铁路企业提升员工素质的若干思考

潘丽莉

【摘 要】铁路企业拥有一个大的难以管理的基层网络，基层员工素质的提高，有利于企业的发展，而一个能够满足大网络的素质提升方式，正是员工素质提高的难点。论文对现阶段基层员工素质反映出的问题进行分析，为员工素质的提升提出建议。

【Abstract】Railway enterprise owns a grassroots network ， which is large and difficult to manage. Improving the quality of staff， is conducive to the development of enterprises. A quality improving method which is large enough to meet the large network， is the difficult to improve the quality of the staff. This paper analyzes the problems of the quality of staff at the present stage， and puts forward some suggestions for improving the quality of the staff.

【关键词】铁路企业；员工素质；提升工程

【Keywords】 railway enterprise； staff quality； improvement project

【中图分类号】F272 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）05-0114-02

1 引言

当前形势下，企业正面临新的发展机遇所带来的挑战和冲击，即使作为国有企业的铁路也不例外，越来越多的企业领导者意识到员工对企业的重要性，只有员工的素质得到提高，企业才能得到发展。

2 素质的重要性

素质是后天养成的一种习惯，可以分化为生理素质、心理素质、文化素质以及行为处事的方式。

员工是维持企业运营的基本因素，员工素质的提高为企业的运营与发展注入动力。员工的生理素质决定员工服务企业的时间及工作强度，身体素质较强的员工，工作时间较长，能在更短的日期内，完成所交代的任务；技能及工作能力较强的员工可以在单位时间内制造出更多产品，为企业带来更多的效益；心理素质较强的员工可以在个人失误或计划调整时更快地调整自身心态，全心全意投入到工作当中。

在知识经济时代，越来越多的传统行业意识到提高员工素质对企业发展及企业形象的重要性。培育一支技术够硬、素质够强、德才兼备的生产服务队伍，才是企业运营的着手点，是当前形势下企业发展的必经之路。

3 员工素质反映出的问题

铁路企业员工分为技术生产部门员工和沟通服务部门员工。从基层反映的问题看，技术生产部门人员紧缺。其原因在于从事技术生产工作，工作量大，任务重，且需要特别谨慎，稍有失误就会产生不可估量的后果，且人才选拔渠道单一，各岗位人员安排较少，员工心理上就会产生孤独感。而沟通服务部门员工在工作中，往往会因为列车的晚点延误，以及部分乘客难以沟通，遭受抱怨不理解甚至谩骂，这会造成员工心理上的挫败感。

4 针对性提高员工素质

根据《山西省"十三五"综合交通运输体系规划》提出的以铁路、高速公路为骨干，与民航、水路共同组成覆盖全省的综合交通网络。到2020年山西省力争铁路运营里程达到6400公里，其中高速客运铁路运营里程力争达到1300公里[1]。为实现这一目标，结合实际问题，我铁路段对推动员工素质提升提出以下几点建议。

4.1 提高员工各方面素质

提高员工的身体素质。组织员工进行每日体育锻炼，合理安排员工的作息时间，做好工作调整。每日8点30分到9点为身体免疫力最弱的时间，且身体急需能量，不适宜安排消耗体力过多过重的工作；9点到10点30分，员工的头脑是最清醒的，思路最清晰，宜安排较为谨密的工作；10點30分简短休息，保证员工的视力健康；在高强度工作之后，体内血糖有所下降，在11点适当地为员工补充糖分（例如水果），保证其专心工作；12点为午餐时间，合理安排膳食，碳水蛋白等这些可以为员工提供能量的成分必不可少；13点到14点安排一小时的午休，使员工下午精力充沛，工作更加得心应手；下班后，建议或组织员工进行体育锻炼，保证每日至少40分钟的运动时间，增强员工身体素质，使其更好地从事生产工作。具体表现如，提高高铁车辆研发人员、组装人员的身体素质，可以使其在研发和组装过程中，减少失误率，对于研发过程来讲，可以节省研发成本，更快地研制出更好的、更有效能的高铁列车；对于组装过程中来讲，组装人员可以将注意力更好地集中到工作中，降低质检过程中的不合格率；质检人员在检验过程中，注意力更加集中，更好地排查漏洞，保障人民的生命财产安全不受危害，将企业、国家的损失降低几近为零。

