（美国）TORO XL440H剪草车的刀盘改进及易损件代换

黄广正

（广东省中山市体育场馆管理中心，广东 中山 528400）

（美国）TORO XL440H剪草车的刀盘改进及易损件代换

黄广正

（广东省中山市体育场馆管理中心，广东 中山 528400）

剪草车作为园林机械，在我国的体育场足球场修建作业中是不可或缺的机械。文章通过对TORO剪草车在实际使用过程中所遇到的三个问题：第一，刀盘下放的最低极限仍不能满足足球场草地的修建最低草标准；第二，由于皮带在工作过程中损耗较大，并且难以在国内购买到相同型号的皮带，探讨采用国产型号替代，并取得成功；第三，剪草车的轮胎由于日常损耗和使用年限过长等问题需要更换，轮胎价格昂贵采购周期长，探讨用国产品牌轮胎替换。

刀盘；传动轮；轮胎

1 刀盘的改进

体育场最主要的功能之一就是足球场的比赛和训练，场地对草坪的要求不同于一般园林绿化草地，每到春夏两季，剪草的频率是很高的，剪草的深度，即（留茬高度）有严重的要求，一般在15~20mm之间，现无论TORO（美国产）还是本田剪草车（日本产），它们的刀盘下放只能满足留茬在40mm以上的草坪使用。在某些特殊场合，满足要求的情况下，由于场地草坪的要求在20mm长度，在剪草车无法满足要求的情况下，只能用小型手推式的剪草机多台多人来完成草坪的修剪，劳动强度非常大，以上情况给足球场的场租造成不少损失。据不完全统计，每年达5万多元，同时还给外界造成中山体育场的足球场草坪不达标的不良印象，作为场馆中心主管设备的笔者深感责任重大，为改变这样的状况，在中心领导的支持下笔者带领几个年青助手承担了TORO XL 440H剪草车的刀盘改装工作。

TORO XL 440H剪草车是美国产的，刀盘是靠四连杆机构吊挂在车架上的，操纵手把在限位器内移动来实现上下移动的，如图1所示。刀盘的连杆吊挂装置，有两个方向可以调节，一是刀盘前后，二是可以把刀盘网上或下调10mm左右，TORO剪草车现剪草最大留茬高度是38mm，如刀盘往下调10mm，也只有28mm的留茬高度，离场地对草坪的要求还有8mm。

图1 TORO XL 440H剪草车示意图

TORO剪草车经过多次现场调试剪草后得到以上数据，在多次现场调整中发现，TORO剪草车的刀盘操纵下有7个档位，如果多加一个往下的档位是可以达到对剪草高度的要求，在充分了解剪草车刀盘的结构后，经过多次分析研究，最简单的方法就是在刀盘的蔡总限位器上增加多一个往下的限位，刀盘往下移18mm，就解决了我们的问题，根据这一思路，经现场查看整个限位器有足够的尺寸来增加一个限位位置。就是如图2所示的20mm处：

图2 TORO XL 440H剪草车改装后

即往下方向增加多一个限位，变可以达到笔者对场地草坪修剪的15~20mm留茬高度的要求，根据这一想法，笔者按照原来7个限位位置往下的方向在加工一个限位，使刀盘离地面20mm。经现场剪草完全达到要求，改装经费为零，只用了四个工作日便完成了改造任务，从多年的使用情况来看，效果很理想。

2 TORO XL 440H剪草车皮带传动带轮的改装

剪草车皮带传动是以汽油机作为动力经三角皮带传动给刀盘的，那么作为皮带传动的皮带是易损件。在剪草作业中只能用6次，原装进口的皮带与国产的皮带在集合尺寸上不同，我们增用B型国产皮带代替试用，结果不理想，损坏非常大，这就存在一个问题，进口皮带要订货，时间长一般要3个月才能从国外到笔者手中，且价钱在700多元人民币一条，每条皮使用次数是6次，按每年共剪草50次，一年要10条，700*10 条=7000元人民币，图3是刀盘的三轴皮带轮的示意图，从图3中可以看出，只要更换4个皮带轮，用国产B型皮带轮就可以解决问题，国产B型皮带市面价10~40元一条（国产的）。

图3 刀盘的三轴皮带轮的示意图

我们分析用国产B型皮带轮替换原皮带轮，在传动摩擦力方面完全可以达到剪草的要求，在这一思路指导下，出图加工，传动比不变，几何尺寸不变，只是皮带轮槽型尺寸，按国产B型皮带轮槽尺寸加工拿回来经现场剪草效果十分理想，为单位解决了剪草车在使用中的皮带更换带来的零部件问题，同时还节约了大量经费支出。

3 剪草车车轮的改装代替

TORO XL 440H剪草车轮胎使用达到一定年限便无法正常使用了，而要买回原厂车胎，订货周期长，价格贵，4条胎要1万多人民币，当时领导想把它报废买一台新的，在征求设备部意见时，笔者提出剪草车的发动机还很好，车架、刀盘、支架等都没大问题，车胎如果用国产代替可行的话将为单位节省10万元的支出，也为单位另外的3台剪草车提供了可行的维修方法。

TORO XL 440H的后胎是45.72cm直径，前胎是35.56cm直径，宽度都是15.24cm，经多方联系，山东省泰安市橡胶制品厂有一款轮胎前后轮直径相同，宽度10.16cm，笔者认为宽度小一点问题不大，只是轮毂与剪草轴的尺寸不合，车轴是φ30mm，泰安厂的车轮毂的孔是φ35mm，解决之道就是把原剪车轴上的轮毂配新的轮辋，原剪草车的轮毂有4个直径10.5的孔分布在φ100直径的中心距上，如图4所示。

图4 新的轮辋

从图4中可以看到只要把新的轮辋配钻φ100中心距的4个φ10.5的孔便能和原剪草车上的轮毂配成一组车轮，4个轮同时进行这样的改装便形成了新的车轮，剪草车的四个车轮便解决了。

整台TORO XL 440H剪草车经过以上三个方面的改装，总体效果理想，为今后的维修工作带来了许多方便，为单位节省了大量的经费，缩短了维修时间，提高了自己在设备管理和今后设备维修工作中的能力，特别是在理论知识方面有了较大的提高，相信在今后的工作中会更加有信心，把单位的设备管理工作做得更好。

Cutting Tool for Cutting Shears and Substitutes for Wearing Parts

HUANG Guang-zheng
（Zhongshan City，Guangdong Province Sports Center Management Center，Zhongshan，Guangdong 528400，China）

Shearing car as a garden machinery，in our stadium football field construction is an indispensable machinery.The paper analyzes three problems encountered in the actual use of the TORO shearing car：①the minimum limit of the cutter down still can not meet the construction of the minimum grassland grassland standards；②because of the belt in the work process loss，and difficult to purchase the same type of belt in the country，the paper explores the use of domestic models to replace and succeed；③due to daily wear and life is too long and other issues，tricycle tires need to be replaced，the paper explores to replace it with domestic brand tire.g and other issues need to be replaced，tire expensive purchase cycle is long，replace with homebred brand tires are discussed.

cutter；transmission wheel；tire

TU986.33

A

2095-980X（2017）04-0095-02

2017-03-07

黄广正（1959-），男，湖南衡阳人，机械技师，主要研究方向：机械维修。