孙熙军 /文
托盘行业整体呈现上升趋势
孙熙军 /文
当前,中国的托盘行业属于新兴产业,正处于上升阶段,庞大而迅速增长的需求量助托盘企业一臂之力。2016年,尽管中国经济下行压力较大,但在国家各级政府的大力推动下,托盘企业克服重重困难,整体呈现出上升的趋势。
据统计,截至2016年6月,中国托盘市场保有量达到11.4亿片,较2015年底增长6082万片,其中1.2m×1.0m标准托盘市场占比达到25.5%左右,较2015年底提高0.5个百分点。标准托盘租赁量达到1680万片,较2015年底(1460万片)增长15%左右。
1.商务部、国标委等部门继续推进托盘标准化工作
2016年是商务部与国标委推行的全国商贸物流标准化专项行动计划第三年,中国托盘行业的标准化程度持续提高。
从2013年起,商务部开始高度重视托盘在商贸物流发展中的重要性,先后出台了《关于促进商贸物流发展实施意见》、《托盘循环共用系统建设发展指引》、《商贸物流标准化专项行动计划》等多个文件;两次召开“全国商贸物流工作现场经验交流会”,要求省、市、自治区商务部门以托盘为切入点推行物流标准化;以“托盘托起未来”、“托盘标准化与托盘循环共用”为题,编制宣传片和宣传材料,大力推进托盘在城市配送中的应用,使许多地方省、市的带托配送推动超市连锁物流设施标准化改造和上下游企业托盘循环共用,以托盘为基础的单元化物流,创新了超市连锁的订货模式,大幅提高了快消品的配送效率。
从2014年开始至2016年底,商务部已经发布了二批试点企业、三批标准化试点城市,32个全国主要经济节点城市成为了商务部的试点城市。在2016年底各地商务部门及全国各行业协会上报了第三批标准化试点企业名单,有望在2017年第一季度公布。现在,全国商务系统都已行动起来,紧紧抓住托盘标准化,促进物流设施、装备标准化和城市配送托盘化。
在物流标准化试点工作的影响下,近年来,我国托盘标准化更新速度不断加快,标准托盘市场需求持续增长,标准托盘市场占比快速提升。据中国物流与采购联合会托盘专业委员会(简称“托盘委”)测算,2016年上半年,1.2m×1.0m的标准托盘市场占比达到25.5%左右,较2015年底提高0.5个百分点。
2.构筑中国托盘质量保障体系
“中国托盘质量保障体系”包括三大块,一是托盘标准的制订和修订。2008年国家标准“联运通用平托盘 主要尺寸及公差”出台。2013年修订了“联运通用平托盘 性能要求和试验方法”,新制订了木质平托盘、木质及木质箱式托盘等多项国家标准。这些标准的制修订为托盘质量认证提供了依据;二是托盘的质量检验和测试。这项工作需要有国家资质的检验测试机构参与;三是托盘质量的制度保障。比如托盘质量的认定机构,评价系统及操作规程等。而此项工作必须公开、公正、公平,必须得到行业公认和企业认可,必须符合国家政策导向,如低碳环保、节能减排、循环利用等。
2012年3月在托盘委召开的全国托盘工作会议上,围绕托盘质量保障体系问题进行了热烈讨论,会后又广泛征求了相关行业、企业意见,并成立了托盘质量认证工作调研小组,于2014年9月展开了全国、全行业性调查研究,2016年继续深入开展可行性调研,提出了实施方案,包括:框架体系、总体规划、实施方法、效果分析预测等。
截止2016年底,全国五大类托盘企业,获得“托盘质量认定”资格的企业有30余家,这30余家托盘生产企业近几年在引领中国托盘标准化和提高托盘质量方面发挥了积极作用。
3.托盘标准制修订
经过十几年的努力,托盘标准化已经取得长足进步,无论在生产中标准化托盘占有的比例,还是在市场上,以及租赁行业中,标准化托盘成为托盘应用主流的时代即将到来。
为了推进托盘行业规范化运作,促进标准托盘广泛利用,托盘委努力创新托盘标准的制修订工作。在中国物流与采购联合会标准部的指导和帮助下,托盘委把托盘标准的制修订工作看作一项系统工程,全面考量、系统设计、整体创新,力求各类托盘标准匹配衔接。从单元化物流的角度出发,把托盘标准放到单元化装载、物流作业、供应链管理中去,与叉车、货架、集装箱、包装、配送等相关要素统一考虑,使国外标准与国内发展现状相结合,托盘生产与托盘用户企业结合,全方位、立体式创新设计,五年期间托盘委组织开展了16项托盘标准制修订工作,得到了业内外好评。
4.“单元化物流”引起物流企业决策者广泛关注
近些年我国的经济社会发展现状表明,物流滞后于生产和消费,但其地位和作用越来越突出;物流的效率提高、成本降低以及服务水平的改进是物流的主要矛盾所在;除了提高物流管理和技术水平外,物流装备的利用率和应用水平是解决物流效率和成本的重中之重;物流标准化、单元化、模块化和智能化是解决物流效率和成本的主要出路;由此可见,单元化物流概念的兴起和引以关注是物流发展新阶段的必然现象。而单元化物流的基础器具是托盘和集装箱。
