德马泰克：依托资源整合优势深耕中国物流市场——访德马泰克中国董事总经理江珉

本刊记者 张颖川/文

德马泰克：依托资源整合优势深耕中国物流市场
——访德马泰克中国董事总经理江珉

本刊记者 张颖川/文

依托强大的系统集成能力、丰富的行业经验，以及对中国市场深刻的理解，德马泰克在原有成绩的基础上将继续深耕中国物流装备市场，致力为广大客户提供“一站式”物流系统解决方案及完善的售后服务。

“德马泰克的产品品质在业界是有目共睹的，然而我们的核心优势远不止于此，更主要还在于丰富的系统集成经验和强大的资源整合能力。”德马泰克中国董事总经理江珉日前接受本刊记者采访时所言，给记者留下了深刻印象。

作为全球领先的自动化物流集成技术、软件和服务提供商，近年来德马泰克在优化供应链、加强资源整合道路上频频发力。继2016年3月收购澳大利亚领先的自动导引车和软件提供商NDC Automation、同年6月德国凯傲集团将德马泰克整合到其组织中，近日德马泰克又宣布与英杰明自动化的整合计划，以扩展原有的产品线、提高系统集成能力，打造“一站式”自动化物流解决方案。

目前，德马泰克在全球已拥有超过4000名专业人员组成的物流团队, 已完成5000多套集成系统。依托强大的系统集成能力、丰富的行业经验，以及对中国市场深刻的理解，德马泰克在原有成绩的基础上将继续深耕中国物流装备市场，致力为广大客户提供“一站式”物流系统解决方案及完善的售后服务。

江 珉德马泰克中国董事总经理

一套完善的物流系统，不但需要高品质的硬件，同样离不开软件的支撑。如果把硬件比作人的躯体，那么软件则是人体赖以生存的血液，贯通着整个脉络；优质的产品和完善的软件系统，造就了德马泰克强大的系统集成能力。

基于强烈需求实施本土化战略

近年来，随着电子商务的飞速发展、信息化水平的不断提高、人工成本的持续上升，国内企业对自动化物流系统的需求愈来愈强烈。目前自动化物流装备已在电商、快递、服装、烟草、医药等诸多行业广泛应用，而且未来市场空间巨大。

基于强烈的市场需求和广阔的发展空间，德马泰克对中国市场寄予厚望，不断强化本土化战略，持续改进产品和技术，以更好地满足中国市场的需求。

在江珉看来，“本土化战略”，就是把德马泰克的先进技术和产品引入到中国、应用于中国，并在中国市场深深扎根。据介绍，德马泰克自1996年进入中国以来，便积极了解、适应中国市场，努力提高中国公司的整体实力。2005年，德马泰克在苏州建设工厂，并不断加大投资力度扩建工厂，至 2014年苏州工厂二期正式投入运行，在产品成本、服务质量、技术支持等多个方面都有较大突破。

江珉指出，中国的自动化物流发展速度惊人，目前中国一些项目的自动化水平和复杂程度已经能够与欧美国家一些项目相媲美甚至有过之而无不及。针对中国市场的特殊性，今后德马泰克将进一步强化本土化战略，通过深入沟通全面了解客户需求，努力开发并推出适合中国市场的自动化物流设备，为客户提供最贴心的产品和服务。

2016年CeMAT ASIA上德马泰克展示的货到机器人拣选系统

核心设备是物流系统支柱

对于物流系统集成商来说，核心设备是物流系统的支柱，是企业赢得市场的重要基础。然而纵观当前整个物流装备领域，参与企业越来越多，产品同质化竞争愈加激烈。特别是在中国市场，对于产品的需求更加复杂多样，在这样艰难的市场角逐中，德马泰克是如何赢得客户青睐的？江珉告诉记者，德马泰克在硬件方面有三大亮点。

首先，坚持产品品质不动摇。自公司成立以来，德马泰克就对产品品质极为重视，从方案设计、产品选材到成品的生产，德马泰克都努力做到极致，竭诚为客户提供最优质的产品和解决方案。如德马泰克生产的第一台商用堆垛机已有50余年的历史，目前仍在正常使用，德马泰克对于产品品质的追求可见一斑。另据江珉介绍，除了品质卓越，德马泰克的产品还具有节能环保的特点，能够有效降低产品的应用成本，从长远来看具有更高的性价比。

其次，不断强化产品创新。随着“工业4.0”、“智能制造”理念的进一步推广，具有高效、快捷、准确等特征的智慧化、自动化物流成为行业发展的必然趋势。对此，德马泰克不断强化产品的研发创新。如2016年推出的新品——Rapidpick XT 货到机器人拣选系统就是德马泰克顺应行业趋势的产物。该系统可以配合Dematic多层穿梭车系统，实现高效拆零拣选，2D/3D视觉系统实现准确的订单履约；拣选效率可高达1200件/小时，是其他货到人拣选效率的4-5倍，可以365天、7×24小时连续作业，具有稳定的工作效率和可靠性，可以帮助客户消除人工作业带来的拣选错误，实现全自动化的拣选作业，减少开发、安装、培训的时间，适用于零售、电商、医药等多个领域。

