百年经典 激情依旧

2017-06-01 11:31文/陈
中欧商业评论 2017年5期
关键词:玛莎拉蒂天猫轿车

文/陈 燕

百年经典 激情依旧

文/陈 燕

当我们谈论玛莎拉蒂的时候,我们往往会谈论什么?

玛莎拉蒂,几乎每个听到这四个字的人都会为之一动。优雅、尊贵、速度与激情,这是玛莎拉蒂百年历史沉淀下来的独特魅力。

然而面对日新月异的市场潮流,这个百年超跑汽车品牌是否能够跟上愈来愈快的变化节奏?

当薄亚铭(Mirko Bordiga)在2015年正式接手玛莎拉蒂中国区董事总经理的时候,彼时中国汽车行业都在面临大考。“2015年是最困难的一年。”薄亚铭曾经发出过这样的感慨,这种困难不仅仅是对于玛莎拉蒂而言,对于中国的豪车市场乃至汽车市场,都极具挑战。

人们都关心,在这样的环境下,这个百年品牌,是否还能立于潮流之巅?玛莎拉蒂用自己的方式,做了最好的回答。

2016年,玛莎拉蒂推出首款SUV Levante,推动玛莎拉蒂中国当年业绩同比增长77%;旗舰车型Quattroporte总裁轿车推出全新改款,配备了先进的驾驶辅助系统;玛莎拉蒂天猫旗舰店正式成立,Levante天猫首发当日,创下了18秒内售完100台的纪录;经销商站点已扩充至55个……“对我们而言,2016年是非常好的一年。”薄亚铭说。

坚持自我,审时度势

在全球汽车市场中,高端豪华车的市场体量在100万辆左右,其中有50%是高端豪华SUV车型,SUV显然已经牢牢占据市场的半壁江山。对于这块市场,大家纷纷开始分而食之,玛莎拉蒂自然不会将这块蛋糕拱手让人。

这是一项从无到有的挑战。当玛莎拉蒂的工程师们第一次接到要打造一辆全新SUV需求的时候,他们得到的要求是:不要造一辆SUV,而要造一辆玛莎拉蒂。在经过了慎重考虑和足够长时间的酝酿之后,玛莎拉蒂在2016年推出了自己的首款SUV车型Levante,这算是玛莎拉蒂百年历史中的一个重要节点。在此之前,玛莎拉蒂一直以超跑车型闻名于世。

可以说,这款车集结了所有玛莎拉蒂的特点:优雅、动感、激情、流线型设计,包括它的稀缺度和尊贵性,“我们不做量产,依然保持在非常小众的范围。Levante首先是一辆玛莎拉蒂,其次才是一台SUV。”薄亚铭再次强调。

薄亚铭曾经在迪拜驾驶Levante穿越沙漠,完美的驾驶表现甚至连他自己都感觉到惊喜,“它非常玛莎拉蒂。”这股来自地中海的暖风创造了相当多的同级别之最:同级最低的风阻系数0.31、最低重心、最佳配重比50:50。“如果你需要一台豪华SUV,同时强调操控和个性,那么Levante是优先选择。”世界上历史最悠久的汽车杂志之一《AutoCar》给出了这样的评价。

99.98万元的起步价,也体现了玛莎拉蒂尽力将价格下探的诚意和决心,在同级别车型中几乎可以直接秒杀。市场也给予了非常积极的反馈,Levante从2016年下半年开始正式售卖,仅仅5个月的时间,销量就超过了5 000辆,对于今年的销售情况,薄亚铭非常自信。

在将SUV市场的入场券牢牢握在手中的同时,玛莎拉蒂在2016年也推出了Quattroporte的全新改款车型。自1963年第一代Quattroporte问世以来,玛莎拉蒂的总裁轿车就成了当时世界上最快的四门轿车,凭借优雅与性能的完美结合,受到了众多追捧。

全新改款的总裁轿车在外观更加优雅、性能更加澎湃的同时,还与科技完美融合在一起。新款总裁轿车配备了8项电子科技装备升级,并提供了一套先进的驾驶辅助系统,全系车型都配备了主动车距控制定速巡航、车道偏离警示与前方撞击防御主动刹车。

