艾孜古丽·努尔买买提
引言
在日常使用拖拉机的过程中,由于多种因素使得零件或者配合件的工作能力降低或者丧失,例如松动、磨损、变形、疲劳、腐蚀等,导致了机体的丧失了正常的工作状态。除此之外,由于燃油、润滑油以及冷却水和液压油的逐渐损耗,拖拉机在正常的机体运作的过程中也会使得整机的技术状态恶化。那么为了使拖拉机长期的处于完好的技术状态并且延长使用的寿命,必须要通过多种方式对拖拉机采取保护的状态,例如正确的操作、以及使用过程中的维护和调整等。
1 拖拉机的主要零部件的保养
1.1 对空气滤清器的保养
在保养的过程中,要经常检查空气滤清器管的各个管路在联接的地方的密封性,密封性完好才能起到空气过滤的作用。检查螺母螺栓以及夹紧圈是否有松动的现象,如果发现有松动的现象,要及时的紧固,防止对机器的损坏。同时也要检查各个零部件如果存在破损现象要及时的进行修复或更换。空气滤清器在工作的过程中,每100个侠士要进行一次保养。干式滤清器在保养的过程中首先要使用软毛刷清扫,然后再使用压缩空气从内向外吹滤网、贮油盘等多个零部件。滤网吹干之后要喷上少许的机油以后才能装配使用。贮油盘中要使用过滤以后的机油,同时在注入机油的时候,要做好标注,不能使得油面过高或者过低,在装配的时候要保证密封性良好。
1.2 气门的保养
拖拉机在运行的时候,每800小时应该调整气门间隙,同时应该将其中的积碳进行清除。在运行1200小时之后要检查气门和座的密封性,如果发现磨损要及时的进行处理,研磨或者更换新件。
1.3 柴油滤清器的保养
柴油滤清器中的杂质随着使用时间的延长会不断的增多,使得其过滤的能力下降,以及使用中其他零件例如垫圈的老化损坏,容易引起“短路”,即柴油在不经过过滤的情况下直接进入油泵,所以对柴油滤清器要进行仔细的保养,在保养的过程中应该注意一下几个问题:滤芯断面和中心的密封性必须高;在保养纸质的旅行的时候,可以通过先在柴油中浸泡一段时间然后用软质的刷子刷洗的方式进行保养,然后使用气筒向滤芯内打气,吹出污物;柴油滤清器在拆装之后,要把其内部的空气放尽。
1.4 喷油器的保养
在拖拉机运行了800小时之后要对喷油器进行检查调整,同时要检查其喷油质量。
1.5 润滑系统的保养
对润滑系统的保养过程中,要时常的对润滑油进行检查和添加,柴油机在启动之前或者在其连续的工作超过10小时的时候,应该仔细的检查油底壳油面高度,同时也要定期的清洗润滑油过滤器,同时要定期的更换滤芯。要根据实际的情况和润滑油的质量,选择合适的时机进行油底壳润滑油。在柴油机工作500小时之后要对油路进行清洗。柴油机在工作的过程中,如果发现润滑油路压力低于正茬压力的情况下,要查明其原因,如果是因为调压簧变软、磨损或者折断而使得机油压力降低,那么需要调整弹簧预紧力或者更换弹簧来恢复其正常压力。
1.6 离合器的保养
针对离合器的保养要经常的对踏板的自由行程和三个分离杠杆之间的分离间隙进行检查。如果发现分离杠杆或者分离叉磨损严重的时候要更换新的部件。同时定期的对轴承的润滑情况进行检查,在必要的时候要加入黄油。拖拉机在运行500小时之后要拆下分离轴承进行清洗。清洗之后放入有黄油的容器中进行加热,促使黄油渗入,在黄油凝固后取出装上。在加热的过程中要注意加热的温度不能太高。
1.7 液压系统的保养
要定期的对液压油面的高度进行检查,在液压油不足的时候要及时的添加或者更换液压油,在这个过程中应该注意清洁。对液压系统的内部零部件进行清洗的时候,不能使用棉丝擦洗,防止油道堵塞或者在密封处造成泄漏。橡胶的密封圈不能使用汽油泡洗,防止其老化变质。在装配密封圈的时候应该涂少量的机油或者肥皂水,加大其韧性,防止剪切和撕裂。同时油泵、分配器和油缸等精密部件一般不要随意的进行拆装。
1.8 电气系统保养
检查拖拉机电气系统的时候应该检查导线的连接情况,其必须要紧固连接,也不能被柴油和机油玷污,同时防止导线和柴油机灼热部分解除,防止被烫坏。检查导线的绝缘性是否良好,防止发生短路现象。
1.9 发动机冷却系统的保养
发动机冷却液使用可以使煮沸的自来水,也可以是防冻液,在机器启动之前要首先检查散热器中的冷却水是否加满,有没有漏水的情况。同时要定期的对冷却系统中的水垢进行处理,提升散热效果。对散热器芯体部位要经常检查是否有杂草、灰尘以及油污等对芯体堵塞。检查节温器的性能是否良好,防止影响冷却水的循环丧失冷却效果。
2 拖拉机的主要零部件的维护
2.1 液压转向系油箱的检查与维护
拖拉机的邮箱一般设置于机罩后体下的右侧位置,在检查和维护的过程中,要经常的打开油箱盖观察油尺上是否有油痕,如果没有,则邮箱内的油量不足,要仔细的检查出漏油的原因,然后拆下邮箱补充加油到油尺的中间刻度线,然后装回。检查的时候检查系统液压转向油缸,油管以及接头的地方是否存在漏油情况,如果存在漏油情况容易造成转向不灵,邮箱内的滤网应该定期的进行清洗和更换。
在检查油面的时候,要同时对邮箱上盖中心位置的通气阀的起落是否灵活进行检查,如果存在油污影响起落应该清洗干净。
2.2 蓄电池的维护与保养
2.2.1如归蓄电池是免维护蓄电池则平时不要特殊的维护,在保养的过程中观察液体比重计观察孔显示的显示情况,如果是绿色则表示电量充足,灰色的时候表示电量不足。黑色则表示基本无点。
2.2.2在蓄电池观察孔出现灰色的时候要对蓄电池进行充电,在出现黑色的时候要进行蓄电池更换。
2.2.3蓄电池应该存放在清洁、干燥和通风的地方,存放的温度在0-40℃之间,在搬运的过程中要注意轻纺,防止碰撞,也注意不要倒置。
2.2.4蓄电池的放电端和电源线头的联接要紧密牢固,防止在启动的时候融化端子。在接线端子处应该涂抹凡士林,来防治端子氧化腐蚀。
2.2.5要保持蓄电池外部端子的清洁。
2.2.6对发电机的输出电压要定期的检查,检查其输出电压是否符合标注。标准电压为(14、2+0、2)伏。
2.2.7在充电的过程中要保持充电场所室内空气流通,同时要远离明火。电解液见到人体或者衣物上时要立刻进行处理,防止造成意外伤害危险。
2.2.8普通的蓄电池其電解液不足的时候要及时的进行补充。
2.2.9充电的过程中电解液的温度不能高于45℃,如果发现温度过高要及时的将电流减小或者停止充电。
2.2.10在充电结束以后要首先断开电源,然后在将极柱和充电电源断开,防止擦出火花引起火灾。
作者单位:新疆博乐市农业机械化技术学校