宋前军 郭茜
浅谈土钉墙支护技术在吕四船闸工程中的应用
宋前军 郭茜
吕四船闸位于江苏省启东市吕四镇,此次技术改造是保持原船闸中心线不变,拆除原有的老船闸及附属设施,在原址新建船闸,改造规模为12m×150m×3.3m,内容包括:拆除老船闸,新建上下闸首、闸室、上下游导航墙、引航道泊岸墙、闸门、启闭机及相关临时工程等。工期15个月。质量标准优良。
在船闸下游右侧导航墙处,有建好的大桥及民房,其与导航墙、下闸首之间的距离相当小,如果不采取保护措施而贸然开挖,将给大桥及民房带来极大的安全隐患,失事后果不堪设想。为此,项目部综合考虑安全、成本、工期、技术可行性等要求,决定采用土钉墙支护技术对边坡进行保护,支护面积为5681m2。
土钉墙支护技术是一种原位土体加固技术,土钉墙由原位土、设置在土中的土钉与喷射混凝土面层组成。通过土钉、面墙与原状土三者共同作用,形成以主动制约机制为基础的复合体,从而明显提高边坡土体结构的强度和抗变形能力,增强复合体的整体稳定性,具有造价低、工期短等特点。
根据吕四船闸基坑周围现状和坑深要求,土钉墙划分6个典型剖面。坡高分别为:8.5m、8.5m、9.7m、9.7m、8.3m、8.3m。坡比皆为1∶0.3。土钉为注浆土钉,采用梅花形布置,间距为1.5m。共布置六排土钉,第1、2排土钉长度为L=9.0m,III级φ20螺纹钢,第3、4排土钉长度L=12.0m,III级φ25螺纹钢,第5、6排土钉长度为L=7.0m,III级φ25螺纹钢。
混凝土面层厚度为10cm,混凝土强度为C20。面层结构钢筋网片为φ8@250mm×250mm,加强筋为φ16,间距2000mm。
孔径为110mm,土钉与水平倾角为10°,注浆选用1∶0.5的水泥净浆,强度20MPa。采用常压灌注,水泥为P.C42.5,水灰比0.45。
1.工艺流程
工艺流程如图1所示。
2.施工准备
(1)施工组织
土钉墙施工专业性较强,项目部组织内容主要包括:选择专业施工队伍;迅速组织土钉墙施工机械进场;及时编制材料计划、组织材料进场;妥善协调处理对外交通、当地村民的关系,化解地方矛盾。
(2)技术准备
项目部组织土钉墙施工人员学习设计文件,进行图纸会审,理解设计意图,准确掌握土钉墙施工细节和施工质量标准。
项目部组织编制土钉墙专项施工方案并对相关人员进行安全、技术交底。明确施工操作要点、质量标准和安全注意事项。对可能出现问题的部位和工序,提出针对性措施。
设置土钉墙开挖线、水准点、周围建筑物变形观测点,并加以妥善保护。
(3)现场准备
地上、地下各种障碍物的调查、拆除;现场平整;测量放线;供水、供电、照明、管线敷设;临时道路、房屋施工等。
3.施工降排水
为了避免被加固土体处于饱和状态并减轻作用于面层的静水压力,便于边坡开挖,保证土钉墙边坡的稳定,施工前首先进行排水系统施工,以便排除地表水、基坑水和支护土钉墙内部水。
4.土方开挖
开挖前,首先测量复核控制点并形成控制网,开挖范围内控制点引测到机械活动区域外并加以保护。然后测放出开挖区上下口线。同时准备一定数量的材料,包括砂袋、钢管以及适量包装水泥等,作为回填土开挖工作面紧急堆压使用。
土钉墙边坡开挖时,按分层分段分区、自上而下进行。垂直方向上分为6步开挖,每步开挖至土钉孔位下50cm处,即第一步开挖至第一排孔下50cm处,第二步开挖至第二排孔下50cm处,依此类推。水平方向上从端头顺序开挖,开挖长度为20m。
开挖过程中,开挖机械不得碰撞已支护的土钉结构、墙壁土体和降水设施。
当发现土体侧向变形较大且超出设计控制范围时,立即暂时中止开挖,采取措施进行处理。雨季施工时,基坑做到及时排水,用彩条布保护开挖面。
当土钉墙边坡开挖至设计深度后,如果支护下部发生坑内位移,立即在坑内侧堆土或抛石,并同时在支护结构外侧卸载,待稳定后,采用打设锚杆或在坑底注浆加固。
当用机械进行土方开挖后,预留20~30cm,采用挂线法进行人工修坡,以达到设计规定的坡度,保证喷射混凝土面层的厚度和平整度。严禁坡壁出现超挖或造成边壁土体松动。
图1 土钉墙工艺流程流程图
开挖过程中,如遇到土质与原设计有异常情况时,及时向设计单位进行反馈。在完成上一层作业面土钉喷浆与喷射面层混凝土达到设计强度的70%以前,不进行下一层的开挖。土方开挖后24h内完成土钉放置及混凝土喷射施工。
5.测放孔位
测量人员按设计图纸要求,用全站仪测放出各土钉孔的点位,然后用Φ10长30cm的钢筋进行编号标记。
6.成孔
采用螺旋钻机成孔。成孔时,将螺旋钻机垂直置于操作平台上,采用分次钻进方法。对于不适合机械成孔的土层,采用人工洛阳铲成孔,孔径、孔深、孔距、倾角满足设计标准的要求。
