崔嵬+陈孔军+李峰+赵强+程林峰
摘 要:针对拆箱机副展翼气缸在捅开烟箱的过程中,小展翼气缸经常脱落等问题,研制一种脱落保护装置,保护小展翼及其装置,在副展翼主杆松动时及时停止脱落。防脱落装置由导向杆、防脱落销和缓冲套组成。装置制造安装后,经试验证明,拆箱机小展翼气缸月均脱落次数由有6次降为0次。
关键词:拆箱机;小展翼气缸;装置;防脱落;研制
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.12.240
0 前言
拆箱机是卷烟工厂制丝车间制叶生产工序中的第一道关键设备,其主要任务是将叶组配方库送来的烟箱经过搬箱、拆箱、脱箱、码箱、输送等環节,脱掉外包装箱皮[1]。在生产过程中发现拆箱机故障频繁,平均每月6次,尤其是副展翼气缸在捅开烟箱的过程中,造成推动的小展翼气缸经常脱落,往往造成副展翼气缸轴丝损坏,还造成辅连空压管及其拖链断裂,严重的需要更换气缸,增加了维修费用和备件费用,影响了设备运行效率。
1 方案确定
小展翼气缸防脱落装置由导向杆、防脱落销和缓冲套组成。防脱落销安装在导向杆上方,当小展翼气缸发生脱落时,防脱落销能有效卡死导向杆的滑落,从而防止整体脱落,保护小展翼及其装置。
2 方案细化
2.1 导向杆的设计
根据抗拉强度公式对导向杆进行了强度的校核[2]。
所以确定导向杆直径取整为11mm。
为了满足拆箱机小展翼气缸的工作需要,对副展翼气缸行程进行了测量,从而确定导向杆杆长度为1040mm,这个尺寸可以满足拆箱机副展翼气缸最大工作行程的要求,又保有余量。
2.2 防脱落销的设计
在整个过载保护装置中,防脱落销起防脱落的主要作用,承受力的冲击最大,根据小展翼气缸脱落最大力设计防脱落销的切断面直径。T10工具钢中[t]的许用切应力为600Mpa[3],剪切销断面的直径为:
设计防脱落销切断面的初步计算最小直径为7.9mm,运用黄金分割法得出0~13mm区间有一最优直径,然后通过比较,将范围优化为5~13mm,然后进一步进行分析,得出理论上的最优直径为10mm。
2.3 缓冲套的设计
缓冲套主要是为了缓冲防脱落销与连接块的冲击力[4],已知小展翼重m=10kg,下落高度h=1m,冲击时间t=0.04s(通过视频帧数计算得出),求出该冲击力大小为
防脱落销承受最大冲击力为750N,需缓冲掉350N的力。根据缓冲掉的力的大小,查阅《材料手册》并根据防脱落销的尺寸,确定缓冲套的内径为φ10mm,外径φ14mm。
3 试验验证
拆箱机小展翼气缸防脱落装置研制完成后,我们进行了进行10批次(每批次气缸活动40次)的人为脱落试验并进行统计,得到表1。
实验结果表明,拆箱机小展翼气缸脱落次数为0次,本装置可方便的实现防止拆箱机小展翼气缸的脱落,降低了维修人员的劳动强度,提高了设备的运行效率。
4 结语
本文对拆箱机副展翼气缸在捅开烟箱过程中,经常出现的小展翼气缸经常脱落等问题,研制了一种脱落保护装置,保护小展翼及其装置,在副展翼主杆松动时及时停止脱落。防脱落装置由导向杆、防脱落销和缓冲套组成。装置制造安装后,经试验证明,拆箱机小展翼气缸月均脱落次数由有6次降为0次。降低了维修人员的劳动强度,提高了工作效率。
参考文献:
[1]许祥.烟草行业中的自动化物流系统[J].中国新通信,2015(22):14.
[2]谢丹,游庆,赵言正,王美龄,李常勇等.烟草拆箱机械手设计[J]. 机械工程师,2007(02):78-79.
[3]张海滨.全自动开箱机结构设计[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2015.
[4]谢丹.烟草拆箱机械手及其系统[D].上海:上海交通大学2007.
作者简介:崔嵬(1988-),男,山东新泰人,硕士研究生。