卢治仁：挑战极限，勇争一流

2008年，在高寒缺氧冰天雪地的青藏高原奋战了3年的卢治仁，从白雪皑皑的北疆向鲜花盛开的昆明走来。

首次参建的昆明地铁3号线西标段就给了他一个“下马威”。昆明市人民西路是主干道，建设影响了市民通行时间，市民反响非常强烈，再加上还建桥梁工程地质复杂，技术难度大、拆迁任务重、工期紧迫等，困难接踵而来，让卢治仁应接不暇。他冷静下来，换位思考，从方便市民出行，节约政府投资等角度出发，深入一线掌握大量数据，邀请专家反复论证，探索出“局部拆桥”方案，带领团队昼夜鏖战，最终用4个月的时间完成三座桥的还建工程，提前保障了人民西路正常通行，方便了市民，同时为政府节约投资6000多万元，令众多业内人士交相称赞。

昆明地铁3号线金太暗挖隧道项目是春城给他的第二个考验，项目需下穿市区通往长水机场唯一的一条高速公路，车流量极大，最高峰时达8000辆/小时，暗挖项目本身风险极大，再加上下穿复杂地质，风险系数翻倍。面对工期和安全压力，卢治仁带领项目主要管理人员认真分析项目难点，邀请地铁专家，逐项攻克难点，他和现场工人同吃同住，以身作则，坚持领导带班制和安全“三检”等制度，在他和团队的共同努力下，短短6个月就实现隧道安全贯通，提前完成任务，为3号线全线贯通提前做好准备。

卢治仁已与这座美丽的城市建立了深厚的感情，他从内心已与这方土地融为一体。昆明地铁3号线太平村站、虹桥村站都是世行标，只能低价中标，成本和工期压力很大，作为公司片区负责人，他带领和组织项目一帮人精打细算，严格管理，超前规划，周密组织，均如期完成任务，获得业主和行业监管部门等一致赞誉。

2015年，在承建昆明三角大院房屋加固工程中，面对两条地铁线穿过、住宅楼砖墙粉化严重、承重结构多处开裂的现状，他内心非常焦急和不安，為实现住户早日安全回“家”，他以“高起点严要求、保安全抓质量、保进度创一流”为目标，迅速调兵遣将，在施工中攻坚克难，精益求精，优化总工序，创造新工艺，优质高效铸造了安全美观、温馨宜居的民生工程，获得了广大居民以及业主等单位的一致好评。

2015年1月20日，习近平总书记莅临昆明火车南站考察，提出力争地铁与高铁同时开通的期望。卢治仁深知这项民生工程的重要性和紧迫性，为了实现总书记的嘱托，他带领300多名员工安摊建点，迅速形成的大干局面，创下18天完成临建、118天完成车站主体结构施工等全线14个“第一”，提前两个月完成主体工程，刷新地铁领域多项施工记录，仅一年时间便完成过去近两年的工程量，提前半年时间实现与昆明南站高铁互通，圆满完成了上级领导交办的艰巨任务。

自2012年以来，他所在的中铁四局城轨公司已在昆明承揽了21.7亿元的9项工程，从未发生一例安全质量事故，参建的项目成为昆明地铁行业接受观摩最多的单位。他和他的团队参与的多个项目获得国家“AAA级安全文明标准化工地”等诸多荣誉。

为了大美春城的建设，卢治仁把“勇于争先、永不满足”作为鞭策自己的座右铭，常年在“高风险，高强度，高压力，快节奏”的岗位中拼搏，用勤勉、诚信、重诺，诠释了一名工程建设者的人生价值。多年来，从普通员工到生产经营管理的复合型人才，他始终不忘“诚信与感恩”，始终不忘“迎难而上铸精品，追求卓越建春城”。

今年，昆明地铁4号线4标项目即将迎来全面大干，卢治仁将带领团队再接再厉，为建设大美春城，推动云南省“十三五”发展再立新功！