如出现边坡土体含水量较大、松散砂层等情况不宜进行人工成孔时,可采用钢套管代替钢筋,利用机械打入土层。钢管直径为48mm,壁厚2.5mm,钢套管上可每隔300mm钻直径8~10mm的出浆孔,梅花形布置,并以<30°角钢呈倒刺状焊于孔边,以防打管时散落土粒堵塞出浆孔,同时增加其抗拔力,钢管前端做成锥形,以减少打入时的摩擦阻力。成孔过程中如遇障碍物需调整孔位时,以不影响支护安全为原则进行。
7.土钉制作、安放
土钉制作前,对钢筋进行除锈、除油污、调直等处理。土钉主筋按设计长度加200mm下料,外端设90°、长度为200mm的弯勾,主筋每隔2000mm焊对中支架,防止主筋偏离中心;支架的构造不能妨碍注浆时浆液的自由流动。土钉制作完成后,在钢筋外加环状塑料保护层或涂多层防腐涂料加以成品保护。
安放土钉时,将注浆管与主筋捆绑在一起,注浆管离孔底0.5m左右。
8.造浆、注浆
(1)采用搅拌机制纯水泥浆,水泥型号为P.C42.5,水灰比为W/C=0.5。
(2)采用重力、低压(0.4~0.6MPa)方法按配比将水泥浆注入孔内。重力注浆以满孔为止,但需1~2次补浆;采用压力注浆时,注浆泵的规格、压力和输浆量符合设计要求。为了保证注浆质量,采用二次注浆法,并在钻孔口设置止浆塞和排气孔。
(3)注浆时,将导管缓慢拔出,出浆口应始终处于孔中浆体表面之下,保证孔中气体能全部排出。注满后及时封堵,让压力缓慢扩散。
(4)注浆开始或中途停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及其管路。
9.挂网
(1)挂网钢筋使用前应调直、除锈、除油。
(2)钢筋网片用直径8mm盘条钢筋焊接或绑扎而成,网格尺寸250mm。在喷射第一层混凝土之后,将面层内的钢筋网片固定在边壁上,保护层厚度不小于30mm。
(3)钢筋网片与土钉和横竖压筋连接牢固,借助于井字架与土钉外端的弯勾焊接成一个整体,使其在混凝土喷射下不出现振动。铺设时,上下两层之间的塔接长度不小于300mm。搭接时上下左右一根对一根相应搭接绑扎,搭接长度不小于300mm,并不少于两点点焊。横竖压筋要双面满焊,不得有气孔、咬肉等现象。
(4)加强筋采用直径为16mm螺纹钢,按2000mm间距布置,与网片及土钉端头焊接连接。布置时,保护层厚度不小于30mm。
10.喷射混凝土
喷射面层混凝土顺序采用“先喷后锚再喷”的二次喷射法,即在边坡人工修好后,首先进行喷第一层混凝土,然后挂网锚固,接着进行第二次混凝土喷射作业。这样不仅能保证边坡的稳定,而且可以保证保护层厚度和土钉墙的施工质量。
11.养护
喷射混凝土终凝后2h,连续洒水养护7d左右。
1.原材料检验
土钉墙支护施工所用原材料(水泥、砂石、混凝土外加剂、钢筋等)在施工前按规范要求进行检测试验,符合要求后方可进行施工。
2.严格控制成孔质量
其中孔位允许偏差为≤150mm,钻孔倾角允许偏差为≤3°,孔径允许偏差为(+20mm,-5mm),孔深允许偏差为(+200mm,-50mm)。
3.注浆强度及喷射混凝土强度检验
水泥浆用70mm×70mm×70mm立方体试件经标准养护后测定其强度;喷射混凝土强度用边长100mm立方体试块进行测定。制作试块时,将试模底面紧贴边壁,从侧向喷入混凝土,每批至少取3组试件,强度等级不低于C20,3d强度不低于10MPa。
4.喷射混凝土厚度检验
采用凿孔法或用混凝土厚度标志检查。检查数量为每100m2取一组,每组不少于3个点,其合格条件为:全部检查处厚度平均值应大于设计厚度值,最小厚度不应小于设计厚度的80%。
5.土钉抗拔力试验
施工中,留3根非工程土钉进行抗拔试验,其孔径注浆材料等参数及施工方法与工程土钉完全相同,在注浆体强度不低于6MPa时检验土钉的抗拔力是否满足设计要求,加荷至设计抗拔力的1.5倍,观察其抗拔力和变形,一旦发现异常情况,及时采取措施或向设计单位反馈。
为了掌握土钉墙结构的稳定性、周围建筑物的变形情况,保证施工人员安全,施工前,须制定施工监测专项方案。在土钉墙前沿、大桥桥台及民房墙角处设置沉降、位移监测点,按计划进行跟踪监测,当观测值达预警值时,及时报警,采取措施。监测内容主要包括:土钉墙坡顶水平位移、坡顶沉降;大桥、民房位移和沉降;大桥及民房原有的裂缝位置、数量、长度、宽度、深度等发育情况。
通过上述各项措施的实施,既有效地解决了吕四船闸土钉墙支护稳定性和变形问题,又保护了周围建筑物,最终为吕四船闸主体顺利施工创造了有利条件,实践证明土钉墙支护技术在吕四船闸得到了成功运用■
(作者单位:江苏淮阴水利建设有限公司223300淮安水利房地产开发有限公司223001)