再者，进一步加强资源整合，扩大产品线。融入凯傲集团就是有力的体现。凯傲集团是欧洲第一，全球第二的叉车生产及仓库技术服务提供商，也是仓储自动化的领先供应商。德马泰克与凯傲集团的整合，意在充分利用凯傲集团强大的市场资源，扩大自身的产品线，更好地优化客户供应链；而将凯傲集团旗下的英杰明自动化整合到组织当中，将使德马泰克成为世界上最大的自动导引车 (AGV) 供应商之一，同时在欧洲的系统集成开发能力将得到增强。技术、人才和经验的整合，也使德马泰克能够为客户提供更优质全面的仓库自动化解决方案。

软件是系统赖以生存的血液

“一套完善的物流系统，不但需要高品质的硬件，同样离不开软件的支撑。如果把硬件比作人的躯体，那么软件则是人体赖以生存的血液，贯通着整个脉络。优质的产品和完善的软件系统，造就了德马泰克强大的系统集成能力。”谈到软件在物流系统集成中的作用，江珉感触颇深，并向记者详细介绍了德马泰克独一无二的IQ软件系统。

Dematic iQ是综合实时软件平台，以独立的全球技术平台为基础，可扩展性的特点使其能适用于从简单传统的作业到高度集成自动化的全系统作业。借助几十年的物料处理经验，和自身拥有的物流系统及作业研究，打造出可配置的、易于实施的模块化最佳实践。

据介绍，该软件系统可实现分析、优化、履行和控制等诸多功能。其中分析模块通过分析数据提供实时业务情报，以此衡量并改进物料处理和订单履行运作；优化模块采用先进的物料流算法，帮助客户在整个运营中作出更明智的物流决策，使现状决策和资源分配得到增强；履行模块则可以为供应链网络内的订单履行流程提供方便，同时又能扩大仓库空间并处理所有业务流程；控制模块提供全面自动跨区域控制管理，是德马泰克知识型物流解决方案的核心。

堆垛机

货到人拣选

多层穿梭车 2代系统

“有些物流系统集成商看似能够整合诸多产品，但往往名不副实，因为他不能很好地将软件和硬件有机地结合一起，以致很难达到系统集成所应有的效果。而这方面恰恰是德马泰克的强项。”江珉表示，目前德马泰克已经为全球超过 40% 的零售订单履行提供支持。德马泰克IQ利用这些经验，从各种各样由简单到复杂的拆箱、整箱、混箱和高货架解决方案中，吸取行业最佳实践和操作程序并做到融会贯通。

人才团队是重要保障

在江珉看来，德马泰克能够在行业里脱颖而出，还有一个重要因素，就是人才团队的有力保障。

德马泰克以人为本，拥有一套完整的培训计划，为员工提供良好的职业发展规划。德马泰克会尽力帮助员工在职业生涯中成长，根据具体工作要求为员工量身定制有助于个人发展的特殊培训，包括本土与跨国岗位轮换。同时，德马泰克全球员工彼此协作，在集团内分享重要的专业知识和经验，进而推动公司获得成功。

在中国市场，德马泰克对于人才的培养同样不遗余力。一方面，进行内部培训。采取师徒制方式，针对新技术、新方案、新销售理念等，每年定期进行内部教学，提高员工的综合知识和服务技能；另一方面，强化国际交流。如将国内招聘的机械工程师、电气工程师、软件工程师送到国外接受专业培训，或者参与某些项目进程，促使其提高对产品和技术的认识，在实战中积累专业经验。目前，德马泰克在中国已有400人左右的专业团队，很好地支持了企业在用人方面的巨大需求。

“大家打趣说德马泰克是行业内的黄埔军校，其实也从一个侧面反映出我们对于人才培养方面的重视程度。无论是过去、现在还是将来，人才培养都是我们工作的重中之重。”江珉进一步强调。

优化供应链是必然路径

纵观中国物流装备市场的发展，“互联网+”、“智慧物流”是目前行业关注的热点，也是未来物流装备领域的重要发展方向。越来越多的企业对高效、快捷的自动化物流提出强烈需求，这需要一体化的物流系统来支撑，需要用供应链思维解决问题。而物流系统集成所强调的正是供应链的发展理念，要求资源整合、信息共享，这与物流行业未来发展趋势极为契合。因此，不断优化供应链，进一步强化资源整合，将是物流系统集成商未来发展的一个重要路径。

对此，德马泰克有着充分的认识。江珉表示，今后德马泰克将在现有成绩的基础上，进一步加大资源整合力度，优化供应链，致力打造物流系统集成领域的标杆。一方面，加强外部的整合，通过一体化供应链解决方案优化客户从生产到销售上下游各个环节，真正帮助客户提高效率，降低成本；另一方面做好内部的整合，不断加强硬件与软件的有机融合，加强国内外资源共享，提升物流系统的运作效率，从而为广大客户提供最优化、最省心的自动化物流系统解决方案，进一步开拓中国市场。