超前规划不等于盲目规划

近年来，河南多地在高铁站旁相继“超前规划”建设了配套汽车客运站，这些动辄投资数亿的大型汽车客运站现在经营举步维艰、利用率低等问题突出。有记者看到，一层“富丽堂皇”的候车厅仅有不到10位旅客，7个售票窗口只开了1个，偌大的停车场仅停有1辆营运大巴车。有的候车厅成了打羽毛球的运动场地。

当前，居民出行方式日趋多元化，客源减少，导致班线萎缩，是影响客运站经营的一个原因。但是最主要的原因还是出在这个“超前规划”上，有交通部门和道路运输企业负责人直言，“一味求大，讲面子，摊子铺得过大，使得个别道路运输企业甚至因此濒临破产。”少数地方、部门在城市建设中盲目追求规模扩张，节约集约程度不高，不但没有让老百姓得到实惠，反而让政府背上沉重的债务负担，留下了难以收拾的残局。

在发展方式转变、经济转型、增长放缓的大背景下，城市建设更应积极稳妥、循序渐進，搞“快进式”“爆发式”发展只会给城市建设埋下祸根。

（上海 钱立功）