雷燕文
摘 要:军贸又可称为军品贸易,是调整国际政治关系、拓展国家利益的重要工具,是世界军事装备发展趋势、推动国内高科技军品发展的重要途径。随着我国国际地位的提升和军事实力的增强,军贸产品出口规模在不断扩大,市场开拓也在不断深入。从市场出发,实施顶层设计、优化资源配置,提升军贸产品的监督管控水平已成为亟待研究和思考的问题。据此,中航飞机提出了智能化制造架构的设想,军贸管理更应与中航飞机发展的大方向契合,数字化革新势在必行。架构集成化军贸管控体系,通过集成化的管控,将军贸监督检查与产品主价值链融合,与新的管理模式融合。在推进军贸数字化集成管控的工作中,军贸代表应以优化军贸检查方式、构建军贸管控模块为主导,以植入军贸理念为核心,制定以高效率高质量工作为目标的改革计划。特别应利用好数字化技术,建立起集成管控体系。
关键词:军贸产品;数字化;集成管理;模式
中图分类号:F752.6 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)09-0252-02
随着我国国际地位的提升和军事实力的增强,军贸产品出口规模在不断扩大,市场开拓也在不断深入。从市场出发,实施顶层设计、优化资源配置,提升军贸产品的监督管控水平已成为亟待研究和思考的问题。作为中航工业授权的军贸代表,应仔细梳理现有规章要求,提前设计,推进军贸检查的数字化管理进程。
1 军贸监督检查的模式
1.1 数字化
随着近年来军贸市场不断拓展,产品结构不断优化,对军贸产品质量提出了更高层次的要求。为进一步加强军贸产品的全过程质量控制,强化监督管理,建立统一的协同平台实施军贸集成管控将成为发展的必然趋势。目前,国内飞机制造企业正在努力缩小与国外同行业的差距。军贸工作更应谋划在先,管理在先。通过军贸集成管控平台的建设,更好的将军贸工作与公司发展结合起来,提高军贸监督检查效率,保证飞机产品的实物质量。
1.2 可行性和先进性
军贸数字化集成管理平台的建立实际上是实现了多个系统模块的整合。具体到军贸代表监督工作,应该是涉及公司航空产品生产制造以及对质控体系监督的全覆盖管理。最终设想:整合和促进研发过程中涉及的所有军贸相关业务的协同。同时,推动制造体系的并行建立,逐步推进设计制造一体化的产品全过程军贸监督管理。在飞机研发及军贸产品质量控制过程中实现相关信息的定义、共享、传递、使用、关联等,解决军贸管理与飞机产品研制上下游设计、制造、工艺信息的共享等实际问题,逐步打造面向飞机设计制造全过程的军贸管控体系。主要预期:实现工艺数据共享,实时监控现场生产及产品质量;实现平台提请军贸代表检查;提供在线浏览图纸、文件的功能,简化操作,逐步取消纸质文件;AO/FO文件与检验记录关联化,满足质量记录要求。整个系统通过递进式逻辑控制设计,保证了各类问题的及时处理。将军贸检查嵌入式的与生产实际结合,最大限度的提升工作效率,实现军贸工作实时可视化管控。
2 军贸数字化集成管理
2.1 管控系统
军贸数字化管控系统是整合了西飞公司多个工作模块,以军贸集成管理体系为框架,集成式完成中航工业授权军贸工作的数字化集成管理系统。因此,军贸集成管理应覆盖到设计文件审批、体系监督、产品从材料到零部件、总装、试飞的全过程,以及最后的封闭归档、数据分析报告。同时,鉴于公司庞大的生产体系,作为军贸管理,更应通过流程梳理,将控制點设置在最合理的节点,做到效率最大化。
2.2 模型
在确立了构建基础后,我们应首先建立集成化管理的模型,从规章的要求出发建立大的系统框架,通过对《军贸航空产品质量监督要求》进行解读不难发现,军贸代表的主要工作将是对公司质控体系的监督、技术文件的审签、及军贸产品验收检查三大业务模块。因此将业务模型总体设计为规章体系文件层、军贸集成管理层、电子归档层。总构架包含了公司涉及军贸业务的所有相关单位。按照以上原则,建立了整体集成管理模型。从大的概念上定义了军贸监督检查工作,同时以此为纲,充实并连接相关业务流程。