提高员工的文化素质及技能。文化水平的提升，主要着眼于语言能力、专业知识、铁路企业文化以及员工自身的广泛学习，语言表达能力的提高有利于人与人之间的沟通，有利于员工之间的相处，以及员工与旅客间的沟通，为企业为国家树立良好的形象；巩固员工在校期间所学的专业知识，以处理应对铁路上的突发事件，具体做法是利用近期开展的网络远程教育，为员工学习提供便利，并进行定期测试，检测其学习成果。学习了解新时期铁路文化、铁路精神，开展企业文化培训教育，使企业文化深入人心，使员工更好地树立起使命感与责任感，为铁路为人民服务。其培训成果体现在，乘务人员能够短在时间内轻松化解乘客之间的纠纷；列车晚点时，可以安抚群众心理，维持站内秩序；外国游客因语言障碍遇到困难时，乘务人员可以及时运用所学语言与其进行沟通，提供帮助，维护铁路以及国家形象。

职业技能的培养，着重于生产熟练度，突发事件的应对和事故救援。可采用网络视频授课，员工自主学习，定期进行模拟演练，对员工的职业技能进行评定；培训要贴近生产实际，在保障安全的前提下，提高生产力。电影《生命列车》中，一位产妇因迷信导致生产不顺，即将在车上生产，且生命安全难以保障，铁道部人员运用专业救援知识，经过缜密思考，保住了产妇的宝贵生命。不仅是在电影中，实际生活中列车上生产、旅客高烧的情况也时有发生，这就需要过硬的专业素养及知识水平的支撑。在生产中，即使做了在严谨的安全保障也难说不会有事故发生，如果在火灾或事故中能够运用所学的救援及突发应对知识，也许会抢救一条鲜活的生命，或挽回企业和国家的经济财产损失。

员工心理素质的培养。部分沟通服务员工的性格较内向，羞于和旅客进行沟通，往往可能会造成误会，给个人和企业造成不好的影响，也给旅客带来较差的体验。部分从事技术生产的员工往往会感到孤独，需要心理上的疏导，可以聘请专业的心理咨询师，对员工进行心理上的疏导，舒解内心的不愉快。铁路领导要深入基层，关心慰问生产工作者，渐渐消除其内心的孤独感，用实际关怀留住这些稀缺的一线劳动者，在铁路运营情况调整变化时，首先做好乘务员的慰问及心理工作，不仅要把乘客当上帝，也要把企业财富的创造者当作上帝。

4.2 建立奖惩制度

企业已经为员工素质的培养做出了极大的努力，在企业尽全力负责的前提下，员工的工作能力和工作态度还没有改观，这就要问责于员工。建立条理清晰的奖惩制度，对于不认真参与远程学习的员工以及远程学习效果不进反退的员工，可以进行处罚和批评教育，并在下班后对其进行当面授课，重点观察这类员工的表现状况；对认真负责，为铁路形象和企业发展做出积极贡献的员工进行激励和奖赏，以优秀员工作为受惩罚员工学习的对象，以受惩罚员工为反面教材，作为警戒。

学习借鉴兰州铁路局的激励制度经验。甘肃铁路分析发现当前奖励制度存奖励形式单一，培训不注重长效机制的问题，在发现问题后，甘肃铁路局进行了先进性奖励机制改革，实施多层次激励制度，根据公司内人员构成复杂、职工需求层次多样的现状，将在职员工和退养人员分类管理，根据不同需求进行激励。退养人员需要的是来自企业和社会的关怀与服务，而在职员工更需要的是实物上的支持与来自公司及社会的认可与成就感，对这部分职工就需要适当进行经济上的鼓励，只有明确了激励政策，才能使铁路的经营管理得到全面发展。公司在职员工的薪酬机制要灵活，对于业绩突出的员工要予以鼓励，多劳多得，不要刻板于员工的收入不能超过领导，这样职工才会全心全意投入工作，而不是费心费力想要谋得一个要职。业绩突出的员工得到奖励，实际上就代表了企业对他的认同，其才会更加为企业效力，企业也才能更好地发展。建立科学的晋升机制，为人才做好职业规划。高层领导要多深入基层，挖掘工作能力优秀的基层员工，才不会因为某一环节上的漏洞，而委屈一名心甘情愿为企业付出的人才，基层受到高层的重视有利于提高基层工作者的劳动积极性[2]。

