污染增加养护成本,存在落果时砸伤行人、车辆及市民攀爬采摘造成跌落等安全隐患。
(4)果树行道树已经无经济食用价值。种在路边的果树主要是起到绿化城市的作用,没有经过嫁接和改良,与果园里果树相比口感生涩得多。因长年受汽车尾气和粉尘的污染,含有对人体有害的铅、镉等重金属物质。行道树果树果实食之有害,无任何经济价值。
3行道树的概念及生境条件
行道樹是指栽植于道路两侧及分车带,给车辆及行人遮阳并构成街景,具有一定间隔的树木。但行道树的生境条件比较恶劣,土质差(常有建渣),土层薄,高温高热,空气质量差,土壤保肥保水能力差等,同时因为分离车道的原因,行道树还要求一定高度的分枝点(不影响交通及视线)、耐修剪、易成型,具有一定的观赏价值,抗逆性强、生长迅速等。因此只有少数树种在行道上生长较好。由于行道的生境特殊,要筛选出适合行道生长的绿化骨干树种很困难。
4城市行道树选择的对策
4.1坚持适地适树的原则
选择行道树的主要标准是树形整齐,枝叶茂盛,冠大荫浓;树干通直,花、果、叶无异味,无毒无刺激;繁殖容易,生长迅速,移栽成活率高,耐修剪,养护容易,对有害气体抗性强,病虫害少,能够适应当地环境条件。应尽量挖掘本地乡土树种,以适应当地城市的光照、热量、水分、土壤条件和空气质量。同时选择适应管理粗放,对土壤、水分、肥料要求不高,养护管理简单的树种。
4.2合理配植,充分发挥环境保护作用
行道树是直接参与路面绿化,具有净化污染物,改善城市小气侯,调节城市生态环境的作用。根据环境条件,因地制宜地选用具有防风、防晒、防噪声、调节小气候,以及能监测和吸附大气污染能力强的植物。近年来雾霾盛行,严重影响居民日常生活和身心健康。而雾霾的主要成分之一就是S02,SO2的排放首当其中的就是汽车尾气。据研究对大气污染吸收的净化能力和吸收量高的树种有:花曲柳、臭椿、刺槐、旱柳、枣树、水曲柳、新疆杨。吸硫量中等有:沙松、赤杨、白桦、枫杨。在SO2严重污染的地带试图达到绿化降硫的目的时,可以考虑树种:榆、构树、槐、洋槐等。
4.3提高景观质量,丰富色彩与季相变化
行道树配置时,须考虑到树木的冠形、叶色、花期等,使树木呈现出四季不同的形态,并运用不同的配置方式,做到“步移景迁”,形成“远近高低各不同”的艺术效果。各城市应根据自己的地域、气候特征多种植一些色叶与季相变化比较明显的树木,形成特色景观,营造绚丽多彩、生机的城市风貌。城市的行道景观树,以常绿、落叶、速生、慢生、乔、冠、草、花合理搭配为佳。如果常绿树过多,会影响背街小巷两边低层住户的采光。如果落叶树过多,冬天会给人一种荒凉的感觉。为此,常绿树和落叶树要搭配均匀,增添整个城市的季节感。也使道路具有明确的方向性,避免单调,丰富街道景观,给车上的观景者一定的方向性提示和缓解视觉疲劳。总之,树种的多样性即可以避免种植形式的单调和缺乏动感,增强行道树的景观效果,又可以有效抑制病虫害爆发。
4.4保护绿化成果,节约管理成本
种植时首先要充分地换入适宜的客土,科学管理行道树,如浇水、施肥、修剪、一定要根据不同的树种,不同的树势因地制宜,特别是要加强病虫害防治工作,以提高养护管理水平,增强树势,提高观赏价值,延长树木寿命,保持城市道路绿化景观的长期稳定。严禁“今天栽明天移”的大规模重复建设。大力提倡节约型城市园林绿化,把枯枝落叶就近沤制成肥料,变废为宝,减少运输成本等。要树立节约高效的理念,精打细算,因地制宜,科学建绿,最大限度地节约自然资源和各种能源,充分发挥生态效益和环境效益,促进城市绿化的可持续发展。
5结论
为此,果树行道树的应用及前景还值得进一步研究,可以在公园、小游园、小区绿地亦或是有隔离的行车带进行少量配植。就目前单独大规模的种植于行车带来说,还是独木难撑。笔者认为行道树应是“好种、好活、好管”,最后才是兼顾好看。总之,行道树的选择在提高交通效率和保障交通安全、改善道路卫生环境和减少城市污染、增加庇荫调节气温、美化城市等方面达成平衡,仍是我们应该不懈追求的目标。