本报驻日本特约记者 蓝雅歌 ●甄翔
《日本经济新闻》8日报道称,柬埔寨西哈努克港的运营方当天宣布出售25%的股权,日本国际协力机构计划收购其中一半份额。该报道说,日本正同中国争夺亚洲各地港口控制权,这些港口扼守着对两国国家利益都至关重要的航运通道,西哈努克港就是其中之一。
西哈努克港是柬埔寨唯一的国际港口,2011年至2015年,该港集装箱货运量年均增长13%。《日本经济新闻》称,尽管日方为该港开发提供了大量贷款,但中方一直在积极收购港口运营方的股份,从而引发双方的激烈竞争。
在与中国争夺西哈努克港股权的同时,日本三井物产株式会社正与印度塔塔集团合作,试图拿下斯里兰卡科伦坡 港的扩建运营合同,为此日印合作双方计划从日本机构获取融资。而在缅甸,日本方面则在积极争取获得仰光蒂拉瓦港的运营权。目前该港建设工作正在热火朝天推进中,预计最早将于2018年完工。
一直以来,日本以直接贷款或通过亚洲开发银行贷款的方式,向亚洲多国的基础设施建设提供巨额资金支持。《日本经济新闻》称,现在,中国毫无顾忌地要加入进来。安倍政权因此产生危机感,正在加强和印度洋沿岸各国之间的联合,通过提出自由开放的印度-太平洋战略,从柬埔寨等国开始,今后通过提供政府开发援助贷款等,推进和强化与有关各国之间的关系。该报称,在日本看重的这条重要航道上,日中的争夺战已经展开。▲