对于道路桥梁的路基施工技术的分析

茹晓初

摘要：随着社会经济的快速发展，我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快，为了满足人们出行和交通运输的需求，在近几年来道路桥梁建设的规模和数量都大大增加。同时随着交通运输压力的增加，对道路桥梁的质量提出了更高的要求。对于当前的道路桥梁路基施工来说，由于建筑施工单位在一定程度上的疏忽，导致其整体的质量还有待进一步提高。本文主要是对当前在道路桥梁路基施工中存在的问题以及道路桥梁路基施工技术两个方面做出了详细的分析和研究，这为在道路桥梁路基施工中加强选择合适的施工技术提供了一定的参考依据，对路基施工质量的提升具有重要的意义和作用。

关键词：道路桥梁；路基施工；存在问题；施工技术

中图分类号：U416.1文献标识码：A文章编号：1674-3024（2017）08-0074-01

1.当前在道路桥梁路基施工中存在的问题

1.1质量问题

在道路桥梁路基施工，很多因素都会导致其出现质量问题，其中最主要的原因就是由于路基层次结构设计不合理。对于道路桥梁路基施工来说，是比较复杂的，其中路基底基层施工和土层结构施工是其中的主要环节，但是很多建筑施工单位却没有足够的重视这两个方面，导致在实际施工的过程中出现很多问题，影响施工质量。另外对于施工材料来说，其质量也得不到保证，这不仅仅是由于施工人員在施工之前没有认真的进行质检工作，同时所使用的施工技术也没有得到有效的控制，降低了路基整体的密实性。如果在后期使用的过程中路基受力出现不均匀状况的话，必然就会出现路面沉降问题。

1.2路基性能

一是就稳定性方面来说，在道路桥梁路基施工的时候常常会涉及到软土层，而这一土层的承载力就比较差，会在很大程度上影响着开挖施工，同时如果没有做好支护工作的话，也就导致路面出现下沉甚至坍塌问题。如果在施工过程中出现大量降雪或降水的话，很可能会引发土坡路基滑坡；如果出现冻害天气的话，路面会由于收缩而出现裂缝问题。因此在实际施工的过程中，建筑施工单位一定要加强对各方面影响因素的注意，全方位的保证路基的稳定性。二是就承载力方面来说，当投入运行之后，道路桥梁会在通行车辆的影响下增加路面压力，如果在之前路面干实不彻底的话，在后期的压力影响下就会出现变形问题。路基强度如果没有达到规范标准要求，很难长时间的保持路基的稳固性，进而会对路基施工的整体质量产生影响。三是就耐久性方面来说，路面会受到周边环境因素、车辆通行等多方面的影响，其耐久性会大大降低，其中最关键的就是由于环境因素的影响，因此建筑施工单位需要加强养护，避免路面的耐久性降低。

2.道路桥梁路基施工技术

2.1路基排水施工

在路基排水施工中，首先是地面排水设施，即截水沟、边沟等，这在道路桥梁施工中十分常见，其中在路基施工中主要是以边沟为主。因此建筑施工单位需要根据施工现场的实际情况来设计边沟，并且在施工的过程中一般上坡位置的边沟都是不透水的，这样才能够保证其性能的发挥。设置路面排水的目的是为了在最短的时间内将施工现场的积水快速的排出，进而有效的避免雨水渗透到施工基面上，同时也能够减少积水对边坡的冲刷作用。路面排水的方式主要是集中排水，在路肩外侧设置好隔水袋和泄水口，引导雨水集中汇聚到排水沟内。其次是地下排水设施，即隔离层、暗沟等，其目的主要是将流向路基的雨水截断并排出，保证路基下层结构的干燥性，防止其出现侵蚀问题，另外还能够降低地下水位。地下水的存在会严重影响到路基施工的质量，会导致路基出现松软现象，将其整体的强度和稳定性，进而引发塌落问题，因此建筑施工单位需要加强对地下水的关注。

2.2路基填土

就目前来说，随着在建筑施工过程中逐渐加强对大型施工机械设备的使用，在路基填土和压实的过程中多是借助大吨位的压路机，这在一定程度上大大的改善了路基压实度，显著提高了路基的强度。当前在路基施工中使用的压路机主要是静压光面钢筒压路机设备，其作用机理主要是利用设备的自重来压实路面，但是该压路机由于受到作业深度的限制，因此多在预压阶段中使用。在后期压实施工中多是使用振动压路机，其作用机理主要是通过振动的方式来减小土壤之间的空隙，与静压效果相比较来说，压实的效果更强。尤其是对于土壤颗粒较大或存在砂砾土的土层来说，其效果更加明显。

2.3路基防护与加固

对于路基防护来说，能够通过多种方式来实现，其中应用最广泛的主要有三种，即植物防护、工程防护以及冲刷防护。其中植物防护的作用不仅仅能够稳定和固结边坡，同时还能够对路容起到美化作用，对边坡土湿温状况进行有效调节，这种防护方法主要是在边坡比较平缓、坡高小的土质坡面上使用；工程防护一般可以分为浆砌片、喷射混凝土、喷浆、抹面护坡等多种方式，主要是在边坡结构较为稳定，但是山体压力超过了其承载能力，以及很容易出现风化的软岩层边坡上使用；冲刷防护主要是集中在沿河路基地段边坡上使用，其目的是为了防止边坡在雨水、河水的冲刷下稳定性和强度下降。另外对于传统抛石防护方法来说，通过抛石的方法来增加边坡的稳固性，也有效地防止了局部冲刷，在抛石堆中水下边坡的坡度需要<1：1.5，如果水流速度比较快，且比较深的话，其坡度也需要控制在1：2以下。

3.结语

综上所述，在道路桥梁路基施工中，需要对各个环节都加强关注，施工人员需要严格的遵循标准要求来规范施工，保证所有环节的施工质量都能够满足要求，这样自然就能够保证整体的施工质量，维护车辆通行安全。