“新款总裁是优雅与激情的完美结合,任何一款玛莎拉蒂,我们都会把优雅的风范与速度和激情融合在一起,给驾驶者带来完美的驾驶体验,这才是关键所在。”薄亚铭希望能够通过玛莎拉蒂,将意大利的生活方式带给中国的消费者,驾驶一辆非常漂亮的车来到一个优美的环境,与家人或朋友相聚在一些特色餐厅中享受美食、享受生活。

对于汽车而言,潮流大家都可以追赶,但经典则需要时间来铸就,并不是谁都能够做到的。在优雅的外表之下,玛莎拉蒂始终秉持着一股冲劲,让潮流更加潮流,让经典依旧经典。

试水电商,随潮而动

变化时刻在发生,中国市场尤为如此。薄亚铭也渐渐感受到了一些蛛丝马迹。

他的妻子是中国人,“有段时间,我发现我的夫人明显不怎么去商店购物了,取而代之的是每天不断的快递电话。我的两个女儿,年纪都还不到10岁,但都已经习惯于在网上购物。而当我还是小孩子的时候,想要买玩具都是拉着妈妈的手去商店买。”

他真切地感受到了这个时代的变化,也意识到了中国整体消费环境和消费习惯的改变,“没有人能够预测未来到底会变成什么样,但是对于当下的环境,我必须不断感受、不断体验,否则就会落后于这个时代。”

汽车电商这个议题,开始进入考虑范畴,问题随之而来:把玛莎拉蒂拿到网上去卖这件事,可能性有多少?是否需要建立一个自己的电商平台?玛莎拉蒂管理层针对这些问题做了长久而激烈的辩论,极高的成本是首先面临的主要问题,如果真的下定决心、投入巨大的成本去建立一个自己的电商平台,对于玛莎拉蒂而言,价值究竟有多大?

“人们为什么要去逛商场?正是因为商场里面什么都有。”既然可以在一个平台中浏览并选购到各种各样的商品,为什么还要单独再投入人力和财力去搭建自己的平台?而当下年轻一代的消费习惯显然与上一代差异非常大,怎样让他们在打开手机的时候也能接触到玛莎拉蒂?在作了非常多的分析之后,薄亚铭发现类似于线上商场的天猫是一个相当好的平台。

于是,玛莎拉蒂正式与天猫合作,开设了玛莎拉蒂天猫旗舰店。在这家旗舰店,消费者可以针对全系车型在线上下单并支付定金,而在线下到店后再行议价支付尾款并签订最终购车协议,线上线下相结合的服务模式,让玛莎拉蒂天猫旗舰店成了经销商和消费者之间的桥梁。

此外,在汽车金融、售后服务等领域,玛莎拉蒂也在与天猫筹备新的项目,薄亚铭表示,目前,玛莎拉蒂依然专注于和天猫的合作,当然,对于市场上所有好的平台,玛莎拉蒂也一直保持着开放的态度。

玛莎拉蒂要做的,除了专注于当下的车型、建立并强化售后服务体系之外,还要为更多人带去更加独具特色的玛莎拉蒂式的生活体验。

聆听市场,体验为上

“现在的环境变化速度太快,我们需要不断聆听、不断改变,一定要保持对环境的敏锐感知。”薄亚铭深知,如果不尽快拥抱市场的变化,就会被大潮抛弃,他带领玛莎拉蒂用组合拳打出了一套自己的拳法。

2017年4月8日,在位于上海浦东的中欧国际工商学院校园内,停了数辆新款Quattroporte总裁轿车和Levante供人参观并体验。这也是玛莎拉蒂在营销方面所做的尝试之一,几乎没有过多的犹豫,玛莎拉蒂就决定成为第八届2017中欧私人财富投资论坛的铂金赞助商,“大部分玛莎拉蒂车主都是社会精英,如企业家、创业者等成功人士,而中欧国际工商学院也是国际顶尖商学院,我们非常喜欢跟我们有相同DNA、相同品牌价值观和受众的群体合作。”薄亚铭表示。

对于2017年,薄亚铭充满信心,他看到了中国正在进行的消费升级,也敏锐地意识到更多的人将有更多可支配收入花在那些能够彰显其个性和品位的产品。玛莎拉蒂要做的,除了专注于当下的车型、建立并强化售后服务体系之外,还要为更多人带去更加独具特色的玛莎拉蒂式的生活体验。

“2017年非常值得期待。”

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