2.2.1 规章体系文件
作为军贸产品的管控,必须依据《军贸航空产品质量监督要求》进行,因此,在设计军贸代表整个框架的时候,必须以工作程序为依据开展顶层规划,同时将其转化为公司内部程序,从体系框架上保障整个平台的设计依据规章进行。从军贸管理规定出发,主要的工作可分解为对设计、工艺文件的审查,军贸航空产品实物检查以及对西飞质控体系运行的监控。通过对规章的解读,将具体内容分解到下级层级中具体实施。
2.2.2 集成管理层
军贸代表检查融入军贸航空产品主价值链的工作应遵从产品科研生产的一般规律,因此,系统集成管理的架构必须从军贸航空产品设计、工艺源头入手。在军贸集成管理层中加入对文件、图纸、更改及相关信息,技术条件、生产规范、质控文件资料及各类单据等的军贸检查功能。做好“航空器软件军贸管控”。在具体实施过程中,公司各生产单位工艺技术人员可在接收到军贸代表室发出的军贸检查要求后,将相关要素落实到相应的工艺文件和生产指令中。完成编制后,将信息提交给军贸集成管理系统,授权的军贸检查代表便可进行军贸航空产品检查工序选取、指令标识等工作。此外,在整个军贸集成管理系统中,军贸代表将具有除直接更改文件内容外的最高权限,可以对有疑问的内容进行圈阅或问题反馈,工作流程将返回至相关负责人员修改直至符合要求后方可实施。对所有软件信息认可之后,军贸代表即可开展对军贸产品实物的验收检查。
2.2.3 整合与实现
在完成了模型的建立与架构之后,最终还是应通过IT平台的建立将所有相关要点进行整合。针对军贸代表监督检查业务涉及面广,工作实时性强的特点,军贸构架的IT平台拟划分为业务架构、应用架构、技术架构三个层级。三个层级间分别是递进的被实现与实现的关系。通过业务架构,明确军贸监督检查工作在产品主价值链中的定位及关联关系;通过应用架构,明确军贸工作所需的业务模块功能,实现业务架构中相关业务的工作要求;通过技术架构达到军贸工作在终端的实现,完成功能架构的流程节点闭环。
业务架构:在IT环境下,按照本文之前确定分工及协作原则,通过军贸集成管理系统,向各单位分配业务接口及业务角色,在相关工作到达工作节点,需提请军贸检查或审批时,由业务发起单位进行提请以触发工作流程,流程转至军贸监督检查模块后,授权的军贸代表完成相关工作后进行产品研制的后续工作。
应用架构:应用架构的重点是通过建立相关的业务模块,实现业务架构中的相关流程。通过功能的定义,在完成军贸检查流程的同时形成完整的数据链条以便随时查询。
技术架构:技术架构实际上解决了军贸检查实施终端的问题。计划构建军贸业务终端及相关业务单位终端。在军贸业务终端,军贸代表主要完成文件审批等工作,在相关单位业务终端完成对产品的军贸现场检查流程。
2.2.4 军贸工作在平台中的提请与封闭
在进行了平台与分工后,最终的设想是在终端实现所有军贸航空产品工作业务闭环。依靠多个模块的支撑,达到军贸航空产品检查在平台中的提请与封闭。因此,要求每个模块的设计必须高效,直观。通过统一的模块设计,军贸航空产品检查的提请及检查过程在界面中清晰可见,不仅方便了军贸代表开展军贸航空产品检查工作;并且作为项目管理者,更可以很好的了解军贸航空产品的工作实际状态,把握军贸航空产品的科研进度,使军贸管理有更大提升。
3 效果显现
通过军贸数字化集成管理平台的构建将,提高了军贸航空产品检查的工作效率;清晰的分层管理、各模块的数据记录为产品的可追溯性提供了最好的保障;通过对业务单元的整合,实现对产品主价值链全过程的军贸数字化集成管控。
参考文献
[1]唐稚松.时序逻辑程序设计与软件工程[M].科学出版社,2008年2月4日.
[2]李文正.飞机设计流程解析[M].航空工业出版社,2013年12月.