2016年6月,中国物流与采购联合会托盘专业委员会在商务部的指导下在北京召开了“第三届单元化物流企业家论坛”。参加论坛的代表除了托盘生产企业以外,大部分是托盘用户企业,包括超市连锁、第三方物流、货架、叉车等物流装备生产商以及物流系统集成商等。大家聚到一起,针对单元化物流议题展开深入交流与探讨,形成关注度高,有共同语言、共同兴趣和共同目标等氛围。
5.托盘生产企业生产方式转变
随着土地成本上升、用工成本上升,用户单位对托盘质量要求的提高,对托盘生产企业的服务提出了更高要求,最近几年越来越多的托盘生产企业把机械化生产托盘作为企业提升的一个抓手,目前国内托盘生产企业已经引进了多条国际先进的自动化生产线。国产的生产线也已经逐渐成熟,有多家企业购买并使用。今后这类的机械设备在国内也会越来越多。
6.“亚洲托盘系统联盟”工作务实展开
“亚洲托盘系统联盟”成立于2006年,是以中、日、韩三国为主体,11个亚洲国家为成员的国际化托盘组织。该组织致力于亚洲各国的托盘信息交流、托盘标准制订、托盘企业合作等。托盘委主任吴清一教授从2014年9月任轮值主席后,坚持务实合作,坚持国家主权和利益。2016年6月在北京召开的“第十一届亚洲托盘系统联盟会议”上,以亚洲托盘发展方向、目标及战略为主线,讨论研究亚洲托盘统一标识和互通互联问题,经过反复商讨,决定2017年确定亚洲托盘统一标识并开展亚洲托盘质量认证工作。这是一项涉及国家战略意义和国家经济利益的大事,中国必须坚持原则,坚持国家主权和话语权,与亚洲各国合作、结盟、共赢。
7.“中国托盘国际会议暨全球托盘企业家年会”成功举办
“中国托盘国际会议暨全球托盘企业家年会”从2006年起,已举办了11届。第11届年会于2016年11月在浙江温州举办,作为纯专业性会议,越办越有人气,越办越受欢迎,本次的会议规模创历届之最,其原因之一是会议的实效性。每次会议的主题和讨论的内容对参会者都有实际效果,使他们能切身感受到会议的作用和参会的收获。大家围绕主题,讨论当前大环境下托盘企业怎样才能继续生存和发展等内容。参加会议的美国、德国、丹麦、马来西亚、日本、韩国、台湾等10多个国家和地区的托盘生产企业、用户企业、托盘租赁企业、托盘机械制造企业的决策者以及政府官员、专家学者聚在一起交换信息、交流经验,为全球托盘事业的发展献计献策,会议气氛高潮迭起,互动交流精彩纷呈,充分体现了托盘大家庭的团结互助、积极进取、合作共赢的精神面貌。与往届会议不同的是,本次大会托盘用户企业与会代表人数达到40%以上。
8.“中欧托盘标识互认、互联互通”工程启动
随着“一带一路”战略的推进,中欧列车已经成为重要的物流项目,但是目前在列车上的带托货物都是使用欧标0.8m×1.2m规格的托盘,对于中国“一带一路”物流体系建设事业是非常不利的。2015年10月,吴清一主任率团出访欧洲,与欧洲托盘协会经过友好协商,双方决定启动“中欧托盘标识互认、互联互通”工程。该工程的最终目的是实现中国和欧洲生产的标准托盘能做到标识互相承认、质量互相认可,做到无障碍通关,以便为扩大中欧贸易往来创造更良好的条件。而目前的情况是,中国发往欧洲的带托货物,必须带有欧洲托盘协会的标识才能进入欧盟各国,这很不平等,也严重影响中国商品开拓欧洲市场。此项工作对于“一带一路”中国物流标准的推进也有重要的意义。
2017年,随着商务部的全国商贸物流标准化专项行动计划继续推进,托盘循环共用将是重头戏。在前后共三批重点推进企业(含平台)和重点推进协会的基础上,指导开展标准化相关工作。通过逐批推进物流标准化试点,以托盘标准化为核心,降低中国社会物流总费用占GDP比例,加快企业积极推动托盘社会化循环共用模式步伐,探索推进社会化托盘共用系统。
实现托盘的标准化,标准的制修订工作一定要加强。
2017年随着中国天然林全面禁伐的实施,国内木材资源短缺的状况会越来越明显,使得2016年进口木材的价格全面上涨,国内木托盘生产企业面临着较大的原材料上涨压力加大,也会促进木托盘行业的洗牌,小微企业会越来越少,大中型木托盘生产企业会采取各种措施来减少原材料价格上涨带来的压力。很多木托盘生产企业会从原来的单一采购国内木材供应商供给的原材料,转向主动到木材供应地进行采购。同时,为了提高生产效率,越来越多的生产企业会增加托盘机械生产设备,提高标准化托盘生产比例,进行规模化生产。
总之,2017年托盘行业会迎来新一轮的挑战,同时也会促进托盘企业的升级改造。
作者为中国物流与采购联合会托盘专业委员会副秘书长