4.3 强化职工团体观念

企业是一个团体，少了任何一名职工都不行。团体不是一群人的机械组合，而是一个相互磨合到融合的过程，是一个质的飞升。想要成为一个团队，职工要有共同的目标，高层与基层相互依赖，共同承担责任，共同享受企业的发展成果。

比尔盖茨曾经表示，拥有100名员工即使脱离了办公大楼，还是能再创一个微软，可见比尔盖茨对员工的重视，以及员工对企业的重要性。想要成为团队，管理者的付出必不可少，其首先要关心基层，深入基层体验员工工作，言传身教，使其树立坚定的团队意识。定期组织拓展训练，如无敌风火轮：十二到十五人一组，用报纸和胶带粘合起足够容纳十五人以上的封闭式圆环，全队成员站在圆环上行走，滚动圆环，各队之间进行比赛。该项目是为了培养团队合作，相互沟通与协调，领导与执行能力，增强员工间的理解与信任；动物界的雁阵效应，形象地展现了拥有共同目标的团体，能够更快速更容易的达成目标，企业内员工之间的团结也是这一道理。

4.4 人才选拔的多方面

现阶段，人才选拔渠道单一，在中国铁路最新公布的铁路招聘公告上明确要求专业对口，这使得一部分想进入铁路企业，为铁路发展做出贡献的非专业性人才，难以得到挖掘与重用，滞后了企业的发展。面对这种情况，提议铁路部门在员工选拔过程中，适当降低通过门槛，为企业注入新鲜血液，保障人才的全方位多领域。

4.5 落实好党建政治思想工作

国有企业的思想政治工作在国有企业运营过程中发挥着不可替代的作用。思想政治工作是企业的核心，对国有企业更为重要，如何加强思想政治建设是企业工作的难点，做好思想政治工作，是新形势下企业最先要学习和改变的。在当前社会主义市场经济体制建立并完善的社会经济背景下，国有企业更应该注重思想政治工作，跟随党的号召与指示，做好思想政治工作的建设，提高国有企业员工的工作热情，培养其认真负责的工作态度，增强组织凝聚力，促进国有企业的盈利和发展。

但是目前党建思政工作仍存在漏洞。企业领导人由于思想觉悟不足，出现腐败甚至带领基层腐败。党建思想政治工作者的个人素质较差，党建思政工作的落实不能以身作则。党建思政工作的思想传达方式过于传统老套甚至敷衍，导致传达效果不理想，基层学习不深刻，工作态度不认真，工作不积极。

习近平总书记在2016年10月10日召开的全国国有企业党的建设工作会议上深刻论述了国有企业发展的规律及现状，指出国企党建亟待解决的问题，并给予解答。会议上做出了十二点明确指示：强调国有企业必须具备“六种力量”；提出国有企业深化改革要坚持“三个有利于”；提出国企两个“一以贯之”；提出加强国企党建工作的“四个坚持”；提出“中国特色”国有企业制度；明确党对国有企业的领导方式；加强对国企领导人的监督和管理；坚持全心全意依靠工人阶级的方针；关于对国企领导人的要求；关于国企领导人的培养；全面从严治党在国企落实“四个要”；明确各级党委责任[3]。

针对党建思政工作中出现的问题要严加整改予以解决。党建工作者要加强自身思想觉悟，以身作则，坚决杜绝腐败事件的发生；党建工作者要提高自身素质，包括文化水平、心理素质等；传达方式要适应新形势，深入基层了解问题解决问题。只有员工素質提高了，才能真正地有利于奖惩制度的施行并落到实处。

5 结语

员工是企业的组成基石，员工素质的提高是企业发展的动力，对于企业的发展至关重要。企业各部门要主动发掘内部员工存在什么样的问题，并视问题的严重度做出相应的处理与解决。使员工服从企业管理，管理者要从自身做起，关心职工，落实党建思政工作，制定合理的奖惩制度，强化员工的团队意识，全方位选拔铁路企业人才，深入理解并落实习近平总书记在全国国有企业党的建设工作会议上做出的讲话，铭记十二点指示，引导员工，促进企业的又快又好发展。

【参考文献】

【1】太原生活网.山西：规划“十三五”综合交通网络[EB/OL].中国公路网，2016-08-31.

【2】陈远恒.如何构建铁路企业激励机制[J].管理世界，2013（443）：144.

【3】高巍，秦华.学习路上[J/OL].人民网，2016.