不同于一般中国汽车品牌的出口方式,长安汽车自2016年开始已经实现了在俄罗斯的本地化生产与销售,并建立了子公司。与此同时,印度项目也在紧锣密鼓地推进中,可以说正在稳步向前,总体呈现上升的趋势。
生根发芽
在2011年,长安汽车共销售了8.1万辆,市场占有率达到9.5%,应该说这样的成绩堪为当时几年内的顶点。尽管2012年之后,出口量市场占有率有所下降,一般维持在5%到6%之间,但在海外建厂和分公司,却是将本土品牌在海外生根发芽。
进入2017年以来,长安汽车的出口数量相对比较稳定。开年首月,就取得破千的成绩,共销售1529辆,占同期品牌出口总量的3.58%。二月份的数量比一月份增长544辆,同比上月增长35.6%。三月份销量与上月基本维持一致,突破了2000辆。纵观今年长安汽车在出口量方面的成绩,应该说比較稳定的,而且在小幅增长中。
渠道多样化
随着长安汽车加紧在海外的建设,在国际市场品牌的露出范围与知名度正在不断扩大中。除了普通的出口方式外,长安汽车开辟了多样化的销售渠道,从线上到线下,结合新品上市、区域车展、异业推广、意见领袖合作等。在新的环境背景下,长安汽车善于利用新媒体渠道来快速提升长安汽车的品牌知名度,可谓从多个渠道发展出口事业。值得一提的是,代表国际最高水准的美国智能汽车联盟——MTC不久前已将长安汽车纳入其中,这是中国品牌首次加入此联盟,让品牌知名度再上一层。